12月24日，深圳市规土委官微发布《中国（广东）自由贸易试验区深圳前海蛇口片区及大小南山周边地区综合规划》。规划为这一区域的未来构建了“两带一港七版块”，将打造自由便利的繁荣开放之城、深港共建的国际创新之城和宜业宜居的绿色人文之城。

规划区预计将居住62万人

根据最新规划，前海蛇口规划区的范围面积将达到3786.4公顷，总建筑规模4710万平方米，预计就业人口规模约89万人，居住人口规模约62万人。

▲前海片区空间效果图

▲蛇口片区空间效果图

规划区共划分为四个片区：

一是前海片区，以国务院批复的前海深港现代服务业合作区用地范围为准,包含桂湾组团、前湾组团、妈湾组团；

二是大小南山片区,包括小南山北组团、大南山西组团、大南山北组团；

三是蛇口片区，包括蛇口中组团、蛇口沿山组团；

四是蛇口南及赤湾片区,包括邮轮母港组团、 赤湾组团、枢纽港组团。

对此，深圳市规土委表示，规划范围其实包括两个部分，一是国务院批复的28.2平方公里的自贸区范围，另外考虑到规划片区的完整性、系统性和连续性，将前海蛇口自贸区与周边地区一并纳入规划，促进自贸区及周边地区的协同发展。

综合开发研究院旅游与地产研究中心主任 宋丁：

“赤湾和大小南山本来就是是蛇口内非常重要的一部分，目前这些片区的产业正在腾挪，作为关联片区被纳入此次规划的范围内，主要是地方政府考虑到片区发展的相互影响，为避免片区发展的撕裂性而采取的带动性发展策略。”

深圳综合开发研究院常务副院长 郭万达：

“前海。蛇口自贸片，区由15平方公里的前海区块和13.2平方公里的蛇口区块两大板块构成，将大小南山周边9.7平方公里地块纳入整体规。划范围，是深圳市政府大胆创新的体现。”

深圳市规土委称：

“规划在强化提升港口、产业、城市功能的同时，更强调通过统筹协调，构建港产互动、产城融合、港城和谐的共融发展格局，实现综合价值最大化。”

快来看看规划具体内容吧！

01空间结构

规划构建了“两带一港七版块”的空间结构：

“两带”指滨海生态文化带和城市综合服务功能带；

“一港”指蛇口国际枢纽港，未来建设成为国际集装箱枢纽港和亚太国际邮轮母港；

“七版块”包括桂湾、前湾、妈湾、邮轮母港、蛇口、赤湾、大小南山等7个版块

本次整体规划后，最大的利好在于，前海、蛇口自贸区将连为一体，整个区域内的空间规划、综合交通系统、生态系统以及土地规划等将重新进行了改变，大小南山区域未来将整体得到提升。

其中大小南山位于规划区的城市综合服务功能带、大小南山板块，作为规划的重点区域之一，未来依托港澳、服务内地、面向世界的一带一路战略支点、粤港澳深度合作示范区和城市新中心，而位于该片区核心地带的华联城市中心，立足于综合规划发展的大小南山片区，以城市超体规模亮相，项目汇集办公、居住、商业多元业态于一体，打造城市地标综合体，助力构建城市发展。

02总体布局

规划形成三个主导功能带：

其中滨海一线地区以公共服务功能为主导，重点集聚市级大型公共服务设施以及滨海休闲商业中心；

中间地区依托轨道交通和城市主干道，形成若干产城融合的综合街区。

其中在规划三个主导功能带中，临山一侧以居住及生活配套功能为主导，结合居住人口规模增加、不断完善基础配套服务功能，这一带主要围绕在大小南山沿线一带，东至蛇口沿山路一带，北至东滨路永新汇、华联城市中心、华联城市山林一带，以及部分西部靠近月亮湾大道附近。

其中临山一测北部，华联城市中心一期——华联城市商务中心，作为片区最大的城市超体，项目总占地约3.4万㎡，总建筑面积约30万㎡；容积率6.44，集办公、居住、商业等多元业态于一体。

未来将与华联城市中心二期项目联动开发，整体构建产城融合的“两园一城”，园区以“新经济“为主体，集产业研发、产业、配套居住、休闲空间于一体。形成“智能、共享、绿色”新经济产业集群，造就区域地界标识及城市名片。

03生态绿地系统

在善用滨海临山资源、划定生态保护底线基础上，精心谋划设计海岸带，打造宁静、生态、美丽、开放的生态内湾；沿水廊道、城市绿廊，将森林引入城市，打造山海公园群，提供“家门口”的自然体验；构建通山达海的百里绿道，引领未来绿色健康生活。

规划区的设计概念，三个主导功能带，亦是对于城市环境的综合考量，滨海一线公共服务主导，临山一带则是以居住及生活配套为主，其实放眼南山，能够零距离坐拥城市山景资源的物业屈指可数。

华联城市中心作为华联集团匠心缔造南山又一经典，其匠心缔造的华联城市中心一期，真正实现近享400公顷稀缺山景资源，三大城市公园环伺，极目绿意盎然，让居于此的城市精英生活、工作、休闲无缝连接。

04公共服务设施

充分利用海岸带优势资源，不断强化城市新中心服务职能。

①服务于一带一路和自贸区战略，接轨国际，在前海片区集聚会议中心、仲裁法庭等重大服务设施；

②分片集中布局市级区域级的重大公共服务设施，建设前海湾区客厅；

③配套完善的公共配套服务设施；

④满足高端特色服务需求，增加布局国际医院、国际学校等国际化服务设施。

华联城市中心，诚意聘请景观设计公司（深化）——SED新西林景观国际，匠造绿色生态办公空间，匠心缔造约2.9万㎡阔奢生态园林，三层立体绿化，奢享城芯稀缺绿意，优质美景陪伴工作每一刻。

同时项目内部最南端匠心缔造约1000㎡公共休憩公园，在高楼林立的城市之中，“休憩公园”犹如沙漠中的绿洲，遮掩了城市的喧嚣，创造了休息和思考的空间。成为企业一大新的创意集中地。

05综合交通系统

在轨道交通方面，规划与全市轨网规划相协调，共布局17条轨道线，其中城际轨道4条、轨道快线3条、轨道干线10条，极大地改善了片区对外公共交通通行能力，创造高效便捷的条件。

华联城市中心紧邻9号线西延线荔林站，一站即达前海，三站即可实现换乘，轻松通达全城。

同时位于项目北部的西丽交通枢纽——西丽站，将打造集国铁干线、城际铁路、城市轨道等多种交通方式于一体的世界级铁路枢纽；

从项目出发途径东滨路、南海大道、太子路轻松直达太子湾邮轮母港，将瞬间拉近与全球的距离。

与城市共发展

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