实施长三角一体化发展国家战略，是对我国改革开放空间布局的进一步完善。界面楼市推出长三角一体化区域特别访谈，邀请“三省一市”中各行业权威专家从政策、交通、经济、城市机遇、房企布局等角度，解读分析国家战略下的沪苏浙皖发展路径，见证中国超级城市新变局。

继海南自贸港、粤港澳大湾区之后，长三角一体化也在被调控收紧。

长三角一体化给城市带来的影响中，苏州尤甚。据媒体报道，对比苏州楼市最火爆的工业园区2018年2月-2019年5月二手房涨幅发现，一年涨幅普遍在40%-80%。资料显示，苏州二手房最高上涨19407元，相当于上海平均房价的三分之一。

房住不炒才是2019年的主旋律，针对长三角一体化对当地房价的影响、房企在长三角拿地现状等问题，界面楼市采访了中原分析师卢文曦，一起共话长三角一体化。

红利踏入长三角

“长三角一体化给上海和以上海为主的城市群带来新的发展机会，这是毋庸置疑的。”卢文曦向界面楼市表示，长三角一体化在产业布局、人口、基础建设和公共服务上的影响更为明显。

首先，产业布局优化。城市之间产业通过流动、协调发展达到布局优化。上海定位“经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心”，地界内的产业会围绕四个中心做文章。但上海空间承载力有限，有些产业会向外转移，腾出空间释放给产值更高的行业，所谓“腾笼换鸟”。但是有些产业上下游有紧密联系，不能迁到太远的地方，因此以上海为中心的一小时经济圈最合适，接受上海产业的城市也有发展的机会。加强合作既能减少城市之间经济落差，也能消除市场壁垒。

其次，人口流动，进而激发各种需求。去年底各城市开启抢人才大战，今年越演越烈，宁波人才买房补贴60万，苏州吴中对人才买房可以7折优惠，各城市意识到人才是经济发展要素之一。政策倾斜加上产业流通，一些低级别城市也有吸引人口的资本。伴随人口流入，消费、居住等需求被激发。

再次，基础建设进一步深化。长三角未来几年将加快推进综合交通基础设施互联互通等一系列重点工程，即是拉动投资的抓手对区域内基建发展也是利好。比如苏州要建造机场，要造地铁和上海地铁接通等。交通便利推动地区经济有积极作用，同时对区域房价也有带动，“地铁房”、“高铁房”价格有竞争力。

最后，公共服务互联互通。花桥电话区号可以是021，上海的公交卡可以在杭州刷，长三角公共服务覆盖面越来越广，但还可以做的更好，比如医保的互通。上海不少人在外地买房作为异地养老用，要是医保互通，这种积极性还会更高。即是城市之间软实力的提升也为其他城市之间协调发展提供参考经验。

三四线房价重新平衡

“长三角一体化城市的房价中长期是一个向上的过程，但在结构上肯定会有一些微调。”卢文曦表示，上海短期之内也会遇到产业结构的微调，主要是因为产业结构带来一些人员的变动，也可能对区域的房价产生变动。

纳入符合上海国际定位的产业，也就意味着，将纳入一些高端产业和一些高端人士。“他们的消费层次、市场需求是不一样的，而这也将成为上海房价不断夯实走高的基础。”卢文曦说道。

上海如此，长三角一体化也不例外，上海的周边城市都会有一个重新梳理、重新再定位的一个过程。宁波，将继续坚持以上海港和宁波舟山港为核心的长江三角洲经济圈港口群的定位，吸引港口的相关企业；苏州、杭州，继续坚持发展电子科技等方向；三四线城市，将以工业制造业等企业引进为主。

资料显示，以上海为中心的长三角地区，2018年的GDP总量超过21万亿元，占全国经济总量的23%；广东省2018年GDP总量超过9.7万亿元；京津冀地区经济规模，2018年GDP总量约为8.5万亿元。

长三角GDP总量超过京津冀加广东省的总和，自然也是房企布局的重头戏。“在上海拿地受限的前提下，以上海为中心的周边城市也就成为房企争相布局的重点，苏州、宁波、杭州近段时间的拿地热情高涨。”

但长三角一体化，并不等于长三角房价都会涨。长三角一体化政策确实会让三四线城市的人口导入更加密实、人口溢出的效应也会更加明显，不过，早在规划出台之前，长三角一体化的相关城市的房价已经经历了一批猛涨。卢文曦表示，“猛涨背后的房价是不够坚实的，随着这一部分人口产业的填入，对三四线城市的房价起到了夯实的作用，三四线房价也会有一个重新平衡的过程。”

在这个平衡过程中，苏州成为了业内关注的重点。为了避免楼市降温，苏州楼市调控升级，出台了《关于进一步促进全市房地产市场持续稳定健康发展的补充意见》。“苏州房价的上涨只是短期的现象，本地库存经过两三个月消化后，还是会回到正规的市场轨道上来。”卢文曦说道。