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巨亏61.55亿,河北4S店大佬庞庆华“苏醒”了?

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巨亏61.55亿,河北4S店大佬庞庆华“苏醒”了?

庞大为何不再“庞大”呢?

 

文|一波说  

日前,上交所披露,因庞大集团在信息披露方面,有关责任人在职责履行方面存在违规行为,决定对该公司及公司时任董事长、控股股东暨实际控制人庞庆华等人予以公开谴责,庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员。

近一年以来,河北汽贸巨头庞大陷入“钱荒”,一直在卖店求生;如今还巨亏61.55亿,被债权人申请重整债务危机,庞大为何不再“庞大”呢?

巨亏61.55亿、破产重整,庞庆华在至暗时刻“醒”了?

庞大集团掌门人庞庆华

庞大集团进入至暗时刻,痛定思痛,掌门人庞庆华终于“苏醒”了。

近日,接受《每日经济新闻》采访时,庞庆华表示,如果能选择重新来过,庞大不会再买地。

目前,庞大集团员工总数接近2万人,与巅峰时对比人员少了近半,庞庆华感慨道:“一定要接受教训,做企业不能一个劲儿地往前冲。”与多数汽贸公司采用“租地建店”不同,河北4S店大佬庞庆华走的却是“买地建店”重资产路线,一旦市场环境变了,扛不住寒风袭来,马上就是“钱荒”。

受访中,庞庆华仍不忘为自己开脱,“我们是国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团,当时要求我们80%不能有瑕疵(物业),为了上市只能按照要求买了土地。随着政策开始松动,对这方面的要求也没有这么严格了。”不过,他也坦言道:“如果当时有选择的话,我也不会选择买地,资产太重了!”

庞庆华还透露,“当时,我们的土地价值和房子价值加在一起大概有190亿元的资产,这些资产1年的利息大概在15亿元,如果再加上3亿的土地税、房产税等,就有18亿元的费用,这还不算流动资金的利息。”

另外,他对陷入破产重整困境的庞大仍抱有信心,认为是2019“重塑年”中迎来黎明。他对每经记者说:“现在土地值钱了,如果庞大集团把土地都卖了,会把前期‘养地’费用都赚回来。”

庞大集团“清欠誓师大会”

2018年2月,在滦县滦州国际酒店的四层,庞大集团在这里召开了清欠誓师大会,誓言要在2018年大干一场,打赢2018清欠攻坚战。当时,集团各地大区代表头缠红巾,喊着慷慨激昂的口号。

因资金流动性不足,庞大集团2018年内相继收到数十家法院送达的起诉状,涉诉金额高达8亿元。而年报数据显示,庞大集团2018年归属于上市公司股东净利润亏损额高达61.55亿元,同比-3003.23%。

庞大的巨亏年报,已引发上交所的关注。今年5月13日,公司披露收到上交所问询函。针对庞大集团持续经营能力、资产减值、偿债能力、业务及业绩情况、关联交易及关联资金往来等,上交所连发“33问”。其中,偿债能力风险更是上交所关注的重点之一。

第二天,也就是5月14日,一则《关于被债权人申请重整的提示性公告》,更是把风雨飘摇中的庞大集团推至舆论关注的风口浪尖。公司的债权人“北京冀东丰”(北京冀东丰销售服务有限公司)已向法院申请对其进行重整。

在《中国经营网》报道中,还披露了该事件的始末缘由。2017年5月4日,为补充流动资金用于进货,庞大集团向“北京冀东丰”借款1700万元,借款期限为1年。此后,“北京冀东丰”曾多次以电话、致函等方式向庞大集团催收,然至截稿时仍未偿还。

北京冀东丰门店

但该报记者通过企查查信息获悉,庞大集团是冀东丰公司的大股东,持有其99%的股权。也就是说,冀东丰是庞大集团成员之一,“儿子”告“老子”申请破产重整?换个角度讲,庞大选择破产重整是自己主动选择的结果。

5月14日,庞大集团掌门人、实控人庞庆华接受媒体采访中表示:“通过重整,主要采取‘债转股’的思路,庞大集团的负债情况会好很多。如果能转250亿~300亿元,对于我们的资金压力会有很大的缓解,有助于公司恢复正常经营。”(注:庞大集团在相关公告中提示,目前该公司尚未收到法院对申请人申请公司重整事项的裁定书。)

重整,是债务重组的重要方式之一,是避免企业走向破产清算的一种“拯救”方式。不过,如因重整失败,公司亦存在被宣告破产的风险。

举个债务重整的例子吧,以温州庄吉集团为例。

因温州“八大王”郑元忠跨界投资败北,2015年,庄吉旗下庄吉服装、庄吉船业等六家公司进入破产重整状态,即数年前“温州金融危机”中的“温州十大破产案件”之一。历经政府果断出手、法院精准对接、企业创新自救等一道道艰难曲折的关口后,如今,温州庄吉已“起死回生”!不过,落寞的创始人郑元忠,也从公众视野中消失了。

原庞大集团董事、总经理李金勇

“一个劲儿地往前冲”、“资产太重”等,似乎是庞庆华口中道出的失败原因;但问题是庞大为什么不再“庞大”,甚至还巨亏61.55亿,背后的原因到底是什么?

这里,可能须重提一个人,那就是已离开庞大、曾被庞庆华“钦定”征战一线的李金勇。四年前,也就是2015年10月,庞大集团公告称,公司董事会于近日收到公司董事、总经理李金勇先生递交的书面报告。

李金勇,今年50岁,美国北弗吉尼亚大学工商管理硕士,于1996年进入汽车行业,任职于庞大汽贸集团前身冀东物物贸集团。2014年,庞大迎来一次重大高层变动,董事长庞庆华不再兼任庞大集团总经理职务,由集团副总经理李金勇担任。李金勇也是继庞庆华之后的庞大集团第二任总经理。

庞大集团的前身,是一个仅七八个人的县物资局下属的机电公司,短短十多年,从小到大、从弱到强,且一跃挤进中国企业500强,在国内汽贸行业占有重要一席之地。其中,掌门人庞庆华还是富豪榜上的常客,其中,2015年还入列“汽车圈十大富豪”,以79亿元的资产挤进榜单前十名。

在那个辉煌的时候,庞庆华领导的庞大汽贸连续多年位居汽车销售行业榜首;而竞购萨博汽车,更令他名声大振,庞大产业链包括汽车园区、汽车卖场、4s店等,涉及的品类、品牌非常多,曾被誉为“汽车经销界的国美”。

庞大集团,于2011年4月28日在上交所上市。而截至2018年度,上市8年仅2年盈利,2018年全年又是巨亏,陷入债务重整“生死局”,上市8年扣非净利累积亏损超80亿元,这到底是为什么?

2014年《金融界走进上市公司》,曾邀请时任庞大汽贸集团董事、总经理的李金勇“做客”。当时,李金勇谈到要从三个方面做好庞大集团市值管理,确保股东资产的保值和增值。

哪“三个方面”?李金勇表示,以经营管理、资本运作和公关宣传三个方面为未来工作重点,做好市值管理。“作为上市公司,我们有责任去管理我们的股票市值,同时也是转型的方面之一。”

推动公司上市,是很多老板孜孜以求的梦,但也有很多公司坚持“不上市”,比如华为、立白等。因为,除了规范经营、缴税、受监督外,公司上市后,会面临公司控制权争夺、利益分配、还有市值管理压力等。其中,“伪市值管理”危害性更大,比如乱用杠杠、做假帐、激进扩张和跨界等,甚至有上市公司为做市值管理,大股东不惜高息借钱,通过外部融资来增持股票。

到这个年纪了,再不拼,时间就不够了

庞庆华与儿子、冀东物贸集团总助、烯润科技董事长庞伟(左1)

一代会老,二代当立,庞庆华之子庞伟,现任冀东物贸集团总助、烯润科技董事长,已慢慢走上前台、独挡一面。烯润科技,主要以石墨烯润滑油业务为主。

庞庆华,生于1955年8月,祖籍河北滦县,在老家滦县,庞庆华是一位家喻户晓人物,身上有太多的传奇故事。

1971年,16岁的庞庆华就参加工作,上山打石头,也修过自行车,还当过理发师,创业时,他在北京住过天坛街底下的防空洞。日后他回忆说:“早晨起来被窝都是潮的,腰疼。”

庞大上市后,很多人质疑,都上市几年,咋负债率那么高,利润又少。可庞庆华却不理会外界“杂音”,带领庞大死命向前冲冲冲。有人见过,庞庆华曾一边打乒乓球,一边听公司汇报,人家问他为啥那么节省时间,他如此回答:“我已经到了这个年纪了,再不拼,时间就不够了。”

庞庆华的工作经历非常丰富,先是在滦县机械厂干,后来去了滦县城建指挥部、滦县商业局饮食服务公司等单位。1984年,他出任滦县物资局副局长兼机电设备公司经理;1992年任唐山市冀东机电设备公司经理,二年后任唐山市冀东物贸企业(集团)公司总经理。1999年至2008年,又任冀东物贸董事长兼总经理。而上市公司庞大集团的前身,是唐山市冀东机电设备有限公司,而这家公司的历史,又可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司。

庞庆华是个工作狂,2004年的夏天出了车祸,胸骨骨裂;他的儿子庞伟去医院看望,结果扑了个空,发现他老爸已在公司上班了。

尽管上市以来,庞大像一部高速列车一样飞奔,可庞庆华一路上也遇上不少挫折和失败。比如,痛失萨博。2011年4月,庞大在A股上市,而庞庆华对当时有着68年历史的瑞典汽车品牌萨博(Saab)汽车,却是“一根筋”的爱。然而,这一年年底最后几天,萨博(Saab)汽车被宣布破产,庞大也宣布停止收购萨博汽车股份的交易,这件事曾让他心情黯淡了很久。

对于自己的冲劲,庞庆华曾说如果自己是“保守派”,可能庞大集团就没有今天了,我们可能还在滦县待着呢!可问题是,上市以来,庞庆华一直在扩张路上“走钢丝绳”,用“薄若蝉翼”的资金链,要串联起那么多汽车专卖店(主要是4S店)、汽车超市、综合市场、地产等沉重产业链条,就不怕哪一天会断裂吗?

2011年上市时,庞大汽贸的经营网点有1257个,其中有661家4S店,2012年经营网点的布设达到顶峰值,高达1429个;而2013年4S店是803家,可“盛世”之下,快速扩张却深埋隐患,除了重资产模式带来资金压力,过往竞争优势在在市场逐渐消失。

更让庞庆华焦头烂额的是,2017年,庞大集团因未如实披露权益变动情况、未按规定披露关联交易、未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等违规行为,被证监会处以顶格行政处罚,公司及实控人、董事长庞庆华、董事副总经理武成、董事会秘书刘中英被警示,累计罚款达195万元。

激进扩张的后遗症终于爆发了,据庞庆华受访时回忆,从宣布立案起到处罚下来,一共是15个月时间,此间,除了进行罚款处罚以外,还有半年内不允许庞大集团做证券市场里的产品,这直接导致了庞大集团在证券市场中的融资中断。

陷入“钱荒”的庞大,钱从哪来?庞庆华对《每日经济新闻》记者说:“以前庞大是提前一个月向银行还款,后来变成一个星期还,再到后来的当天还。就是这样的情况让银行发现我们资金异常紧张,开始抽贷,以此降低自身风险,一年多的时间抽走了242亿元,最终导致公司没有资金维持正常经营。”

更致命的是,除了银行“雨天抽伞”、停止放贷,又遭车厂取消返利和授权、高管离职等,谁将拯救庞大?除了“瘦身”、卖地之外,巨亏如此严重的庞大如今已气喘吁吁,假如无法从外部投资者或当地政府那边获得更多支持外,破产重整或可能是最好、也是最无奈的选择吧!

只是,庞庆华“苏醒”过来,太慢了,他的庞大仍在昏睡之中。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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巨亏61.55亿,河北4S店大佬庞庆华“苏醒”了?

庞大为何不再“庞大”呢?

 

文|一波说  

日前,上交所披露,因庞大集团在信息披露方面,有关责任人在职责履行方面存在违规行为,决定对该公司及公司时任董事长、控股股东暨实际控制人庞庆华等人予以公开谴责,庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员。

近一年以来,河北汽贸巨头庞大陷入“钱荒”,一直在卖店求生;如今还巨亏61.55亿,被债权人申请重整债务危机,庞大为何不再“庞大”呢?

巨亏61.55亿、破产重整,庞庆华在至暗时刻“醒”了?

庞大集团掌门人庞庆华

庞大集团进入至暗时刻,痛定思痛,掌门人庞庆华终于“苏醒”了。

近日,接受《每日经济新闻》采访时,庞庆华表示,如果能选择重新来过,庞大不会再买地。

目前,庞大集团员工总数接近2万人,与巅峰时对比人员少了近半,庞庆华感慨道:“一定要接受教训,做企业不能一个劲儿地往前冲。”与多数汽贸公司采用“租地建店”不同,河北4S店大佬庞庆华走的却是“买地建店”重资产路线,一旦市场环境变了,扛不住寒风袭来,马上就是“钱荒”。

受访中,庞庆华仍不忘为自己开脱,“我们是国内首家通过IPO方式登陆A股市场的汽车经销商集团,当时要求我们80%不能有瑕疵(物业),为了上市只能按照要求买了土地。随着政策开始松动,对这方面的要求也没有这么严格了。”不过,他也坦言道:“如果当时有选择的话,我也不会选择买地,资产太重了!”

庞庆华还透露,“当时,我们的土地价值和房子价值加在一起大概有190亿元的资产,这些资产1年的利息大概在15亿元,如果再加上3亿的土地税、房产税等,就有18亿元的费用,这还不算流动资金的利息。”

另外,他对陷入破产重整困境的庞大仍抱有信心,认为是2019“重塑年”中迎来黎明。他对每经记者说:“现在土地值钱了,如果庞大集团把土地都卖了,会把前期‘养地’费用都赚回来。”

庞大集团“清欠誓师大会”

2018年2月,在滦县滦州国际酒店的四层,庞大集团在这里召开了清欠誓师大会,誓言要在2018年大干一场,打赢2018清欠攻坚战。当时,集团各地大区代表头缠红巾,喊着慷慨激昂的口号。

因资金流动性不足,庞大集团2018年内相继收到数十家法院送达的起诉状,涉诉金额高达8亿元。而年报数据显示,庞大集团2018年归属于上市公司股东净利润亏损额高达61.55亿元,同比-3003.23%。

庞大的巨亏年报,已引发上交所的关注。今年5月13日,公司披露收到上交所问询函。针对庞大集团持续经营能力、资产减值、偿债能力、业务及业绩情况、关联交易及关联资金往来等,上交所连发“33问”。其中,偿债能力风险更是上交所关注的重点之一。

第二天,也就是5月14日,一则《关于被债权人申请重整的提示性公告》,更是把风雨飘摇中的庞大集团推至舆论关注的风口浪尖。公司的债权人“北京冀东丰”(北京冀东丰销售服务有限公司)已向法院申请对其进行重整。

在《中国经营网》报道中,还披露了该事件的始末缘由。2017年5月4日,为补充流动资金用于进货,庞大集团向“北京冀东丰”借款1700万元,借款期限为1年。此后,“北京冀东丰”曾多次以电话、致函等方式向庞大集团催收,然至截稿时仍未偿还。

北京冀东丰门店

但该报记者通过企查查信息获悉,庞大集团是冀东丰公司的大股东,持有其99%的股权。也就是说,冀东丰是庞大集团成员之一,“儿子”告“老子”申请破产重整?换个角度讲,庞大选择破产重整是自己主动选择的结果。

5月14日,庞大集团掌门人、实控人庞庆华接受媒体采访中表示:“通过重整,主要采取‘债转股’的思路,庞大集团的负债情况会好很多。如果能转250亿~300亿元,对于我们的资金压力会有很大的缓解,有助于公司恢复正常经营。”(注:庞大集团在相关公告中提示,目前该公司尚未收到法院对申请人申请公司重整事项的裁定书。)

重整,是债务重组的重要方式之一,是避免企业走向破产清算的一种“拯救”方式。不过,如因重整失败,公司亦存在被宣告破产的风险。

举个债务重整的例子吧,以温州庄吉集团为例。

因温州“八大王”郑元忠跨界投资败北,2015年,庄吉旗下庄吉服装、庄吉船业等六家公司进入破产重整状态,即数年前“温州金融危机”中的“温州十大破产案件”之一。历经政府果断出手、法院精准对接、企业创新自救等一道道艰难曲折的关口后,如今,温州庄吉已“起死回生”!不过,落寞的创始人郑元忠,也从公众视野中消失了。

原庞大集团董事、总经理李金勇

“一个劲儿地往前冲”、“资产太重”等,似乎是庞庆华口中道出的失败原因;但问题是庞大为什么不再“庞大”,甚至还巨亏61.55亿,背后的原因到底是什么?

这里,可能须重提一个人,那就是已离开庞大、曾被庞庆华“钦定”征战一线的李金勇。四年前,也就是2015年10月,庞大集团公告称,公司董事会于近日收到公司董事、总经理李金勇先生递交的书面报告。

李金勇,今年50岁,美国北弗吉尼亚大学工商管理硕士,于1996年进入汽车行业,任职于庞大汽贸集团前身冀东物物贸集团。2014年,庞大迎来一次重大高层变动,董事长庞庆华不再兼任庞大集团总经理职务,由集团副总经理李金勇担任。李金勇也是继庞庆华之后的庞大集团第二任总经理。

庞大集团的前身,是一个仅七八个人的县物资局下属的机电公司,短短十多年,从小到大、从弱到强,且一跃挤进中国企业500强,在国内汽贸行业占有重要一席之地。其中,掌门人庞庆华还是富豪榜上的常客,其中,2015年还入列“汽车圈十大富豪”,以79亿元的资产挤进榜单前十名。

在那个辉煌的时候,庞庆华领导的庞大汽贸连续多年位居汽车销售行业榜首;而竞购萨博汽车,更令他名声大振,庞大产业链包括汽车园区、汽车卖场、4s店等,涉及的品类、品牌非常多,曾被誉为“汽车经销界的国美”。

庞大集团,于2011年4月28日在上交所上市。而截至2018年度,上市8年仅2年盈利,2018年全年又是巨亏,陷入债务重整“生死局”,上市8年扣非净利累积亏损超80亿元,这到底是为什么?

2014年《金融界走进上市公司》,曾邀请时任庞大汽贸集团董事、总经理的李金勇“做客”。当时,李金勇谈到要从三个方面做好庞大集团市值管理,确保股东资产的保值和增值。

哪“三个方面”?李金勇表示,以经营管理、资本运作和公关宣传三个方面为未来工作重点,做好市值管理。“作为上市公司,我们有责任去管理我们的股票市值,同时也是转型的方面之一。”

推动公司上市,是很多老板孜孜以求的梦,但也有很多公司坚持“不上市”,比如华为、立白等。因为,除了规范经营、缴税、受监督外,公司上市后,会面临公司控制权争夺、利益分配、还有市值管理压力等。其中,“伪市值管理”危害性更大,比如乱用杠杠、做假帐、激进扩张和跨界等,甚至有上市公司为做市值管理,大股东不惜高息借钱,通过外部融资来增持股票。

到这个年纪了,再不拼,时间就不够了

庞庆华与儿子、冀东物贸集团总助、烯润科技董事长庞伟(左1)

一代会老,二代当立,庞庆华之子庞伟,现任冀东物贸集团总助、烯润科技董事长,已慢慢走上前台、独挡一面。烯润科技,主要以石墨烯润滑油业务为主。

庞庆华,生于1955年8月,祖籍河北滦县,在老家滦县,庞庆华是一位家喻户晓人物,身上有太多的传奇故事。

1971年,16岁的庞庆华就参加工作,上山打石头,也修过自行车,还当过理发师,创业时,他在北京住过天坛街底下的防空洞。日后他回忆说:“早晨起来被窝都是潮的,腰疼。”

庞大上市后,很多人质疑,都上市几年,咋负债率那么高,利润又少。可庞庆华却不理会外界“杂音”,带领庞大死命向前冲冲冲。有人见过,庞庆华曾一边打乒乓球,一边听公司汇报,人家问他为啥那么节省时间,他如此回答:“我已经到了这个年纪了,再不拼,时间就不够了。”

庞庆华的工作经历非常丰富,先是在滦县机械厂干,后来去了滦县城建指挥部、滦县商业局饮食服务公司等单位。1984年,他出任滦县物资局副局长兼机电设备公司经理;1992年任唐山市冀东机电设备公司经理,二年后任唐山市冀东物贸企业(集团)公司总经理。1999年至2008年,又任冀东物贸董事长兼总经理。而上市公司庞大集团的前身,是唐山市冀东机电设备有限公司,而这家公司的历史,又可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司。

庞庆华是个工作狂,2004年的夏天出了车祸,胸骨骨裂;他的儿子庞伟去医院看望,结果扑了个空,发现他老爸已在公司上班了。

尽管上市以来,庞大像一部高速列车一样飞奔,可庞庆华一路上也遇上不少挫折和失败。比如,痛失萨博。2011年4月,庞大在A股上市,而庞庆华对当时有着68年历史的瑞典汽车品牌萨博(Saab)汽车,却是“一根筋”的爱。然而,这一年年底最后几天,萨博(Saab)汽车被宣布破产,庞大也宣布停止收购萨博汽车股份的交易,这件事曾让他心情黯淡了很久。

对于自己的冲劲,庞庆华曾说如果自己是“保守派”,可能庞大集团就没有今天了,我们可能还在滦县待着呢!可问题是,上市以来,庞庆华一直在扩张路上“走钢丝绳”,用“薄若蝉翼”的资金链,要串联起那么多汽车专卖店(主要是4S店)、汽车超市、综合市场、地产等沉重产业链条,就不怕哪一天会断裂吗?

2011年上市时,庞大汽贸的经营网点有1257个,其中有661家4S店,2012年经营网点的布设达到顶峰值,高达1429个;而2013年4S店是803家,可“盛世”之下,快速扩张却深埋隐患,除了重资产模式带来资金压力,过往竞争优势在在市场逐渐消失。

更让庞庆华焦头烂额的是,2017年,庞大集团因未如实披露权益变动情况、未按规定披露关联交易、未披露自身涉嫌犯罪被司法机关调查等违规行为,被证监会处以顶格行政处罚,公司及实控人、董事长庞庆华、董事副总经理武成、董事会秘书刘中英被警示,累计罚款达195万元。

激进扩张的后遗症终于爆发了,据庞庆华受访时回忆,从宣布立案起到处罚下来,一共是15个月时间,此间,除了进行罚款处罚以外,还有半年内不允许庞大集团做证券市场里的产品,这直接导致了庞大集团在证券市场中的融资中断。

陷入“钱荒”的庞大,钱从哪来?庞庆华对《每日经济新闻》记者说:“以前庞大是提前一个月向银行还款,后来变成一个星期还,再到后来的当天还。就是这样的情况让银行发现我们资金异常紧张,开始抽贷,以此降低自身风险,一年多的时间抽走了242亿元,最终导致公司没有资金维持正常经营。”

更致命的是,除了银行“雨天抽伞”、停止放贷,又遭车厂取消返利和授权、高管离职等,谁将拯救庞大?除了“瘦身”、卖地之外,巨亏如此严重的庞大如今已气喘吁吁,假如无法从外部投资者或当地政府那边获得更多支持外,破产重整或可能是最好、也是最无奈的选择吧!

只是,庞庆华“苏醒”过来,太慢了,他的庞大仍在昏睡之中。

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