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从黄埔到香港尖沙咀只要1小时50分,全域交通网络联动两地资源

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从黄埔到香港尖沙咀只要1小时50分,全域交通网络联动两地资源

5月28日上午,广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动,拉开穗港智造特别合作区全面建设大幕。未来从黄埔到香港尖沙咀,只要1个小时50分钟。

文/界面广东 邓晓 实习生 陈丹凤   通讯员黄于穗、谢子建、赖伟敏

5月28日上午,广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动,拉开穗港智造特别合作区全面建设大幕。35个重大项目同时破土动工,包括产业及科创综合体项目23个,民生、市政项目11个,城市更新改造项目1个,其中5个世界500强项目。项目总投资额达1280亿元,预计达产产值或营业收入约2300亿元。

广州开发区、广州高新区将以此为起点,全面提升穗港澳合作新机制,全面服务于香港再工业化,努力把穗港智造特别合作区打造成为粤港澳大湾区发展的重要引擎。

从黄埔到香港尖沙咀,只要1小时50分钟

5月28日天上午,备受关注的新华穗港城项目在广州开发区西区穗港码头破土动工,此举标志着穗港智造特别合作区正式进入落地建设阶段。

作为穗港智造特别合作区的启动项目,新华穗港城项目总投资不少于100亿元人民币,将建设穗港澳出入境大楼、穗港澳游艇自由行码头、穗港澳直升机客运站、穗港智造合作中心、五星级酒店、高端人才公寓等,将打造成为对接香港尖沙咀中港城的高端商贸口岸,助力广州发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用,增强国际商贸中心显示度。预计项目投入使用后营业收入达1000亿元人民币。

△新华穗港城项目效果图

规划建设内容显示,穗港澳出入境大楼将开设广州开发区西区连接香港机场、澳门机场的水上航线,1小时20分钟即到达香港机场,1小时50分钟即到达香港尖沙咀,构建广州开发区与港澳之间的“1.5小时经济圈”。项目设置的穗港澳直升机客运站更可实现大湾区30分钟高端商贸圈。穗港城首期建设的穗港澳出入境大楼预计将于2020年5月启用开航。

大大缩短的交通时间将促进穗港两地的资源联通,为两地聚集更多的金融、商贸、科技创新、先进制造业、人才等高端要素,不仅助力广州开发区、广州高新区打造粤港澳大湾区创新中心核心枢纽,也将进一步强化广州在粤港澳大湾区建设中的引领作用。

两大地铁线路建设启动,实现东西区域紧密对接

在动工活动中,受到高度关注的地铁五号线东延段工程的建设启动,从另一个角度印证了“广州向东”战略的提速实施。广州地铁五号线东延段项目作为贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路,从既有文冲站向东延伸至黄埔客运港站,线路全长约9.8公里,共设车站6座。其中,夏园站与既有十三号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线路换乘并与东莞轨道交通1号线实现对接。

除了打通西区地铁轨道动脉的地铁五号线东延段工程外,该区还动工建设地铁七号线二期工程。该线路全长21.9km,其中广州开发区、广州高新区辖内19.8km,共设11座车站,其中换乘站8座,停车场1座。不仅如此,同日动工的隔墙南路市政道路工程将打通西区西出口,疏通西区与临港经济区、广州市第二CBD的互联互通,冲破西区与外界“自古华山一条路”的交通瓶颈。与此同时,西区碧华街、广保大道北段、东江大道、保盈北路等15条道路也将得到全面升级改造。

道路交通网络的持续完善,将极大提升西区与外界的交通联结,改善周边民生和商务出行条件,进一步发挥重要功能区的辐射及聚合作用,为逐梦湾区的“追梦人”开辟出“高速路”。

大湾区要素加速集聚 创新枢纽作用凸显

在动工活动中,众多融入“一带一路”和粤港澳大湾区建设的项目纷纷亮相。此外,也不乏科技创新综合体项目,包括鱼珠湾海丝创新中心、丝路新贸易创新中心、湾区科创走廊1号、大湾区科创走廊新光谱等项目。

西区将围绕“世界知识城、湾区创新源、国际人才港”目标,牢牢把握中新广州知识城、广州科学城、黄埔港、广州国际生物岛在粤港澳大湾区中的定位,增强空中互联、产业互动、政策互通,打造大湾区框架下的“四区四中心”,即建设知识城粤港澳大湾区知识创造示范区,打造具有全球影响力的国家知识中心;建设科学城粤港澳大湾区制度创新先行区,打造具有国际影响力的中国智造中心;建设黄埔港粤港澳大湾区现代服务创新区,打造服务港澳的新贸易创新中心;建设生物岛粤港澳大湾区生命科学合作区,打造世界顶尖的生物医药研发中心。

据悉,广州开发区、广州高新区是广州科技创新和发展实体经济的主战场,也是最早引进港资和技术的重要区域,建设穗港智造特别合作区,推动重大项目加快建设,有利于老港口、老园区焕发新动力,推动广州实现老城市新活力。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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从黄埔到香港尖沙咀只要1小时50分,全域交通网络联动两地资源

5月28日上午,广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动,拉开穗港智造特别合作区全面建设大幕。未来从黄埔到香港尖沙咀,只要1个小时50分钟。

文/界面广东 邓晓 实习生 陈丹凤   通讯员黄于穗、谢子建、赖伟敏

5月28日上午,广州开发区、广州高新区举行穗港智造特别合作区全面启动暨新华穗港城等重大项目集中动工活动,拉开穗港智造特别合作区全面建设大幕。35个重大项目同时破土动工,包括产业及科创综合体项目23个,民生、市政项目11个,城市更新改造项目1个,其中5个世界500强项目。项目总投资额达1280亿元,预计达产产值或营业收入约2300亿元。

广州开发区、广州高新区将以此为起点,全面提升穗港澳合作新机制,全面服务于香港再工业化,努力把穗港智造特别合作区打造成为粤港澳大湾区发展的重要引擎。

从黄埔到香港尖沙咀,只要1小时50分钟

5月28日天上午,备受关注的新华穗港城项目在广州开发区西区穗港码头破土动工,此举标志着穗港智造特别合作区正式进入落地建设阶段。

作为穗港智造特别合作区的启动项目,新华穗港城项目总投资不少于100亿元人民币,将建设穗港澳出入境大楼、穗港澳游艇自由行码头、穗港澳直升机客运站、穗港智造合作中心、五星级酒店、高端人才公寓等,将打造成为对接香港尖沙咀中港城的高端商贸口岸,助力广州发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用,增强国际商贸中心显示度。预计项目投入使用后营业收入达1000亿元人民币。

△新华穗港城项目效果图

规划建设内容显示,穗港澳出入境大楼将开设广州开发区西区连接香港机场、澳门机场的水上航线,1小时20分钟即到达香港机场,1小时50分钟即到达香港尖沙咀,构建广州开发区与港澳之间的“1.5小时经济圈”。项目设置的穗港澳直升机客运站更可实现大湾区30分钟高端商贸圈。穗港城首期建设的穗港澳出入境大楼预计将于2020年5月启用开航。

大大缩短的交通时间将促进穗港两地的资源联通,为两地聚集更多的金融、商贸、科技创新、先进制造业、人才等高端要素,不仅助力广州开发区、广州高新区打造粤港澳大湾区创新中心核心枢纽,也将进一步强化广州在粤港澳大湾区建设中的引领作用。

两大地铁线路建设启动,实现东西区域紧密对接

在动工活动中,受到高度关注的地铁五号线东延段工程的建设启动,从另一个角度印证了“广州向东”战略的提速实施。广州地铁五号线东延段项目作为贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路,从既有文冲站向东延伸至黄埔客运港站,线路全长约9.8公里,共设车站6座。其中,夏园站与既有十三号线换乘,黄埔客运港站远期将与规划线路换乘并与东莞轨道交通1号线实现对接。

除了打通西区地铁轨道动脉的地铁五号线东延段工程外,该区还动工建设地铁七号线二期工程。该线路全长21.9km,其中广州开发区、广州高新区辖内19.8km,共设11座车站,其中换乘站8座,停车场1座。不仅如此,同日动工的隔墙南路市政道路工程将打通西区西出口,疏通西区与临港经济区、广州市第二CBD的互联互通,冲破西区与外界“自古华山一条路”的交通瓶颈。与此同时,西区碧华街、广保大道北段、东江大道、保盈北路等15条道路也将得到全面升级改造。

道路交通网络的持续完善,将极大提升西区与外界的交通联结,改善周边民生和商务出行条件,进一步发挥重要功能区的辐射及聚合作用,为逐梦湾区的“追梦人”开辟出“高速路”。

大湾区要素加速集聚 创新枢纽作用凸显

在动工活动中,众多融入“一带一路”和粤港澳大湾区建设的项目纷纷亮相。此外,也不乏科技创新综合体项目,包括鱼珠湾海丝创新中心、丝路新贸易创新中心、湾区科创走廊1号、大湾区科创走廊新光谱等项目。

西区将围绕“世界知识城、湾区创新源、国际人才港”目标,牢牢把握中新广州知识城、广州科学城、黄埔港、广州国际生物岛在粤港澳大湾区中的定位,增强空中互联、产业互动、政策互通,打造大湾区框架下的“四区四中心”,即建设知识城粤港澳大湾区知识创造示范区,打造具有全球影响力的国家知识中心;建设科学城粤港澳大湾区制度创新先行区,打造具有国际影响力的中国智造中心;建设黄埔港粤港澳大湾区现代服务创新区,打造服务港澳的新贸易创新中心;建设生物岛粤港澳大湾区生命科学合作区,打造世界顶尖的生物医药研发中心。

据悉,广州开发区、广州高新区是广州科技创新和发展实体经济的主战场,也是最早引进港资和技术的重要区域,建设穗港智造特别合作区,推动重大项目加快建设,有利于老港口、老园区焕发新动力,推动广州实现老城市新活力。

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