2019年，上海交通大学本科招生将整合各学科优势，新增人工智能专业和海洋学院，继续建立致远学院和4个实验班，助学金覆盖100%经认定的经济困难生，资助金额上万。

2019年，上海交通大学将招收第一批人工智能专业本科生。人工智能专业在课程体系上实行本硕博贯通，成绩优异且满足直升研究生条件的学生，可优先进入“吴文俊人工智能荣誉博士班”，与国外顶尖大学进行联合培养。

上海交大电院党委书记苏跃增曾表示，上海交大建设人工智能专业具备得天独厚的优势。上海交大聚集了一大批人工智能领域顶尖学者，有中科院院士、上海交通大学副校长毛军发，世界人工智能领域知名专家、图灵奖得主、中科院外籍院士John Hopcroft，欧洲科学院院士徐雷等。

同时，上海交通大学与自然资源部联合成立海洋学院，今年计划招收60名本科生。据介绍，海洋学院将实施全员导师制，学生一年级即进入导师专业实验室进行实验与实践，全过程参与科研训练、科研实习和海洋科考。

此外，上海交通大学医学院今年正式开设儿科学专业“5+3”。本科阶段考核合格者，可直接进入3年儿科专业医师规范化培训及儿科学专业硕士学位研究生教育阶段，学生通过相关考核和答辩，可获得执业医师资格证、住院医师规范化培训合格证书、医学硕士毕业证书、医学硕士专业学位证书，实现“四证合一”的专业培养目标。

上海交大方面表示，上海交通大学将继续打造“1+4+X”模式（即1个致远荣誉计划、4大试验班、X个无限发展可能）。

旨在培养国际学术大师的致远学院已成立10年。截至2018年，致远学院618名毕业生中91%继续攻读研究生，62%选择攻读博士学位，57%境外深造，19%的毕业生直接进入2018年“世界大学学术排名”前20的高校深造。

除致远学院外，今年交大将继续建立工科平台、经济管理试验班、理科试验班和自然科学试验班。

其中，工科平台打破“一贯制”传统培养模式，构建多学科交叉复合型工程科学和技术人才培养体系。经济管理试验班继续采取辅修+主修模式，即学生在修读1个主修专业的同时，将自主选择修读1个辅修模块，培养具有扎实数理和经管学科基础的复合型拔尖创新人才。理科试验班将涵盖数学与应用数学、统计学、物理学、应用物理学、天文学等多方向，为考生提供了更多样化的专业选择。自然科学试验班的目标则在于培养多学科交叉复合型人才。

在助学金方面，上海交大承诺“不让一名学生因为家庭经济困难而辍学”，在国家助学贷款外，学校设立了全额资助家境贫寒学子前往国外名校研修的“菁莪海外游学计划”，能够与校友结对、配有人生导师指导的“扬帆三十年校友助学金”等。自2018年下半年，上海交大更是在全国高校中率先实施“基本助学金+补充助学金”新体系。在基本助学金部分，100%经认定的经济困难生都会获得每年9800元或13500元助学金。66.7%的经济困难生获得补充助学金，家庭经济困难本科生获得学校直接发放的各类资助人均超过10000元/年，最高可达到约40000元/年。