据《大众日报》消息，5月30日，福建省海运集团有限公司“金海翔”货轮“5.25”二氧化碳泄漏事故处置工作进展情况通报会召开。
目前，19名送医诊治人员中已有2名出院，其他人员情况稳定，正在康复之中。目前善后工作已基本结束。下步，将继续做好送医诊治人员治疗康复工作，并积极配合事故调查组做好事故调查工作。
经专家组初步调查分析，“金海翔”货轮灭火系统的二氧化碳释放进入机舱，不是船内发生火灾等紧急情况下的正常应急释放。事发当天，因船公司要求，船长安排三副到二氧化碳钢瓶间抄写二氧化碳钢瓶有关参数。三副在攀附二氧化碳钢瓶查看时，意外碰触开一个钢瓶的瓶头阀，导致该瓶内二氧化碳气体进入管道系统。为防止管道内的二氧化碳气体进入机舱，三副通过微信向船载灭火系统检修公司专业人员询问处置办法，试图将管道内的二氧化碳气体泄放掉，但操作过程中又误触开启了增压阀，导致管道内压力气体顶开了通往机舱的总阀门和其他二氧化碳钢瓶的瓶头阀，致使大量二氧化碳气体释放进入机舱，报警器同步报警。由于船载灭火系统被意外启动，没有实现提前报警。当时，船舶维修人员正在机舱内正常作业，高浓度二氧化碳造成人员中毒窒息。具体过程正在进一步核查中。
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