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中国5月出口超预期增长1.1%,贸易顺差创5个月新高

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中国5月出口超预期增长1.1%,贸易顺差创5个月新高

海关数据显示,以美元计,中国5月出口同比增长1.1%,进口同比下降8.5%。5月贸易顺差416.5亿美元。

2019年5月28日,山东青岛港前湾集装箱码头。图片来源:视觉中国

记者 聂琳

海关总署周一公布数据显示,以美元计,中国5月出口同比增长1.1%,进口同比下降8.5%,当月实现贸易顺差416.5亿美元,较上月扩大约278亿美元,创5个月新高。

数据发布前,界面新闻采集的5家机构预测中值显示,5月出口同比下降4%,进口同比下降1.4%。

招商证券指出,5月出口增速超预期和“抢出口”有一定关系。“5月出口维持正增长,主要由于美国未来潜在加征的关税使得企业有一定‘抢出口’行为,与已加征关税所带来的负面影响相抵消。”招商证券分析师刘亚欣对界面新闻表示。

5月9日,美国政府宣布自5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高至25%。与此同时,美国总统特朗普扬言要对剩下3000亿美元中国输美商品加征25%的关税税率,这使得“抢出口”的现象又再次出现。

不过,分析师认为,从需求端来看,全球经济下行是制约我国出口的一大因素。5月欧元区制造业采购经理人指数(PMI)为47.7%,相比前月下行0.2个百分点,日本制造业PMI则跌回50以下,从发达经济体的PMI 数据看,预示着全球经济仍在下行。

进口方面,我国经济基本面依然面临下行压力,内需整体偏弱,减费降税效果体现还需观察,从而导致进口疲软。

“进口负增长大幅回落印证了我们4月的判断,即在内需相对偏弱的背景下,进口增速明显高于出口是临时性现象,4、5月之间的进口存在补偿性,后续仍需关注内需与供给约束的变化。”刘亚欣说。

国家统计局数据显示, 中国5月制造业PMI回落0.7个百分点至49.4%,再次降至收缩区间。其中,进口指标回落至47.1%,且连续11个月低于50%的荣枯线。

另一方面,国金证券在报告中指出,中美贸易摩擦升温使得中国对美国商品的需求受到冲击。中国商务部新闻发言人高峰上周表示,受贸易摩擦影响,今年前四个月,中国自美国进口大豆数量同比下降70.6%,自美国进口猪肉同比下降53.6%。

此外,分析师还认为,在一、二线城市房地产没有实质性放松,我国一季度逆周期调控政策让位于供给侧改革的情况下,内需拉动进口的力量有所削弱。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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中国5月出口超预期增长1.1%,贸易顺差创5个月新高

海关数据显示,以美元计,中国5月出口同比增长1.1%,进口同比下降8.5%。5月贸易顺差416.5亿美元。

2019年5月28日,山东青岛港前湾集装箱码头。图片来源:视觉中国

记者 聂琳

海关总署周一公布数据显示,以美元计,中国5月出口同比增长1.1%,进口同比下降8.5%,当月实现贸易顺差416.5亿美元,较上月扩大约278亿美元,创5个月新高。

数据发布前,界面新闻采集的5家机构预测中值显示,5月出口同比下降4%,进口同比下降1.4%。

招商证券指出,5月出口增速超预期和“抢出口”有一定关系。“5月出口维持正增长,主要由于美国未来潜在加征的关税使得企业有一定‘抢出口’行为,与已加征关税所带来的负面影响相抵消。”招商证券分析师刘亚欣对界面新闻表示。

5月9日,美国政府宣布自5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高至25%。与此同时,美国总统特朗普扬言要对剩下3000亿美元中国输美商品加征25%的关税税率,这使得“抢出口”的现象又再次出现。

不过,分析师认为,从需求端来看,全球经济下行是制约我国出口的一大因素。5月欧元区制造业采购经理人指数(PMI)为47.7%,相比前月下行0.2个百分点,日本制造业PMI则跌回50以下,从发达经济体的PMI 数据看,预示着全球经济仍在下行。

进口方面,我国经济基本面依然面临下行压力,内需整体偏弱,减费降税效果体现还需观察,从而导致进口疲软。

“进口负增长大幅回落印证了我们4月的判断,即在内需相对偏弱的背景下,进口增速明显高于出口是临时性现象,4、5月之间的进口存在补偿性,后续仍需关注内需与供给约束的变化。”刘亚欣说。

国家统计局数据显示, 中国5月制造业PMI回落0.7个百分点至49.4%,再次降至收缩区间。其中,进口指标回落至47.1%,且连续11个月低于50%的荣枯线。

另一方面,国金证券在报告中指出,中美贸易摩擦升温使得中国对美国商品的需求受到冲击。中国商务部新闻发言人高峰上周表示,受贸易摩擦影响,今年前四个月,中国自美国进口大豆数量同比下降70.6%,自美国进口猪肉同比下降53.6%。

此外,分析师还认为,在一、二线城市房地产没有实质性放松,我国一季度逆周期调控政策让位于供给侧改革的情况下,内需拉动进口的力量有所削弱。

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