记者 | 林北辰

一年一度的CES Asia（亚洲消费电子展）又来了，与往年不同的是，汽车是本次展览的绝对主角。

本次展位吸引了海内外75个国家和地区500多家展商呈现全球科技，共设6个展馆，其中N1至N3展出音频产品、智能家居、可穿戴设备、3D打印、无人机、AR\VR等科技潮流，N4、N5为汽车技术展区，此外还有专供初创企业的W1展馆。

官方公布的四大主题分别是汽车、5G、VR\AR机器人和初创企业。其中，初创企业展区吸引了包括微软加速器、长江商学院(CKGSB)智造创业MBA项目、深圳兆邦基科技孵化器有限公司(INNO PARK)、极客爸爸、瑞士科技文化中心等超过110家不同行业的年轻公司。

从官方发布的主题海报来看，正中央的白色小车象征着智能汽车在CES Asia 2019的地位。除此之外，小车旁边围绕的机械臂、耳机、头显和无人机代表了AI、虚拟现实、人工智能等技术展示迎来规模性增长。

这些技术背后共同的推手是5G。5G商用牌照发放还不到一周，CES Asia 2019的舞台上，大企业们迫不及待开始卡位圈地。

现代汽车致力于实现“智能出行”，随着5G、物联网的发展，以自动驾驶为代表的新型智能汽车站到了舞台中央。众多汽车制造企业纷纷选择CES Asia的平台阐述未来汽车的愿景。为了迎合这一趋势，本次CES Asia的车展面积扩大至N4、N5两个展馆，为史上之最。

那么在自动驾驶之外，今年的CES Asia还有哪些行业值得关注？

耳机音箱热度不减

在场馆入口最显眼的展位区，耳机展商依然占据最有利的位置。

2019年消费级耳机市场的一大特点是骨传导技术的普及。来自日本的BoCo和国产品牌韶音分别带来了最新的消费级骨传导耳机，其中韶音在CES上展示了骨传导运动MP3播放器的首秀，产品正式上市要等到7月。对比老旧款耳机后可以发现，耳机的发声模块变得更小、更简洁，符合人体工程学的造型微调也是耳机厂商们的必修课。

骨传导的共同特点在于解放耳膜，通过耳周的骨头发声，创造一种与周围人交流还能够听音乐的场景氛围。在医用领域，骨传导耳机还是一种新型助听器，各公司都致力于研发让耳膜受损的失聪人士重新听见声音的设备，这正是基于骨传导异于传统耳机的不同发声模式。

万魔、音特美、铁三角、JBL、Bose等知名品牌都不出意外出现在CES Asia的展台上。有趣的是，比起搭建独立展台展示新款耳机，大厂们更乐于将舞台搬到汽车技术展区，作为智能汽车的音箱供应商发光发热。

以Bose为例，在今年CES Asia上Bose搭建了封闭式体验区，通过不同的三种车型为用户带来包括Bose QuietComfort主动路噪消减技术、首次亮相中国的Personal Plus音响系统、Performance至臻系统音响系统以及隐藏彩蛋概念性驾乘交互方案CarWear。其中，QuietComfort主动路噪消减技术基于加速传感器、信号处理软件、麦克风和车载音响结合，通过电子方式消减噪声，是Bose为汽车设计的独家算法。

智能家居场景多样化

把家变得更美好是近年来科技产品的追求。

在CES Asia 2019的展台上，企业们纷纷展出家庭相关的科技新品，其中有海尔、爱普森、苏宁等智慧家居全屋解决方案提供商，也有涂鸦智能、360等平台式智慧家居，细分到不同领域来看，从声波牙刷、美容仪至智能门锁、灯光控制都出现了数量庞大的消费应用。

爱普森在体验间内模拟了客厅、卧室、学生房、餐厅四款家庭场景，海尔以旗下高端线卡萨帝为重点，带来衣帽间、卫生间的整装解决方案，苏宁旗下智能IoT平台小Biu发布了六款新品，涉及美的、方太、惠而浦、A.O.史密斯、万家乐等品牌的冰洗空和智慧厨卫领域产品。

海尔旗下高端线卡萨帝展出了一款售价十万元、全球限量1000台的洗护一体机，下层负责洗涤、烘干，上层负责对衣物进行护理。现场负责人称，任何品类的娇贵材质服装都能被这台机器搞定，海尔对其的定位也不再是放置在阳台卫生间的洗衣机，而是嵌入衣帽间中的“护理机”。

360或许想要“剑走偏锋”，发布了一款可以回避粪便的扫地机器人，其中核心的Lidar-SLAM+3D Vision技术被称为扫地机器人产品的第五代导航技术。这项技术整合了SLAM（即时定位与地图构建）技术和3D Vision深度视觉导航技术，能够利用多个传感器，实现对房间环境的感知，从而绕开家中的拖鞋、袜子、小孩玩具、电器线材等。

5G是背后推手

与2019 CES LA比起来，6月的CES Asia上，5G不再流于表面概念，无论产品还是场景都对5G的到来整装待发。

从本次CES Asia来看，除了手机，汽车领域，自动驾驶、车联网是5G和人工智能最能大量产出应用的领域。汽车产业的高需求、高利润性质加上5G技术带来的流畅交互，“驾驶”延展出更多形态，例如上汽在5G与V2X车联通讯技术的支持下，现场驾驶员使用驾驶操控台，就能操作远在展会50公里之外、位于上汽同济智能网联汽车测评基地内的无人驾驶车。

除了整车厂商，汽车电子也积极向5G时代布局：德赛西威与四维图新签署战略合作框架协议，北斗系统由5G通信实现智慧感知与传输，菜鸟、新石器慧通、苏宁引入无人物流......

零售也是受到5G影响的行业。本届CES Asia上，苏宁科技展出旗下BU+平台的生态系统，将门店搬进展台，通过人脸识别摄像头自动对进入店内的消费者进行鉴定，并统计进店客流量，方便门店继续有针对性的用户大数据管理。在类似苏宁小店的展位上，果蔬零食都可以通过在电脑上进行识别，完整的商品溯源系统上线。

此外，VR\AR企业大量扎堆CES Asia 2019，一体机、头显甚至眼镜中的光学镜片展商都进入产品展示阶段。游戏、教育、医疗、汽车是首批接入沉浸式体验的行业，VR\AR有望变革这些行业的表达方式。

不过，一位来自深圳的光学模组从业者坦言，5G商用提振了全行业的发展信心，但是在零部件的制造和C端商用上，VR\AR还需要时间沉淀。

亚洲消费电子展项目总监胡佳妮在采访中表示，从表面看，5G是提升速度，在消费电子领域也许是小的硬件产品应用会有更好的体验感，但5G更大的价值在整个社会层面，例如医疗体系、教育体系以及整个城市城市体系，做到互联互通的整体概念。

总体来看，CES Asia 2019代表了消费电子的下一波趋势，但已略显疲态。大量车企的进入冲淡了CES “科技”的标签，也预示着未来产业联合和跨界是发展的趋势。