汽车是美国人生活的一个不可或缺的元素。在美国，男女老少几乎都觉得开车是一项生活基本技能，在一些面积辽阔但公共交通不发达的地方，没有汽车便会寸步难行。然而，在美国开车真的安全吗？

统计结果显示，在2014年，美国有32,675人在交通事故中丧生。在2013年，23万左右的美国人因为交通事故而受伤，相当于每100个持有驾照的司机中就有一个因为交通事故受伤。虽然这些数字与数十年前相比降低了许多，但是在发达国家中，美国绝对称不上驾车安全。

2013年，每10万个美国人中就有10.3人死于车祸，在日本，这一数字为5.2人。而在英国，每10万人中仅有3.7人死于车祸，是发达国家中车祸死亡率最低的国家。

因为交通事故而遭殃的不仅是司机和乘客，无辜的路人也频频“躺枪”。2009年至2013年间，美国的行人死亡率增长15%，而在英国，这一比率在同期反而下降了20%。

一位纽约的网友在网络上抱怨道，“在纽约，当信号灯变绿时，路人其实是在冒着生命危险过马路，左转或右转的车辆会从他的身旁、身前、身后开过，甚至有时，从他的身上开过。我从没见过像纽约这样对行人来说如此危险的地方。”

其实，在一些人烟稀少的公路上，交通事故更容易发生。纽约州人口密度为137.1人/平方千米，然而每10万人中仅有6.1人因车祸死亡，但在亚利桑那州，人口密度仅为22.4人/平方千米，但是每10万人中却有12.8人死于车祸，整整是纽约车祸死亡率的两倍！

一位网友如此比较纽约和凤凰城（亚利桑那州首府）的司机，“纽约的司机已经习惯于在路上看见成群的行人，但在凤凰城，路人的出现成为了很反常的现象，司机根本不会考虑到路上会突然出现行人。”而且，许多在公路上闲逛的动物也因为司机粗心大意而命丧车轮。

在美国，约有三分之一的交通事故缘于酒驾。位于美国德克萨斯州郊外一条高速公路边的雪松溪酒馆（Cedar Creek Saloon），距离休斯顿一小时左右车程。每到周五，这里就会热闹非凡。酒馆里挤满了结束一周工作后来这里找乐子的人们，人们一边举杯共饮，一边吞云吐雾。要来到这样的荒郊野外喝上一杯，毫无疑问，唯一的交通工具就是汽车。然而，喝完酒的人们又要怎么回家呢？一个穿着有些邋遢的老主顾向经济学人杂志（The Economist)承认，并不是所有喝酒的人都会自觉地搭别人的车回去。他继续说，人们想喝酒就自然到这里来了，反酒驾法？他们根本不放在心上。

而因为在驾车时打电话以及发送信息而导致的交通事故也不在少数。美国疾病防治中心在2011年的一项调查发现，在调查期间的30天内，有69%的司机曾在开车时使用过手提电话，而31%的司机在开车时发送过短信或电子邮件。这种严重干扰司机注意力的活动大大提高了出事故的概率。

与此同时，受到各种好莱坞大片飙车桥段的影响，越来越多的美国司机，尤其是年少轻狂的一代，开始试水“速度与激情”。有着高速公路这样得天独厚的天然跑道，超速似乎成为了美国公路上的家常便饭。在一味追求速度带来的快感时，司机们也在无形之间中把生命留给了公路。

当然，除了不良驾驶习惯，还应该引起美国政府和民众思考的是过于松懈的驾照考试系统。部分网友呼吁应该提升驾照考试的难度，从而保证每个驾驶员的基本素质。

也有网友这样调侃到，“也许谷歌无人驾驶汽车的时代该来临了”，“十年之后，当无人车慢慢普及时，也许交通事故将不会像现在一样这么频繁发生。但首先让我们祈祷我们能活到那个时候”。

马路杀手其实并不是电影桥段里的连环杀手、凶猛野兽，每个司机都应该看看镜子里的自己。