21世纪经济报道消息,按照中国民航局规划,2019年底我国将初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系。这意味着去年初便发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》也将尘埃落定。业内人士称,《条例》出现后,将变成良币驱逐劣币,出现有资质的大型企业。对于无人机企业而言,5G的到来将带来更大发展空间。通航的无人驾驶必然是行业未来发展方向,如果实现无人机的载人应用,则在不同城市间的上班通勤都将成为可能。
21世纪经济报道消息,按照中国民航局规划,2019年底我国将初步建成基于运行风险的无人机适航管理体系。这意味着去年初便发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》也将尘埃落定。业内人士称,《条例》出现后,将变成良币驱逐劣币,出现有资质的大型企业。对于无人机企业而言,5G的到来将带来更大发展空间。通航的无人驾驶必然是行业未来发展方向,如果实现无人机的载人应用,则在不同城市间的上班通勤都将成为可能。
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