近几年来随着经济增长势头猛烈，中国出境旅游市场增长强劲。去年中国国民出境游首次突破1亿人次，创造了新高，加之美日等国家的签证政策一再放宽，市场完全被炒热了。而且，个性化的自由行正在作为更多人出境旅游的首选。境外包车业务作为境外游的深度自由行模式，受到了越来越多的国人追捧。众多具有国际性质的租车公司开始相继出招，北美经济连锁租车品牌Alamo、全球最大连锁租车公司Hertz、国际领衔汽车租赁品牌AVIS、欧洲最大的汽车租赁公司Europcar、全球著名优质租车公司Sixt等已经入驻国内车辆租赁平台，提供当地海外的车辆租赁服务，本土的境外包车业务服务商会玩旅行，筷子旅行和走着旅行也相继将海外包车业务进行扩张，我趣旅行也宣布进军境外包车领域，4月份皇包车也在天猫上了线。接下来的几天，执惠旅游会围绕境外租车公司逐个展开一系列深度剖析。

Sixt的故事

1912年的德国慕尼黑，依靠合作于三家汽车厂商而成立了一家汽车租赁公司Sixt，2011年，Sixt在纽约设立了它在美国的总部。从那时起，该公司快速扩张，在短短不到两年的时间，已设立了12个分支机构。多年以来，家族集团制的sixt已是第三代人在经营，家族从最开始的起步阶段慢慢发展为现在的国际性质的租车公司。到目前为止Sixt海外自驾在全球已覆盖了105个国家且拥有将近225,000的车辆。海外租车行业中一直在寻求着改革和创新的Sixt，第一个拥有网站的租车公司，第一家接受客户自主通过智能手机预定订单的公司。Sixt采用的高端技术，逐渐在德国、欧洲和越来越多的国家发展海外租车。除基本的业务外，SIXT提供全世界最大的德国高级轿车车队，高端品牌车占

据了54%，全球拥有2067多个服务网点，覆盖欧洲所有的主要机场和城市，。与全球领先的40多家航空公司和众多酒店集团成为合作伙伴。。

家族式企业管理模式

家族式的企业总是遇到类似组织机制障碍或不科学决策导致失误等等的问题，一百多岁的汽车租赁公司Sixt，可能是这世界上最古老的汽车租赁公司了，好像在这些问题上解决的还不错，甚至已经在近两年发展加盟商的特许经营网络，Sixt把旗帜很早就插进了美国，已经在佛罗里达州开设了多家网点，以及在亚特兰大国际机场，凤凰城天港国际机场等。该公司依然在寻找合作更多的机场网点，并已经开始了美国的特许经营权。美国也是Sixt计划全球扩张的一个延伸，1986上市，虽然Sixt现在已经是一家公共公司，但它仍然是家族驱动模式。埃里希担任首席执行官，他的妻子高级执行副总裁雷吉娜主管国际营销，他的两个儿子，企业发展主管亚历山大和管理公司互联网活动的康斯坦丁法也在其列并代表着企业的第四代管理者，

高端优质租车路线概念并不好走

豪华轿车服务其实是很常见的一种，例如美国或英国，大多数人会选择一些私人豪华轿车服务。在德国（或其他欧洲国家），轿车服务是罕见的或经常被误解为富人和名人的独家行为。然而，标榜54%高端车辆覆盖的Sixt曾颠覆概念，推出一项服务称为“我的”。是一个负担得起的高级轿车服务，为租车人提供可靠和舒适的选择。在柏林，慕尼黑，法兰克福，科隆和其他德国城市展开，那么为什么Sixt进入美国？答案也非常明显，“如果你想成为车业中一个全球性的机构，你必须去到全球最大的汽车租赁市场上去拼杀，建立和扩大欧洲市场前作穿越大西洋的航行计划是很重要的。

很难说一家家族式经营的企业发展到今天这一步面临了多少困难，但是对于Sixt来说，未来的国际化战略依然是贯穿整个发展历程中浓墨重彩的一笔，未来五年人们对拥有一台车辆的需求逐渐降低，中国可能是十年，汽车租赁行业，甚至是高端商务车使用行业都将迎来更大规模的变革，目前来看大洋洲、欧洲和北美的车辆60天租赁情况均数在42%左右，而东南亚市场只达到了10.66%，Sixt在开拓海外市场的时候，是否把中国考虑在内了呢？