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世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主塔建设全面完成

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世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主塔建设全面完成

沪通长江大桥是长江江苏段继南京长江大桥之后的第二座公铁两用桥。

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文|央视网

沪通长江大桥是长江江苏段继南京长江大桥之后的第二座公铁两用桥。今天(27日)上午,沪通长江大桥南主塔顺利封顶。至此,大桥两座高达330米的主塔全部建成,标志着世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。按照工程进度,沪通长江大桥将于今年10月底实现贯通。

沪通长江大桥全长11.07公里,是跨度超千米的公路铁路两用斜拉桥,上层设计为6车道高速公路,下层为4线铁路。通车后,从江苏连云港、南通等方向前往上海的列车,将不必再绕行南京长江大桥,通行时间将从现在的大约5小时,缩短到1小时,更有利于推动长三角一体化进程。

来源:央视网

原标题:世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主塔建设全面完成

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世界最大跨度公铁两用斜拉桥沪通长江大桥主塔建设全面完成

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沪通长江大桥是长江江苏段继南京长江大桥之后的第二座公铁两用桥。今天(27日)上午,沪通长江大桥南主塔顺利封顶。至此,大桥两座高达330米的主塔全部建成,标志着世界最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得了关键性进展。按照工程进度,沪通长江大桥将于今年10月底实现贯通。

沪通长江大桥全长11.07公里,是跨度超千米的公路铁路两用斜拉桥,上层设计为6车道高速公路,下层为4线铁路。通车后,从江苏连云港、南通等方向前往上海的列车,将不必再绕行南京长江大桥,通行时间将从现在的大约5小时,缩短到1小时,更有利于推动长三角一体化进程。

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