近年来，由于国外驾考程序简易、收取的费用也少，中国人逐渐兴起了到国外考驾照的风潮，尤其是到韩国济州岛学车更是引发多方关注。而面对这种“钻空子”的行为，地方政府的交通管理部门自然不会坐视不管，各地已加强控制国外驾照的国内换证行为。

由于号称可以“五天拿证”，程序简易、费用也少的韩国驾考吸引了越来越多中国人选择赴韩考取。不少旅行社推出了赴韩“驾照+观光”的旅游产品，对中国游客免签的“济州岛”更是成为热门招牌。据媒体报道，今年1-5月，已有900名左右的中国人在韩国济州岛获得韩国驾照。

中国赴韩考驾照的热潮兴起于2011年，当年6月韩国政府采取宽松的驾照考试制度，只要接受13个小时的正规培训，通过考试就能获得驾照。此后赴韩考驾照的中国游客数量猛增，2011年至2014年，近7万中国公民成为韩国驾照持有者。

虽然2015年1月起，韩国政府提高了驾考难度， 但相较中国驾考的繁琐复杂，韩国驾考被形容为“闭着眼睛也能通过”。韩国驾考项目只考理论、技能和路考三项，理论考试外国人可以选择本国语言，此外还大幅简化了场内技能的测考项目。

“算上理论上规定的培训13小时，再加食宿、练习的时间，5天就可拿到驾照。如果科目不合格，3天后即可补考。”某赴韩驾考旅游团的韩国代理金先生向界面新闻介绍，“不用担心语言问题，驾考授课有翻译陪同或者中文显示。拿证后回国后通过笔试即可换成国内驾照。全程价格在几千到上万元不等。”

据公安部统计，2013年，中国共办理持境外驾驶证换领中国驾驶证82140本，持韩国驾驶证换领中国驾驶证占境外驾驶证换证总数的8.7%。一位赴韩驾考游的中国代理王女士对界面新闻表示，近年来不单是去韩国，还有很多人去菲律宾、泰国、马来西亚甚至尼日利亚考取驾照。

面对这种疯狂的曲线拿驾照行为，中国交通管理部门自然不会坐视不管。新加坡《联合早报》7月8日报道，去年12月，中国曾要求韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照。但韩国警方回复称：“根据现行法律规定，无法禁止短期逗留的外国人在韩考取驾照。”

据悉，国外驾照只有将它换成国内驾照才具有国内行驶的实际意义。按照有关规定，持证人需在所在地交管处的驾驶员培训中心，通过国内的科目一考试后才可换取相应等级的国内驾照。在作为关键性步骤的“换证”环节上，部分地区的车管所已经采取了行动。

7月14日下午，上海市公安局交警总队车管所工作人员表示，从上周起，不再接受没有外国人登陆证的韩国驾照办理业务。这意味着上海市民通过短期旅游获得韩国驾照，已无法换取本地驾照，几乎成了废纸一张。

针对前往泰国考驾照、回国换中国驾照的情况，昆明市等地的车管所对“办理持境外机动车驾驶证申领的条件”，需检查护照中的出入境记录，如果发现只是短暂、次数较少的出入境，将不对其境外驾驶证更换成中国驾驶证。

前述提到的代理金先生和王女士也都表示，越来越多客户犹豫的原因是“是否能在国内换证”。于是，有出国考驾照业务的网店纷纷打出“全国包换”的旗号，方法都是异地换证，而且大多指向“北京”。

“作为首都，北京换证渠道也比较广，找中介一千多块钱就全包了，包括北京暂住证、翻译、体检、考试费，你只需要去考试就行了。当然了，很多城市都有这样的中介。”王女士表示她也借此催促着潜在客户，“不抓紧时间，说不上什么时候，政策一变，不能换了。”

界面新闻没能联系到北京市车管所就上述情况予以置评。北京市交通委的服务热线则表示，这项工作并不归该机构负责。