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三季度红利频现, “临空经济”如何带西安起飞?

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三季度红利频现, “临空经济”如何带西安起飞?

相信西安临空经济区将上演下一个“绿地现象”;充满绿地特色的新城,也将丰富大西安起飞的新的壮丽天际线。

文/张伟

7月中旬,发生了一起重磅新闻。

韩国最大航空公司——大韩航空与空港新城签订了战略合作协议。

会谈中,大韩航空高层表态,愿投入更多宽体货机运力,开拓经西安至欧洲、印度的第五航权航线。

很多人并没注意到:这是自今年5月,西北首条第五航权货运航线落地后,短时间内,“西安临空经济区”收获的又一大礼!

大韩航空—空港新城签约现场

众所周知,第五航权是各路航权中,内容最丰富、最具经济意义的航权。通俗来说,它是指航空公司经营国际航线的同时,获得在中途第三国装载客、货许可。

目前,西安客运吞吐量位居全国第七;货运吞吐量位居全国十三。“第五航权”礼包加持下,两项数据都有望获得长足增长。

须知目前排名全国第四的成都,其傲视西部的硬指标中,即包括两条第五航权航线。其中第二条,也是今天3月刚刚获得。

除此之外,7月1日,西安还收获了海航西安—大阪直飞航线,在西安航线网络全局化的优势方面再添重彩。

短时间内,西安“临空经济区”红利密集展现,让人们对其未来抱有更多期待。

就此,西安电子科技大学经济与管理学院博士生导师杜跃平教授、美城股份市场研究中心总监沈玮从各自角度,阐述了他们对“西安临空经济区”的理解和展望。

加速度助力西安跑进“GDP万亿俱乐部”

在杜跃平看来,“临空经济区”首先有助于西安尽快步入GDP“万亿”俱乐部。

“西安是中国地理几何原点,从西安起飞在2-2.5个小时的航程中可到达中国境内80%的空域,对物流以及人流的吸附效应非常明显。另外,西安作为中国八大航空枢纽之一,加之“网红城市”效应,都是西安发展的巨大优势。”

值得注意的是,目前这一优势还在继续强化。

根据《西安临空经济示范区总体方案》,西安临空经济示范区未来将着力机场三期扩建保障工程、航空物流发展进位、空地交通连接工程、临空会展综合体建设工程、高品质酒店群建设、高品质城市配套设施建设等十大工程。

而根据6月发布的《西咸新区产业发展规划(2019-2025)》,到明年底,西安临空经济产业营收要达到300亿元,2025年突破1000亿元。

这份紧迫的目标,倒逼西安临空经济区快马加鞭,要尽全力释放其作为陕西“三个经济”新平台的历史期待。

高热度 当人口聚集遭遇寸土寸金

众所周知,人口是消费经济、产业发展和城市建设的基石。

眼下,中国城市聚集人口,大体有这样的发展思路:以城市资源带动产业发展,再以特色产业带动人口集聚。

西安临空经济区,也正践行这条发展路径。

以空港为例,其目标到2020年,固定资产投资累计2000亿元,人口达到30万,这意味着在2018年人口的基础上,激增近三倍。

再看秦汉新城,其规划到2020年末,城市人口达到42万人,同样比2015年数据增长了10万。

绿地新里格林公馆效果图

但另一方面,人口快速增长面临现实问题是,空港新城、秦汉新城、大西安文体功能区都面临开发用地有限的情形。这些因素,共同推升了区域投资热度。

记者在实地踩盘过程中,听到购房者说的最多一句话就是,“十年钱买房在曲江、十年后买房就选临空经济区。强大品牌叠加发展前景,这样的项目买了放心、住着顺心、投资有信心。”

以秦汉新城为例,沈玮表示,其可用于开发的土地面积,仅占区域面积三分之一,可谓寸土寸金。这也决定了其住宅项目主要沿兰池大道一线进行开发;同时由于先期开发优势,房企在该区域内打造了一批低密高端产品。

而在空港新城,也存在楼盘数量不多,但主要集中于高端品质住宅的情形。

“空港新城因为距离机场非常近,着重引入临空产业。而住宅方面资源比较稀缺。据我所知,能被消费者熟知的,一个是绿地的国宝21城项目,另外一个就是美术城项目。目前国宝21城三期项目正在热销中,这些项目都是为当地产业配备的衍生项目,而且未来旁边会有绿地会展项目。”

杜跃平表达了同样观点,在临空经济区内配置一定比例地产项目,“比如在空港新城配套以航空为特色的会展项目、在秦汉新城配套以文化旅游为特色的文旅项目等等。从长远看,这些项目有比较高的投资价值。”

高人气未来区域楼市猜想

基于政策红利不断释放,战略合作项目的持续落地,未来“临空经济区”的提升空间,或助力这片区域成为西安发展“人气王”。

以秦汉新城为例,沈玮分析说,“首先它离西安主城区非常近,交通便捷,已经试运行的地铁13号线就横跨秦汉区域,未来和地铁2号线、4号线接驳后会更加方便;第二,因秦汉新城打造的是高端品质住宅,比如恒大文化城、绿地新里格林公馆这样的项目,加之不限购,这就吸引了很多改善型的客群。第三,秦汉新城定位于大西安生态田园示范新区和文化旅游示范区,区域内拥有恒大文化城、大庆文明园,以及靠近乐华欢乐世界,这些都导致其人气值得期待。“目前,基于对西安临空经济区的看好,这片热土,也成为诸多开发商热衷首选之地。

而在诸多品牌房企中,借力于布局大西安较早的优势,绿地介入程度最深、辐射范围最广,其项目品质也受到了市场认可。

绿地新都会效果图

目前,空港新城的国宝21城、秦汉新城的绿地新里格林公馆、大西安文体功能区的绿地新都会,皆为区域内炙手可热的“香饽饽”,引发购房者巨大消费热情。

出现这样的情形并不意外,27年来,绿地已在上海、武汉、南京、成都等城市积累了丰厚的开发、运营经验;在西北,其也是最早入驻西安的龙头房企之一。商、住项目联动,在绿地操盘下,已形成多片价值倍增的沃土——西安锦业路即为其中一例。

相信,西安临空经济区将上演下一个“绿地现象”;充满绿地特色的新城,也将丰富大西安起飞的新的壮丽天际线。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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三季度红利频现, “临空经济”如何带西安起飞?

相信西安临空经济区将上演下一个“绿地现象”;充满绿地特色的新城,也将丰富大西安起飞的新的壮丽天际线。

文/张伟

7月中旬,发生了一起重磅新闻。

韩国最大航空公司——大韩航空与空港新城签订了战略合作协议。

会谈中,大韩航空高层表态,愿投入更多宽体货机运力,开拓经西安至欧洲、印度的第五航权航线。

很多人并没注意到:这是自今年5月,西北首条第五航权货运航线落地后,短时间内,“西安临空经济区”收获的又一大礼!

大韩航空—空港新城签约现场

众所周知,第五航权是各路航权中,内容最丰富、最具经济意义的航权。通俗来说,它是指航空公司经营国际航线的同时,获得在中途第三国装载客、货许可。

目前,西安客运吞吐量位居全国第七;货运吞吐量位居全国十三。“第五航权”礼包加持下,两项数据都有望获得长足增长。

须知目前排名全国第四的成都,其傲视西部的硬指标中,即包括两条第五航权航线。其中第二条,也是今天3月刚刚获得。

除此之外,7月1日,西安还收获了海航西安—大阪直飞航线,在西安航线网络全局化的优势方面再添重彩。

短时间内,西安“临空经济区”红利密集展现,让人们对其未来抱有更多期待。

就此,西安电子科技大学经济与管理学院博士生导师杜跃平教授、美城股份市场研究中心总监沈玮从各自角度,阐述了他们对“西安临空经济区”的理解和展望。

加速度助力西安跑进“GDP万亿俱乐部”

在杜跃平看来,“临空经济区”首先有助于西安尽快步入GDP“万亿”俱乐部。

“西安是中国地理几何原点,从西安起飞在2-2.5个小时的航程中可到达中国境内80%的空域,对物流以及人流的吸附效应非常明显。另外,西安作为中国八大航空枢纽之一,加之“网红城市”效应,都是西安发展的巨大优势。”

值得注意的是,目前这一优势还在继续强化。

根据《西安临空经济示范区总体方案》,西安临空经济示范区未来将着力机场三期扩建保障工程、航空物流发展进位、空地交通连接工程、临空会展综合体建设工程、高品质酒店群建设、高品质城市配套设施建设等十大工程。

而根据6月发布的《西咸新区产业发展规划(2019-2025)》,到明年底,西安临空经济产业营收要达到300亿元,2025年突破1000亿元。

这份紧迫的目标,倒逼西安临空经济区快马加鞭,要尽全力释放其作为陕西“三个经济”新平台的历史期待。

高热度 当人口聚集遭遇寸土寸金

众所周知,人口是消费经济、产业发展和城市建设的基石。

眼下,中国城市聚集人口,大体有这样的发展思路:以城市资源带动产业发展,再以特色产业带动人口集聚。

西安临空经济区,也正践行这条发展路径。

以空港为例,其目标到2020年,固定资产投资累计2000亿元,人口达到30万,这意味着在2018年人口的基础上,激增近三倍。

再看秦汉新城,其规划到2020年末,城市人口达到42万人,同样比2015年数据增长了10万。

绿地新里格林公馆效果图

但另一方面,人口快速增长面临现实问题是,空港新城、秦汉新城、大西安文体功能区都面临开发用地有限的情形。这些因素,共同推升了区域投资热度。

记者在实地踩盘过程中,听到购房者说的最多一句话就是,“十年钱买房在曲江、十年后买房就选临空经济区。强大品牌叠加发展前景,这样的项目买了放心、住着顺心、投资有信心。”

以秦汉新城为例,沈玮表示,其可用于开发的土地面积,仅占区域面积三分之一,可谓寸土寸金。这也决定了其住宅项目主要沿兰池大道一线进行开发;同时由于先期开发优势,房企在该区域内打造了一批低密高端产品。

而在空港新城,也存在楼盘数量不多,但主要集中于高端品质住宅的情形。

“空港新城因为距离机场非常近,着重引入临空产业。而住宅方面资源比较稀缺。据我所知,能被消费者熟知的,一个是绿地的国宝21城项目,另外一个就是美术城项目。目前国宝21城三期项目正在热销中,这些项目都是为当地产业配备的衍生项目,而且未来旁边会有绿地会展项目。”

杜跃平表达了同样观点,在临空经济区内配置一定比例地产项目,“比如在空港新城配套以航空为特色的会展项目、在秦汉新城配套以文化旅游为特色的文旅项目等等。从长远看,这些项目有比较高的投资价值。”

高人气未来区域楼市猜想

基于政策红利不断释放,战略合作项目的持续落地,未来“临空经济区”的提升空间,或助力这片区域成为西安发展“人气王”。

以秦汉新城为例,沈玮分析说,“首先它离西安主城区非常近,交通便捷,已经试运行的地铁13号线就横跨秦汉区域,未来和地铁2号线、4号线接驳后会更加方便;第二,因秦汉新城打造的是高端品质住宅,比如恒大文化城、绿地新里格林公馆这样的项目,加之不限购,这就吸引了很多改善型的客群。第三,秦汉新城定位于大西安生态田园示范新区和文化旅游示范区,区域内拥有恒大文化城、大庆文明园,以及靠近乐华欢乐世界,这些都导致其人气值得期待。“目前,基于对西安临空经济区的看好,这片热土,也成为诸多开发商热衷首选之地。

而在诸多品牌房企中,借力于布局大西安较早的优势,绿地介入程度最深、辐射范围最广,其项目品质也受到了市场认可。

绿地新都会效果图

目前,空港新城的国宝21城、秦汉新城的绿地新里格林公馆、大西安文体功能区的绿地新都会,皆为区域内炙手可热的“香饽饽”,引发购房者巨大消费热情。

出现这样的情形并不意外,27年来,绿地已在上海、武汉、南京、成都等城市积累了丰厚的开发、运营经验;在西北,其也是最早入驻西安的龙头房企之一。商、住项目联动,在绿地操盘下,已形成多片价值倍增的沃土——西安锦业路即为其中一例。

相信,西安临空经济区将上演下一个“绿地现象”;充满绿地特色的新城,也将丰富大西安起飞的新的壮丽天际线。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。