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反制美国,欧盟准备好了350亿欧元贸易制裁清单

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反制美国,欧盟准备好了350亿欧元贸易制裁清单

欧盟贸易委员会专员西莉亚·马姆斯特罗姆表示,价值350亿欧元的清单基本已经准备好了,“我真的希望我们用不到这个”。

2018年6月1日,比利时布鲁塞尔,欧盟贸易委员马姆斯特罗姆针对欧美贸易发表讲话。图片来源:视觉中国

记者 聂琳

欧盟贸易官员周二表示,假如美国对欧盟汽车施加惩罚性关税,欧盟将对价值350亿欧元的美国输欧商品加征报复性关税。

“我们不会接受任何贸易管制、配额或自愿出口限制,如果(美国)加征关税,我们将有一个再平衡清单。”欧盟贸易委员会专员西莉亚·马姆斯特罗姆(Cecilia Malmstrom)当地时间7月23日对欧盟议会表示。

她称:“(清单)基本已经准备好了,价值350亿欧元,我真的希望我们用不到这个。”

欧盟和美国之间的贸易量约占全球贸易量的30%。美国贸易代表办公室数据显示,2018年,美国与欧盟双边货物贸易额达8070亿美元,美国对欧盟货物贸易赤字录得1690亿美元,较2017年增长11.8%。

美国商务部在去年5月以国家安全为由启动对进口汽车及零配件的“232调查”,并威胁加征关税。此举遭到欧盟、日本、加拿大等贸易伙伴的广泛批评。

6月22日,美国总统特朗普在社交媒体推特上表示,如果欧盟不“很快”取消对美国产品的关税和贸易壁垒,美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税,远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。6月29日,欧盟委员会向美国商务部发出一份书面材料称,美国有意向进口汽车及汽车零部件加征关税,是没有道理的,且在经济上说不过去。

此后,围绕汽车关税的争论与反制措施不绝于耳,美国一再暂缓征收汽车关税。美国总统特朗普今年5月表示,进口自欧盟的汽车和汽车零部件对美国的国家安全造成威胁。不过,他将是否对欧盟加征关税的决定推迟了6个月至今年11月中旬,以期双方此间能够进行贸易谈判。

马姆斯特罗姆表示,欧盟对美国暂时不对其汽车和汽车配件加征关税的做法表示欢迎,但美国称其汽车威胁美国国家安全这一说法“非常奇怪”。

她透露称,欧盟与美国的贸易谈判成果好坏参半。双方在一项旨在让企业更容易展示其产品符合欧盟或美国市场标准的协议上取得了进展,但关于取消工业品关税的谈判始终没有进展。

欧盟和美国于今年4月正式启动贸易谈判,谈判主要集中在两个方面:一是削减工业品关税,二是从技术上使美国和欧盟的企业更容易符合对方的要求。而农产品并不在谈判范围。

同时,针对美国的关税挑衅,欧盟也做好了报复准备。

去年3月,美国政府宣布对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,随后,欧盟发布了长达10页的公告,将美国的衬衫、牛仔裤、化妆品、摩托车、游船、橙汁、威士忌、玉米、钢铁等产品列入制裁清单。

今年4月,美国贸易代表办公室发布声明称,为了报复欧盟对空中客车实施补贴,计划对价值110亿美元的欧盟产品加征关税,其中包括大型商用飞机及零部件、乳制品和葡萄酒等。随后,欧盟公布了一份价值达200亿美元的“报复清单”,范围涵盖美国的飞机、拖拉机等工业品,以及葡萄干、咖啡等农产品。

马姆斯特罗姆周二表示,希望欧美在有关飞机的政府补贴问题上尽快找到解决争端的方案。

欧盟与美国之间的飞机补贴问题由来已久。早在2012年,世界贸易组织(WTO)就裁定,美国波音公司获得了数十亿美元的非法政府补贴,这一举动损害了欧洲飞机制造商空中客车的利益。今年3月,WTO又裁决,美国未能完全遵守该组织早些时候做出的取消波音公司所有非法补贴的裁决。与此同时,WTO在去年5月裁定,欧盟非法补贴欧洲航空业巨头空客旗下“空中巨无霸”A380和双发远程宽体客机A350,损害了空客竞争对手波音的利益。

来自WTO的信息显示,WTO将在今年9月决定美国可以针对欧盟补贴空客采取何种惩罚措施,而欧盟则可能在明年初获得针对美国补贴波音的仲裁结果。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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反制美国,欧盟准备好了350亿欧元贸易制裁清单

欧盟贸易委员会专员西莉亚·马姆斯特罗姆表示,价值350亿欧元的清单基本已经准备好了,“我真的希望我们用不到这个”。

2018年6月1日,比利时布鲁塞尔,欧盟贸易委员马姆斯特罗姆针对欧美贸易发表讲话。图片来源:视觉中国

记者 聂琳

欧盟贸易官员周二表示,假如美国对欧盟汽车施加惩罚性关税,欧盟将对价值350亿欧元的美国输欧商品加征报复性关税。

“我们不会接受任何贸易管制、配额或自愿出口限制,如果(美国)加征关税,我们将有一个再平衡清单。”欧盟贸易委员会专员西莉亚·马姆斯特罗姆(Cecilia Malmstrom)当地时间7月23日对欧盟议会表示。

她称:“(清单)基本已经准备好了,价值350亿欧元,我真的希望我们用不到这个。”

欧盟和美国之间的贸易量约占全球贸易量的30%。美国贸易代表办公室数据显示,2018年,美国与欧盟双边货物贸易额达8070亿美元,美国对欧盟货物贸易赤字录得1690亿美元,较2017年增长11.8%。

美国商务部在去年5月以国家安全为由启动对进口汽车及零配件的“232调查”,并威胁加征关税。此举遭到欧盟、日本、加拿大等贸易伙伴的广泛批评。

6月22日,美国总统特朗普在社交媒体推特上表示,如果欧盟不“很快”取消对美国产品的关税和贸易壁垒,美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税,远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。6月29日,欧盟委员会向美国商务部发出一份书面材料称,美国有意向进口汽车及汽车零部件加征关税,是没有道理的,且在经济上说不过去。

此后,围绕汽车关税的争论与反制措施不绝于耳,美国一再暂缓征收汽车关税。美国总统特朗普今年5月表示,进口自欧盟的汽车和汽车零部件对美国的国家安全造成威胁。不过,他将是否对欧盟加征关税的决定推迟了6个月至今年11月中旬,以期双方此间能够进行贸易谈判。

马姆斯特罗姆表示,欧盟对美国暂时不对其汽车和汽车配件加征关税的做法表示欢迎,但美国称其汽车威胁美国国家安全这一说法“非常奇怪”。

她透露称,欧盟与美国的贸易谈判成果好坏参半。双方在一项旨在让企业更容易展示其产品符合欧盟或美国市场标准的协议上取得了进展,但关于取消工业品关税的谈判始终没有进展。

欧盟和美国于今年4月正式启动贸易谈判,谈判主要集中在两个方面:一是削减工业品关税,二是从技术上使美国和欧盟的企业更容易符合对方的要求。而农产品并不在谈判范围。

同时,针对美国的关税挑衅,欧盟也做好了报复准备。

去年3月,美国政府宣布对进口钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,随后,欧盟发布了长达10页的公告,将美国的衬衫、牛仔裤、化妆品、摩托车、游船、橙汁、威士忌、玉米、钢铁等产品列入制裁清单。

今年4月,美国贸易代表办公室发布声明称,为了报复欧盟对空中客车实施补贴,计划对价值110亿美元的欧盟产品加征关税,其中包括大型商用飞机及零部件、乳制品和葡萄酒等。随后,欧盟公布了一份价值达200亿美元的“报复清单”,范围涵盖美国的飞机、拖拉机等工业品,以及葡萄干、咖啡等农产品。

马姆斯特罗姆周二表示,希望欧美在有关飞机的政府补贴问题上尽快找到解决争端的方案。

欧盟与美国之间的飞机补贴问题由来已久。早在2012年,世界贸易组织(WTO)就裁定,美国波音公司获得了数十亿美元的非法政府补贴,这一举动损害了欧洲飞机制造商空中客车的利益。今年3月,WTO又裁决,美国未能完全遵守该组织早些时候做出的取消波音公司所有非法补贴的裁决。与此同时,WTO在去年5月裁定,欧盟非法补贴欧洲航空业巨头空客旗下“空中巨无霸”A380和双发远程宽体客机A350,损害了空客竞争对手波音的利益。

来自WTO的信息显示,WTO将在今年9月决定美国可以针对欧盟补贴空客采取何种惩罚措施,而欧盟则可能在明年初获得针对美国补贴波音的仲裁结果。

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