在F1围场上你总会看到两个人。一位是杰基·斯图沃特（Jackie Stewart），他有着对F1的极度热爱；还有一位便是菲利普·马萨五岁的儿子，热爱足球的Felipinho。

我与威廉姆斯车队一起度过了周五的英国大奖赛练习赛，观看了这个曾获得过九个冠军的车队在银石赛道上的发挥。那天天气晴朗，我见到的第一个人是英国最著名的F1车手斯图沃特，这位老车手蝉联了1969年到1973年间的三届车手总冠军。斯科特带在斯图沃特和肯特公爵还有他的孙子在围场转了转。围场就在车队车库的对面，占地面积很大，在那里经常会有名人出现。

《体育邮报》记者Dan Ripley站在威廉姆斯车库前（图片来源：网络）

马萨在奥地利获得本赛季第三冠的奖杯（图片来源：网络）

我早上10点钟到的围场，在之后五分钟内，天空体育的主持人达蒙·希尔（Damon Hill）和约翰尼·赫伯特（Johnny Herbert）忙碌了起来。丹麦后起之秀凯文·马格努森（Kevin Magnussen）进进出出迈凯伦车队的房车，时不时地露出微笑。

房车需要14辆车运输并且要花两天时间搭建（图片来源：网络）

一层二层供工作人员休息（图片来源：网络）

弗兰克·威廉姆斯和他的女儿Claire有自己的私人办公室（图片来源：网络）

这个房车有三层楼，需要14辆车运输并且要花两天时间搭建在围场。房车第一次投入使用是在2014年英国大奖赛上，这辆车只被用于欧洲赛场。第一场练习赛我是在威廉姆斯车队房车的最上层看的，车的顶部是半开放式的，能够俯瞰整个围场，另外没有开放的车顶下面是酒吧部分。一楼摆设着马萨在奥地利获得本赛季第三冠的奖杯，这层楼供午餐使用。后来我发现这里的午餐非常好，因为厨师是迈克尔·凯恩（Michael Caines）。在午餐过后他们马上就开始工作了。

Dan Ripley帮忙清理车胎（图片来源：网络）

Dan Ripley帮忙涂装侧盖（图片来源：网络）

马萨的赛车按钮很多，驾驶座右边有银石赛场的地图（图片来源：网络）

计时墙的车队工作人员通过电脑系统还有无线电与车手保持联系（图片来源：网络）

马萨五岁的儿子Felipinho正在围场里踢球。后来我去了车库，帮助他们清理车胎涂装侧盖。第一场练习赛结束后，技师们马上开始工作，为下午第二场练习赛做准备。他们动作非常快。观众们可以通过维修道看到车队车库的情况。我负责检查计时器以及方向盘。赛车的按钮比游戏手柄还要多。

厨师迈克尔·凯恩给的菜单（图片来源：网络）

车队的辉煌历史（图片来源：网络）

杰基·斯图沃特和威廉姆斯车队一起度过了那个周五（图片来源：网络）

午饭过后是第二场练习赛，车库里我再次看到了斯图沃特。现场赛车发出的轰鸣声比电视上的大得多，在赛道旁的看台会有耳塞提供。通过无线电，我听到车手和赛车工程师们之间的交流，瓦尔特利·博塔斯的轮胎抓地力不好。不过他的问题还不像 罗曼·格罗斯让（Romain Grosjean）那么严重，那位路特斯车队的车手把车开进了缓冲区。威廉姆斯车队老板弗兰克·威廉姆斯马上将目光投向车库，看看情况如何。

威廉姆斯车队试车员Susie Wolff 与工作人员谈话（图片来源：网络）

许多记者想要采访瓦尔特利·博塔斯（图片来源：网络）

Wolff 开着赛车在银石赛场上飞驰（图片来源：网络）

练习赛开始不久，博塔斯马上反馈了收集的数据。马萨从他车内的显示屏看时间。快结束的时候，我从车库回到围场。大部分记者都在梅赛德斯车队那儿，等着刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格，也有许多记者在法拉利车队那儿等候着。但是，没有一个记者在迈凯伦车队这儿等候采访。前世界冠军简森·巴顿和费尔南多·阿隆索比赛后签了几个名就往车队的房车去了。马萨的儿子Felipinho还一直在踢足球。我在房车上吃完东西以后，看到斯图沃特还在围场上。

下午5点，车队赞助商休尔送我离开。房车内的工作还在继续，他们会工作到很晚，他们还在车库里分析练习赛的数据。他们会忙到很晚，我猜测Felipinho也会踢球踢到很晚。

（翻译：张焕）