喜大普奔，过江地铁又传来好消息！南京市生态环境局近日对南京地铁4号线二期工程环境影响报告进行批复。

由于该条线路下穿经过长江，为了保护江豚小精灵，批复报告提出，优化施工工艺和方案，尽量使用低振动设备，减少对周围敏感目标的振动影响，减少对保护区鱼类、长江江豚等水生生物的影响。

南京地铁4号线二期工程主要位于江北新区，同时涉及鼓楼区、建邺区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。

早在6月初，江苏环保公众网对地铁4号线二期发布环评全本公示，6大站点的位置也全部首次曝光！

4号线二期是继10号线、3号线、宁和城际线后南京的第4条过江地铁线。公示显示，全线设站6座，总投资88亿，工期约60个月，计划2024年建成。4号线二期全长10.0km，均为地下线，设车站6座，均为地下站，即珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江路站、滨江站、龙江站，平均站间距1669.1米。建成后，将采用大小交路运行。

本次工程可行性研究方案中，地铁4号线二期工程基本走向与规划中一致，线路全长10.0KM，设站6座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距1.669KM。车辆采用B型车、6辆编组，设计时速采用100km/h。

新建翠山路停车场，因为原选址涉及老山森林公园，且与区域规划冲突，所以停车场选址调整。主变利用11号线浦江主变，控制中心利用既有灵山控制中心。

4号线二期站点的具体位置也已曝光：

珍珠泉站：

珍珠泉站位于浦乌路与珍珠街交叉口西南侧现有工业用地，地下两层岛式站。

定向河北站：

位于浦乌路及规划道路交叉口，沿浦乌路设置，地下两层岛屿站。

浦珠路站：

位于定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街布置，地下三层岛式。

浦江站：

位于定山大街与浦滨路交叉口，沿定山大街东西向布置，地下二层岛式。

中央商务区站：

本站是近期4、11号线、远期13号线三线换乘车站，位于定山大街与万寿路交叉口，三线呈“工”字型布设。

滨江站：

横江大道与胜利路之间的顶山大街上。

根据规划，4号线二期将于今年四季度开建，而就在此次的环评公示上显示，4号线二期工程总投资为88.10亿元，工程计划总工期约60个月。根据工期60个月（5年）的要求，若从今年四季度开建，4号线二期的建成时间应该在2024年年底。

静待7月翘尾，3大盘将出货！

江北交通建设稳步进行，楼盘开盘方面却自进入7月以来，推盘速度也明显慢了下来，但近日不少楼盘又开始有新动作，其中最受关注的当属核心区各大盘，自经历了6月底的开盘盛况后，近日，又将再推新。

江与城预计本月加推6、12、13、21、22＃共564套精装房源，其中12、13#为景观楼王，户型建筑面积约为89—142㎡。

其项目置业顾问也发布了近期将开盘的通告，表示随时开盘，准备好购房证明。

户型图：

位于核心区研创园板块的佳源玖棠府，正在申领销许，首开E地块4、5两栋楼，共计272套房源，户型建筑面积约102㎡、112㎡和132㎡，精装交付。

佳源玖棠府为佳源五星广场的住宅组团，项目紧邻地铁11号线庙东站，位于雨山路地铁站以西，距离长江五桥约800m，将由康佳、佳源、五星联合开发，

佳源五星广场前身为江北新区G08地块，位于江北新区研创园云飞街以南、浦滨路以东，总用地面积115667.01㎡。该地块在2018年10月26日被佳源拍得，总价32亿，将打造67万方的城市综合体，业态涵盖住宅、Shopping Mall、办公、商业街、五星级酒店、公寓，分5个地块打造。

A地块含：康佳大厦，将打造35层；

B地块含：商业用房、2栋酒店式公寓、沿街底商；

C地块含：6栋高层住宅、商业用房、地下车库等配套；

D地块含：1栋五星级酒店、1栋写字楼、用房及地下车库等配套；

E地块含：3栋高层住宅，商业用房等配套。

户型图：

 

位于五桥板块的颐和九里今日（7.24）新领1、10、13、16号楼销许，共计280套房源，销许均价26642-28171元/㎡，户型面积89、113㎡，精装标准，拟定于2021年6月30日交付。

项目地块于2018年8月17日竞得，由龙湖、颐居、祥生联合开发，总价17.6亿元，楼面价10194元/㎡。目前在售精装小高层房源，位于3、5、7、9、12、15号楼，户型建筑面积约89㎡、112㎡、127㎡，销许均价26575-27903元/㎡。

文章部分内容来自于南京发布、南京区街一号