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14000方,投资近30亿,贵阳中心城区与花溪区距离再拉近

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14000方,投资近30亿,贵阳中心城区与花溪区距离再拉近

贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)总投资197228.27万元。占地面积14000平方米。

图片来源:摄图网

近日,贵阳市生态环境局发布了贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)环境影响评价文件受理情况。项目建设基本情况出炉。项目拉近了贵阳中心城区与花溪区的联系。

据文件信息,贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)总投资197228.27万元。占地面积14000平方米,建设内容包括道路工程、立交工程,桥梁工程、排水工程、管网工程、绿化景观工程、照明工程、交通工程、附属设施等工程。

本项目的实施,对缓解中心城区交通压力,实现与周边主干路网交通的快速

疏散与转换,实现轻轨交通的有效对接;推进沿线棚户区改造及保障性住房建设,提

升老城区居住幸福指数,提升城市土地利用价值;实现中心城区交通网络与对外交通

网络连接的快速连接都具有十分重大的意义。

报告显示,本项目为“贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)”全线位于贵阳市南明区境内, 呈南北走向。起于K6+189.83接人民大道二期跨火车站大桥处,在K6+480处上跨中环并形成互通立交,在K6+900处上跨玉厂路,并拟于下层新建玉厂路370.185m形成二层道路,在K7+195处为太金线联络线预留高架桥,终点以匝道形式与花溪大道一期相接,接花溪大道A匝道233.52m、B匝道1029.7m。下层新建玉厂路起点接现状解放西路、桃园路交叉口,终点接花溪大道与车水路交叉口。道路全线共设置1座立交(互通立交)、3座主要桥梁(五眼桥一号桥、五眼桥二号桥、花溪大道匝道桥)、1组公交港湾停靠站。

本项目为城市主干道,道路标准段路幅宽度为18~39m,设计时速为50km/h,双向

六车道,道路全线长1005.17m。主要建设内容有路基、路面、桥涵、立交、公交港湾、边坡防护,以及相配套的雨污水管道、交通工程、安全与管理设施、照明及供配电、景观及绿化、道路消防、地下管线与地上杆线等附属工程。预计于2019年10月进行施工,2020年10月建成通车,建设期限共计12个月。

玉厂路新建路段道路全长370.185米。道路路幅宽度为36米,设计时速为40公里/小时,城市次干道等级;双向六车道。桥梁工程将新建3座桥梁,分别为五眼桥一号桥、五眼桥二号桥、花溪大道匝道桥。其中五眼桥一号桥(改造玉厂路上跨南明河)及五眼桥二号桥(主线上跨南明河)为跨河桥梁,花溪大道匝道桥为跨路桥。

该项目拟与南明区人民大道二期同期开工建设,人民大道二期工程项目起于K4+720处贵惠路,上跨南明河及青云路后下穿解放路形成两层菱形立交,并上跨遵义中路及火车站铁路并与遵义中路形成半菱形立交;终点K6+189.83接中环立交主线桥。

项目建设需拆迁房屋1600户,涉及拆迁建筑面积27000平方米,全部位于贵阳市南明区境内。本项目征地和拆迁的主体责任单位为贵阳市南明区人民政府。征地及拆迁补偿方式为现金补偿,不设置异地安置点。

本工程的建设加强了贵阳市中心城区与花溪区、青岩景区的更进一步的联系,提

升周边土地价值,使得周边地区功能齐全、设施配套完善、环境舒适优雅;对于进一

步拓展城市空间、拉动内需和扩大消费;对于增强城市聚集辐射能力,提升城市文化

品位;对于推进“国发 2号文件”发展战略的实施,对贵阳市的建设发展具有十分重要的意义。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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14000方,投资近30亿,贵阳中心城区与花溪区距离再拉近

贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)总投资197228.27万元。占地面积14000平方米。

图片来源:摄图网

近日,贵阳市生态环境局发布了贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)环境影响评价文件受理情况。项目建设基本情况出炉。项目拉近了贵阳中心城区与花溪区的联系。

据文件信息,贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)总投资197228.27万元。占地面积14000平方米,建设内容包括道路工程、立交工程,桥梁工程、排水工程、管网工程、绿化景观工程、照明工程、交通工程、附属设施等工程。

本项目的实施,对缓解中心城区交通压力,实现与周边主干路网交通的快速

疏散与转换,实现轻轨交通的有效对接;推进沿线棚户区改造及保障性住房建设,提

升老城区居住幸福指数,提升城市土地利用价值;实现中心城区交通网络与对外交通

网络连接的快速连接都具有十分重大的意义。

报告显示,本项目为“贵阳市花溪大道综合整治项目(二期)”全线位于贵阳市南明区境内, 呈南北走向。起于K6+189.83接人民大道二期跨火车站大桥处,在K6+480处上跨中环并形成互通立交,在K6+900处上跨玉厂路,并拟于下层新建玉厂路370.185m形成二层道路,在K7+195处为太金线联络线预留高架桥,终点以匝道形式与花溪大道一期相接,接花溪大道A匝道233.52m、B匝道1029.7m。下层新建玉厂路起点接现状解放西路、桃园路交叉口,终点接花溪大道与车水路交叉口。道路全线共设置1座立交(互通立交)、3座主要桥梁(五眼桥一号桥、五眼桥二号桥、花溪大道匝道桥)、1组公交港湾停靠站。

本项目为城市主干道,道路标准段路幅宽度为18~39m,设计时速为50km/h,双向

六车道,道路全线长1005.17m。主要建设内容有路基、路面、桥涵、立交、公交港湾、边坡防护,以及相配套的雨污水管道、交通工程、安全与管理设施、照明及供配电、景观及绿化、道路消防、地下管线与地上杆线等附属工程。预计于2019年10月进行施工,2020年10月建成通车,建设期限共计12个月。

玉厂路新建路段道路全长370.185米。道路路幅宽度为36米,设计时速为40公里/小时,城市次干道等级;双向六车道。桥梁工程将新建3座桥梁,分别为五眼桥一号桥、五眼桥二号桥、花溪大道匝道桥。其中五眼桥一号桥(改造玉厂路上跨南明河)及五眼桥二号桥(主线上跨南明河)为跨河桥梁,花溪大道匝道桥为跨路桥。

该项目拟与南明区人民大道二期同期开工建设,人民大道二期工程项目起于K4+720处贵惠路,上跨南明河及青云路后下穿解放路形成两层菱形立交,并上跨遵义中路及火车站铁路并与遵义中路形成半菱形立交;终点K6+189.83接中环立交主线桥。

项目建设需拆迁房屋1600户,涉及拆迁建筑面积27000平方米,全部位于贵阳市南明区境内。本项目征地和拆迁的主体责任单位为贵阳市南明区人民政府。征地及拆迁补偿方式为现金补偿,不设置异地安置点。

本工程的建设加强了贵阳市中心城区与花溪区、青岩景区的更进一步的联系,提

升周边土地价值,使得周边地区功能齐全、设施配套完善、环境舒适优雅;对于进一

步拓展城市空间、拉动内需和扩大消费;对于增强城市聚集辐射能力,提升城市文化

品位;对于推进“国发 2号文件”发展战略的实施,对贵阳市的建设发展具有十分重要的意义。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。