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快看|吉祥航空接收第五架波音787,有望投入更多洲际航线

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快看|吉祥航空接收第五架波音787,有望投入更多洲际航线

截至目前,吉祥航空旗下全部波音787订单交付进度过半。

图片拍摄:杨霞

8月31日下午1点,一架全新的身披“绚彩花瓣”彩绘涂装的波音787-9梦想客机(注册号B-20D1)抵达上海浦东国际机场。当地时间8月29日,吉祥航空(Juneyao Air)在美国西雅图完成了这架飞机的接收任务。

这是吉祥航空接收的第5架波音787-9。目前,吉祥航空共拥有73架空客A320系列客机与波音787-9梦想客机,希望借助波音787-9的投入,拓展其宽体机队规模,逐步打造双机队运输体系。

“我很喜欢波音787-9,它有两大显著优点:飞行速度比较快、旅客坐起来更舒适。未来希望借此开通更多的洲际航线,从而进一步提升吉祥航空的发展空间。”吉祥航空副总裁于成吉现场介绍称。

截至目前,吉祥航空旗下全部波音787订单交付进度过半。在2017年,吉祥航空宣布订购10架波音787-9。根据双方制定的交付计划,这批订单从2018年10月开始陆续开始交付,吉祥航空借此成为中国民营航企中率先运营宽体客机的航空公司。

波音公司2018年已向吉祥航空交付了3架波音787-9,2019年将有3架交付,预计在2019年11月迎来第6架787-9,最后一架客机预计将于2020年底前全部交付完毕。

根据吉祥航空的航班计划,这架飞机完成必要的检查后,预计将投入上海至成都、深圳等地的航班运行,并有望投入吉祥航空洲际线运行。吉祥航空希望以波音787执飞远程洲际航线为契机,大力提升自身服务与运行水平。

此前,吉祥航空旗下的787机队已经先后投入深圳、成都、三亚、重庆、西安、台北、高雄、新加坡等国内外与地区重点航线,预计今年10月还将投入到上海虹桥-北京大兴机场的航线中。

在国际航线方面,787机队也被吉祥航空寄予厚望。于成吉表示,2019年6月28日,吉祥航空开辟了上海浦东–赫尔辛基航线,这也是中国民营航空公司首条宽体机执飞的洲际航线。从明年4月开始,吉祥航空预计将开通更多洲际航线,包括冰岛、曼彻斯特、雅典、马尔代夫等等。

据介绍,吉祥航空787-9采用两舱布局共324座,分别设有29个商务舱座位及295个经济舱座位。公务舱配备业界知名的Thompson Vantage XL全平躺公务舱座椅、经济舱采用Recaro CL3710人体工程学座椅。全舱采用新一代松下机上娱乐系统与高通量卫星上网系统,在飞行途中旅客可通过便携设备实现高速空地互连。

“绚彩花瓣”彩绘涂装(拍摄:杨霞)

值得一提的是,这架波音787梦想客机在机身设计上采用了由中国本土青年设计师陆然设计的“绚彩花瓣”彩绘涂装。该涂装设计延续中国传统文化元素,以牡丹国花为灵感,配以灵动轻盈的花瓣飘动形象,寓意“花开在眼前”。

除此之外,吉祥航空现有的波音787机队也全部采用了特殊的喷涂彩绘涂装,分别为2架“中国牡丹”和2架“吉享丝路”主题涂装。于成吉称,吉祥是一家年轻的航空公司,我们希望借此向世界展现吉祥航空与中国民航年轻活力的姿态。

接机仪式现场,吉祥航空全新乘务员制服也正式亮相,据悉这是吉祥航空成立13年以来第一次更换制服设计。同时更新露出的还有全新客舱机供品设计,所有设计元素取自吉祥航空“梦旅生花”主题,并与旗舰机型787梦想客机客舱内饰风格相统一。

吉祥航空品牌于2006年9月正式开航运营,以上海、南京为航线网络中心,至今已开通160多条国内及周边国家、地区定期航班,2018年年运输旅客超1800万人次。吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球首家“优连伙伴”,截至2018年11月,已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。

 

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吉祥航空

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截至目前,吉祥航空旗下全部波音787订单交付进度过半。

图片拍摄:杨霞

8月31日下午1点,一架全新的身披“绚彩花瓣”彩绘涂装的波音787-9梦想客机(注册号B-20D1)抵达上海浦东国际机场。当地时间8月29日,吉祥航空(Juneyao Air)在美国西雅图完成了这架飞机的接收任务。

这是吉祥航空接收的第5架波音787-9。目前,吉祥航空共拥有73架空客A320系列客机与波音787-9梦想客机,希望借助波音787-9的投入,拓展其宽体机队规模,逐步打造双机队运输体系。

“我很喜欢波音787-9,它有两大显著优点:飞行速度比较快、旅客坐起来更舒适。未来希望借此开通更多的洲际航线,从而进一步提升吉祥航空的发展空间。”吉祥航空副总裁于成吉现场介绍称。

截至目前,吉祥航空旗下全部波音787订单交付进度过半。在2017年,吉祥航空宣布订购10架波音787-9。根据双方制定的交付计划,这批订单从2018年10月开始陆续开始交付,吉祥航空借此成为中国民营航企中率先运营宽体客机的航空公司。

波音公司2018年已向吉祥航空交付了3架波音787-9,2019年将有3架交付,预计在2019年11月迎来第6架787-9,最后一架客机预计将于2020年底前全部交付完毕。

根据吉祥航空的航班计划,这架飞机完成必要的检查后,预计将投入上海至成都、深圳等地的航班运行,并有望投入吉祥航空洲际线运行。吉祥航空希望以波音787执飞远程洲际航线为契机,大力提升自身服务与运行水平。

此前,吉祥航空旗下的787机队已经先后投入深圳、成都、三亚、重庆、西安、台北、高雄、新加坡等国内外与地区重点航线,预计今年10月还将投入到上海虹桥-北京大兴机场的航线中。

在国际航线方面,787机队也被吉祥航空寄予厚望。于成吉表示,2019年6月28日,吉祥航空开辟了上海浦东–赫尔辛基航线,这也是中国民营航空公司首条宽体机执飞的洲际航线。从明年4月开始,吉祥航空预计将开通更多洲际航线,包括冰岛、曼彻斯特、雅典、马尔代夫等等。

据介绍,吉祥航空787-9采用两舱布局共324座,分别设有29个商务舱座位及295个经济舱座位。公务舱配备业界知名的Thompson Vantage XL全平躺公务舱座椅、经济舱采用Recaro CL3710人体工程学座椅。全舱采用新一代松下机上娱乐系统与高通量卫星上网系统,在飞行途中旅客可通过便携设备实现高速空地互连。

“绚彩花瓣”彩绘涂装(拍摄:杨霞)

值得一提的是,这架波音787梦想客机在机身设计上采用了由中国本土青年设计师陆然设计的“绚彩花瓣”彩绘涂装。该涂装设计延续中国传统文化元素,以牡丹国花为灵感,配以灵动轻盈的花瓣飘动形象,寓意“花开在眼前”。

除此之外,吉祥航空现有的波音787机队也全部采用了特殊的喷涂彩绘涂装,分别为2架“中国牡丹”和2架“吉享丝路”主题涂装。于成吉称,吉祥是一家年轻的航空公司,我们希望借此向世界展现吉祥航空与中国民航年轻活力的姿态。

接机仪式现场,吉祥航空全新乘务员制服也正式亮相,据悉这是吉祥航空成立13年以来第一次更换制服设计。同时更新露出的还有全新客舱机供品设计,所有设计元素取自吉祥航空“梦旅生花”主题,并与旗舰机型787梦想客机客舱内饰风格相统一。

吉祥航空品牌于2006年9月正式开航运营,以上海、南京为航线网络中心,至今已开通160多条国内及周边国家、地区定期航班,2018年年运输旅客超1800万人次。吉祥航空于2017年5月正式成为星空联盟全球首家“优连伙伴”,截至2018年11月,已与中国国航、美联航、长荣航空、全日空、新加坡航空、加拿大航空、深圳航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。

 

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