在英国流传一句俚语，“你想通过足球赚1块钱？那就把10块钱投给一支球队。”

没有什么时候比当前更衬这句话了，尤其在最近这些事情发生后：带着巨额债务的伯里俱乐部（Bury，英甲球队）在今年8月28日被英格兰足球联赛（EFL）扫地出局，濒临破产的博尔顿流浪者队（Bolton Wanderers，英甲球队）直到清算的最后一刻才被新东家买下。

几乎没有任何一种消费者像足球迷那般忠诚，或者说，像他们那样愚蠢。

上世纪90年代，几家足球俱乐部的老板发现：当在股市上市后，球队可以成为一种广受人们欢迎的资金来源。

那时热刺（Tottenham Hotspur）、阿斯顿维拉（Aston Villa）、查尔顿竞技（Charlton Athletic）和伯明翰（Birmingham City）等几家俱乐部都是可交易的，不过他们现在都是私人所有了。

在苏格兰，因为接二连三的财政危机，格拉斯哥流浪者队（Rangers，苏格兰超级联赛球队）多年来经常同时活跃在报纸的商业板块和体育板块上。

2015年，由于找不到任何一名候选顾问来接管俱乐部，球队被Aim（英国主流交易所）摘牌。

自去年美国大亨斯坦•克伦克(Stan Kroenke)将在Nex上市的阿森纳(Arsenal)变成私有财产，全英目前只剩下两家上市的足球俱乐部。

曼联在纽约上市，但俱乐部今年的股价已从每股18.70美元跌至每股17.20美元。

与此同时，格拉斯哥流浪者队的同城死敌凯尔特人队（Celtic，苏格兰超级联赛球队）则是另一支在Aim上市的球队。

三年来，格拉斯哥流浪者的股价从每股75便士涨到了每股162.5便士，尽管尚没有支付股息，但球队估值还是达到了2.17亿英镑。

人们都能看到投资的理由。

格拉斯哥流浪者队在2012年曾因债务问题重组并被惩罚，降级到苏格兰第四级别的足球联赛，目前他们仍在重建的路上。

这样的情形下，凯尔特人队就成为了苏格兰本土市场的主导力量。

在过去的三个赛季里，凯尔特人加冕了“三冠王”——包括杯赛和联赛，2018-2019赛季他们还实现了联赛八连冠的伟业。

联赛的胜利能够保证球队进入欧洲冠军联赛的资格赛阶段，考虑到进入小组赛就至少会为球队创收1525万欧元，欧冠对所有球队来说都是一项利润颇丰的赛事。

新赛季凯尔特人没能晋级到欧冠正赛，但在紧跟格拉斯哥流浪者的步伐转战欧联杯赛事后，他们依然获得了一定的补偿。

算上赢球和平局的额外奖金，球队在欧联杯的收入仍然达到近300万欧元。

苏格兰超级联赛此前新谈了一份电视转播协议，这将使联赛里的10家俱乐部从下赛季起每年获得约3200万英镑的分成，比上一份协议价多出1100万英镑。

在2017-2018赛季，凯尔特人队的营收达到创纪录的1.016亿英镑，税前利润为1730万英镑。

在凯尔特人上次进入欧冠联赛小组赛阶段后，他们获得了3000万英镑的收入。

然而，上赛季未能获得欧冠正赛资格触及到了球队的底线。

2018下半年间，凯尔特人的收入从7150万英镑骤降至5000万英镑。

得益于球员转会收入，俱乐部税前利润依然还有1880万英镑(合1950万英镑)，俱乐部目前还拥有3770万英镑的净现金流。

在2018年的年度报告中，凯尔特人俱乐部首席执行官彼得·劳威尔（Peter Lawwell）写道:“我们的目标仍然是打造一个世界级的足球俱乐部。”

这看起来是个挑战，尽管按营收推断，凯尔特人的平均球迷人数高达5.8万人。

凯尔特人目前勉强挤进了全球前50强俱乐部，但球队基本上就只能征战于人口仅550万的苏格兰的联赛之中。

另一家统治国内市场的上市俱乐部——意大利的尤文图斯，也在寻求成长。

为了球场内外名利双收，他们斥资1亿多欧元买来了已将近职业生涯晚期的葡萄牙巨星克里斯蒂亚诺•罗纳尔多(Cristiano Ronaldo)。

而当球队在2018-2019赛季欧冠联赛被淘汰出局后，尤文图斯的股价下跌了近五分之一。

回到凯尔特人，他们是1967年第一支在欧洲赛场上取得胜利的英国球队。

拥有球队35%股份的爱尔兰企业家德莫特•戴斯蒙德(Dermot Desmond)表示，凯尔特人上市是为了让每一个球迷，作为“凯尔特人家族一份子”拥有球队的一小部分，而不是为了吸引巨贾富豪来投资。

对他来说，这是一种情怀投资，而不是生意投资。

但是国内的竞争越来越激烈。

由前利物浦和英格兰球星史蒂文·杰拉德（Steven Gerrard）执教的格拉斯哥流浪者队，在2016年重返苏超联赛，上赛季排名联赛第二，目前已恢复营业利润。

索尔福德大学(Salford University)体育商业中心的教授克里斯•布拉迪(Chris Brady)表示，凯尔特人的“价值已经封顶，没有进步的空间。”

无论是凯尔特人还是流浪者，这两家位于格拉斯哥（苏格兰第一大城市）的俱乐部都希望收到加入英超的邀请，因为这足以保证球队年收入超过8000万英镑。

但英超拒绝了这个想法。

不过，资产管理公司林德塞尔火车(Lindsell Train)的尼克•特雷恩(Nick Train)今年将其公司在凯尔特人的持股比例提高至18.4%。

该公司同时还持有尤文图斯和曼联的股份，他们相信在与流媒体平台的转播版权竞购战中，广播电视台给球队带来的盈利将会上升。

布雷迪教授质疑了他的决策：“人们只有在足球俱乐部被转卖时才能赚钱。经营凯尔特人队的爱尔兰人（指爱尔兰企业家德莫特•戴斯蒙德）只会留着他的球队，他对卖掉球队可丝毫不感兴趣。”

（翻译：罗新哲）