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青岛人为什么愿意在车展上购车?

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青岛人为什么愿意在车展上购车?

在本届青岛秋季国际车展上,各参展商纷纷推出“车展价”“车展特供”“保价”“年内最低”“包牌”“终身免费保养”等价格优惠。

文 | 界面山东 王山

9月9日,有着18年历史的青岛秋季国际车展在经过6天的展出之后,顺利闭幕。

与往年一样,青岛秋季国际车展吸引了全球十几个国际和地区的600多家展商,百余品牌将携近千展车亮相青岛,展出面积超过十万平米。与此同时,本次车展与往年相比又多了些变化,威马汽车、欧拉汽车、红旗汽车、几何汽车等新面孔也开始出现在车展,为车展注入了新的活力。

高效、便捷,车展成厂商销量“收割机”

对于消费者来说,本届青岛秋季国际车展与往届最大的区别就是优惠力度更大,优惠车型更多,同时优惠服务也更多。

去年以来,国内汽车市场进入“熊市”,根据中汽协发布的数据,2018年全年,中国新车产销累计分别完成2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%,而这一趋势在2019年丝毫没有减弱,数据显示2019年1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。

按照往年的规律,汽车销售的淡季在炎热的夏季,此时暑热难耐,消费者的购车热情不免大打折扣。而到了秋高气爽的9月-10月,随着气温的不断降低,人们对汽车的需求开始加大。如何在市场行情不佳的大环境下,趁着“金九银十”的传统旺季拉高销售业绩,成为绝大多数汽车厂商的主要话题,而青岛秋季国际车展无疑为汽车厂商们提供了一个绝佳的促销平台。

因此,在本届青岛秋季国际车展上,各参展商纷纷推出“车展价”“车展特供”“保价”“年内最低”“包牌”“终身免费保养”等价格优惠,以及“0首付”“零手续费”“零利率”等特惠金融方案,意图相当明显,就是想进一步刺激消费者的购买欲望。

广汽Acura(讴歌)青岛安华旗舰店总经理王志鹏对本次车展的效果持肯定态度,他表示:“今年我们在青岛秋季国际车展的成绩非常好,与去年相比上涨超过30%,而且在现场我们留档客户数量达到了580位,同比也增长了30%以上,占全部接待客户量的50%,这为我们后期的销售业绩带来了保证。”

青岛宏陆达东风本田董事长陈惠丽对此也有相同的感受,她表示:“今年我们在车展上的销售量达到了180辆,基本与去年持平,在这样的市场大环境下,我们对这一成绩非常满意。”

此外,为了给参展厂商和消费者提供一个更为舒心的购车体验,从去年春天开始,青岛国际车展独立研发了一套数据营销系统,据青岛国际车展市场总监李克伟介绍,该系统与国内头部流量平台打通,结合车展期间的线下活动,对数据的进行收集和整理,把有意向的客户进行分类,最终形成精准的用户画像,然后再将数据信息传递给经销商,让其即使在车展之后也能进行有效的二次营销,可大幅提升购车者的消费体验。

青岛国际车展市场总监李克伟介绍说:“现在,这一数据系统已经比较成熟了,今年春季试用的效果比较好,总数据量超过了59000多条,到今年秋季,这一数据量已经达到了63000条,效果非常明显。”

陈惠丽董事长对这一营销系统推崇备至,她表示,本届车展总共收到展会方面反馈的4000多条数据,而且真实性很高,这对后期实现精准营销,乃至销量变现都将带来许多方便。

服务、全面,购车者青睐国际车展

而就车展本身而言,也是消费者购车的最佳平台,原因很简单——方便。一般来说,购车是一个漫长而痛苦的过程,消费者需要在短则数天、长则数十天的时间内对感兴趣的品牌、车型一一进行了解、试驾,最终往往是在身心俱疲的情况下买到爱车。

青岛国际车展作为集合了海量品牌的一站式购车平台,为消费者提供了另外一种更为方便、舒心的购车选择,这一平台展示了各种车型,消费者可在数小时内就对心仪的品牌、车型性能等进行全方位对比、试驾,而且出于对巨大销售量的重视,厂商也会在车展期间,以最专业的销售人员为消费者提供更为专业的服务和最大幅度的优惠。

为了强化观众的服务体验,青岛国际车展组委会还专门成立指挥部,对周边的交通、道路进行引导,适时推进了无纸化票务实践,消费者凭二维码就可以入场观展;而且,为了让消费者与展商更快、更全面地了解车展,组委会在国内最早实施“互联网+车展”战略,不断升级完善网站、APP及微信、微博等互联网平台,打破车展传统的促销展示和销售模式,实现赏车、购车线上线下一体化,极大地提升了消费者的购车体验。

展会期间,组委会与厂家领导全程现场坐镇,为每一笔订单保驾护航;凡是馆内车型,品牌背书必不可少,让消费者购车无忧;除此之外,各大汽车品牌金融、保险和银行机构也都在现场办公,问题现场解决,服务随叫随到。

巨量优惠与细致的服务让本届青岛秋季国际车销量与人气实现了双重火爆,据车展组委会介绍,本届车展人流量高达46万,再创新高;成交量在市场低迷影响下略低于去年,超过13000台,足见消费者对车展热情之高。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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青岛人为什么愿意在车展上购车?

在本届青岛秋季国际车展上,各参展商纷纷推出“车展价”“车展特供”“保价”“年内最低”“包牌”“终身免费保养”等价格优惠。

文 | 界面山东 王山

9月9日,有着18年历史的青岛秋季国际车展在经过6天的展出之后,顺利闭幕。

与往年一样,青岛秋季国际车展吸引了全球十几个国际和地区的600多家展商,百余品牌将携近千展车亮相青岛,展出面积超过十万平米。与此同时,本次车展与往年相比又多了些变化,威马汽车、欧拉汽车、红旗汽车、几何汽车等新面孔也开始出现在车展,为车展注入了新的活力。

高效、便捷,车展成厂商销量“收割机”

对于消费者来说,本届青岛秋季国际车展与往届最大的区别就是优惠力度更大,优惠车型更多,同时优惠服务也更多。

去年以来,国内汽车市场进入“熊市”,根据中汽协发布的数据,2018年全年,中国新车产销累计分别完成2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%,而这一趋势在2019年丝毫没有减弱,数据显示2019年1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。

按照往年的规律,汽车销售的淡季在炎热的夏季,此时暑热难耐,消费者的购车热情不免大打折扣。而到了秋高气爽的9月-10月,随着气温的不断降低,人们对汽车的需求开始加大。如何在市场行情不佳的大环境下,趁着“金九银十”的传统旺季拉高销售业绩,成为绝大多数汽车厂商的主要话题,而青岛秋季国际车展无疑为汽车厂商们提供了一个绝佳的促销平台。

因此,在本届青岛秋季国际车展上,各参展商纷纷推出“车展价”“车展特供”“保价”“年内最低”“包牌”“终身免费保养”等价格优惠,以及“0首付”“零手续费”“零利率”等特惠金融方案,意图相当明显,就是想进一步刺激消费者的购买欲望。

广汽Acura(讴歌)青岛安华旗舰店总经理王志鹏对本次车展的效果持肯定态度,他表示:“今年我们在青岛秋季国际车展的成绩非常好,与去年相比上涨超过30%,而且在现场我们留档客户数量达到了580位,同比也增长了30%以上,占全部接待客户量的50%,这为我们后期的销售业绩带来了保证。”

青岛宏陆达东风本田董事长陈惠丽对此也有相同的感受,她表示:“今年我们在车展上的销售量达到了180辆,基本与去年持平,在这样的市场大环境下,我们对这一成绩非常满意。”

此外,为了给参展厂商和消费者提供一个更为舒心的购车体验,从去年春天开始,青岛国际车展独立研发了一套数据营销系统,据青岛国际车展市场总监李克伟介绍,该系统与国内头部流量平台打通,结合车展期间的线下活动,对数据的进行收集和整理,把有意向的客户进行分类,最终形成精准的用户画像,然后再将数据信息传递给经销商,让其即使在车展之后也能进行有效的二次营销,可大幅提升购车者的消费体验。

青岛国际车展市场总监李克伟介绍说:“现在,这一数据系统已经比较成熟了,今年春季试用的效果比较好,总数据量超过了59000多条,到今年秋季,这一数据量已经达到了63000条,效果非常明显。”

陈惠丽董事长对这一营销系统推崇备至,她表示,本届车展总共收到展会方面反馈的4000多条数据,而且真实性很高,这对后期实现精准营销,乃至销量变现都将带来许多方便。

服务、全面,购车者青睐国际车展

而就车展本身而言,也是消费者购车的最佳平台,原因很简单——方便。一般来说,购车是一个漫长而痛苦的过程,消费者需要在短则数天、长则数十天的时间内对感兴趣的品牌、车型一一进行了解、试驾,最终往往是在身心俱疲的情况下买到爱车。

青岛国际车展作为集合了海量品牌的一站式购车平台,为消费者提供了另外一种更为方便、舒心的购车选择,这一平台展示了各种车型,消费者可在数小时内就对心仪的品牌、车型性能等进行全方位对比、试驾,而且出于对巨大销售量的重视,厂商也会在车展期间,以最专业的销售人员为消费者提供更为专业的服务和最大幅度的优惠。

为了强化观众的服务体验,青岛国际车展组委会还专门成立指挥部,对周边的交通、道路进行引导,适时推进了无纸化票务实践,消费者凭二维码就可以入场观展;而且,为了让消费者与展商更快、更全面地了解车展,组委会在国内最早实施“互联网+车展”战略,不断升级完善网站、APP及微信、微博等互联网平台,打破车展传统的促销展示和销售模式,实现赏车、购车线上线下一体化,极大地提升了消费者的购车体验。

展会期间,组委会与厂家领导全程现场坐镇,为每一笔订单保驾护航;凡是馆内车型,品牌背书必不可少,让消费者购车无忧;除此之外,各大汽车品牌金融、保险和银行机构也都在现场办公,问题现场解决,服务随叫随到。

巨量优惠与细致的服务让本届青岛秋季国际车销量与人气实现了双重火爆,据车展组委会介绍,本届车展人流量高达46万,再创新高;成交量在市场低迷影响下略低于去年,超过13000台,足见消费者对车展热情之高。

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