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第二届进博会再次举行实景综合演练,进一步优化地铁站客流疏导方案

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第二届进博会再次举行实景综合演练,进一步优化地铁站客流疏导方案

9月19日,第二届中国国际进口博览会城市服务保障第二次实景综合演练在国家会展中心举行。2个保障组以中国国际工业博览会大客流为实战背景开展全科目、全链条、各环节的实景综合演练,进一步优化各保障环节,为即将举办的第二届进博会保驾护航。

上海,进博会,演练

摄影:袁婧

记者 | 杨舒鸿吉

距离第二届进博会举行还有40余天。

9月19日,第二届中国国际进口博览会城市服务保障第二次实景综合演练在国家会展中心举行。2个保障组以中国国际工业博览会大客流为实战背景开展全科目、全链条、各环节的实景综合演练,进一步优化各保障环节,为即将举办的第二届进博会保驾护航。

当日上午9点40左右,国家会展中心(上海)的指挥大厅客流监测系统显示,已累计有8700名参展商及观众正在入场。而据预测,该展会预计客流峰值达到17万人次。

此时,综合演练已经开始,来自公安、交通等多个部门的保障小组负责人正在大屏幕前密切关注客流变化。

摄影:袁婧

第二届进博会正式举行之后,该处指挥中心将是保障展会顺利举办的“中枢”。

接近10点,保障小组在监控画面上发现部分地区有明显的客流积压,队伍有短暂滞留。通过调动附近的多处监控,保障小组人员获悉,客流积压处为工博会安检入口。此刻,多个安检口正在紧锣密鼓对入场人员实施安检,但是地铁列车正以每2分钟2000人的速率,将参展人员运达徐泾东地铁站。

针对此情况,来自上海公安部门的一位保障小组负责人下达指令,执行客流分流预案,“在徐泾东地铁站开放4、5号口,让持证乘客从这两个出口直接抵达场馆,从而对客流进行分流。”

摄影:袁婧

指令下达之后仅1分钟,监控视频显示,工博会入口处的排队长龙已经消失了,客流积压情况已经不复存在。

界面新闻从保障小组获悉,首届进博会期间,有83%的乘客是乘坐公共交通和集约化方式出行。其中约半数展会参与人员是乘地铁抵达场馆。因此大客流的疏散是此次演练的重点科目。

在分流方案执行取得明显效果之后,保障小组总指挥与各小组负责人还在高峰时段前往地铁站内实地考察,并形成要在4、5号口启用之后,增加导流标识的建议。

据悉 ,此次演练主要分为实景演练、现场检查和突发情况联合应急处置三种方式。演练内容涵盖安全、应急、交通、能源、通信、医疗、市容环境、食品安全、餐饮供应、市场监管服务、内宾接待、志愿者服务、贸易便利化等方面。

其中,安全保卫组对持有相关证件的车辆在“红线”内开辟“即停即走”临时下客区域,方便人员就近入场;交通保障组重点关注多方向均衡入场大客流、应急疏散出租汽车候客站点大客流及出租汽车应急运力调集;能源保障组重点对场馆停电、燃气泄漏、水管爆裂等情境开展应急处置;通信保障组重点检测现场通信信号,保障大客流高话务区域和突发事件的应急通信保障能力;市容环境组对场馆内就餐高峰时大量干湿垃圾进行分类并组织转、外运;国家会展中心重点开展馆内服务质量监督和测评,进行大客流实景现场秩序维护及设施设备运行保障。

摄影:袁婧

另据悉,根据第二届进博会总体演练计划安排,城市服务保障领导小组各保障组已完成综合演练1场,专项演练121场,并计划再开展96项专项演练,合计专项演练217场,通过演练及时发现问题,消除隐患。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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第二届进博会再次举行实景综合演练,进一步优化地铁站客流疏导方案

9月19日,第二届中国国际进口博览会城市服务保障第二次实景综合演练在国家会展中心举行。2个保障组以中国国际工业博览会大客流为实战背景开展全科目、全链条、各环节的实景综合演练,进一步优化各保障环节,为即将举办的第二届进博会保驾护航。

上海,进博会,演练

摄影:袁婧

记者 | 杨舒鸿吉

距离第二届进博会举行还有40余天。

9月19日,第二届中国国际进口博览会城市服务保障第二次实景综合演练在国家会展中心举行。2个保障组以中国国际工业博览会大客流为实战背景开展全科目、全链条、各环节的实景综合演练,进一步优化各保障环节,为即将举办的第二届进博会保驾护航。

当日上午9点40左右,国家会展中心(上海)的指挥大厅客流监测系统显示,已累计有8700名参展商及观众正在入场。而据预测,该展会预计客流峰值达到17万人次。

此时,综合演练已经开始,来自公安、交通等多个部门的保障小组负责人正在大屏幕前密切关注客流变化。

摄影:袁婧

第二届进博会正式举行之后,该处指挥中心将是保障展会顺利举办的“中枢”。

接近10点,保障小组在监控画面上发现部分地区有明显的客流积压,队伍有短暂滞留。通过调动附近的多处监控,保障小组人员获悉,客流积压处为工博会安检入口。此刻,多个安检口正在紧锣密鼓对入场人员实施安检,但是地铁列车正以每2分钟2000人的速率,将参展人员运达徐泾东地铁站。

针对此情况,来自上海公安部门的一位保障小组负责人下达指令,执行客流分流预案,“在徐泾东地铁站开放4、5号口,让持证乘客从这两个出口直接抵达场馆,从而对客流进行分流。”

摄影:袁婧

指令下达之后仅1分钟,监控视频显示,工博会入口处的排队长龙已经消失了,客流积压情况已经不复存在。

界面新闻从保障小组获悉,首届进博会期间,有83%的乘客是乘坐公共交通和集约化方式出行。其中约半数展会参与人员是乘地铁抵达场馆。因此大客流的疏散是此次演练的重点科目。

在分流方案执行取得明显效果之后,保障小组总指挥与各小组负责人还在高峰时段前往地铁站内实地考察,并形成要在4、5号口启用之后,增加导流标识的建议。

据悉 ,此次演练主要分为实景演练、现场检查和突发情况联合应急处置三种方式。演练内容涵盖安全、应急、交通、能源、通信、医疗、市容环境、食品安全、餐饮供应、市场监管服务、内宾接待、志愿者服务、贸易便利化等方面。

其中,安全保卫组对持有相关证件的车辆在“红线”内开辟“即停即走”临时下客区域,方便人员就近入场;交通保障组重点关注多方向均衡入场大客流、应急疏散出租汽车候客站点大客流及出租汽车应急运力调集;能源保障组重点对场馆停电、燃气泄漏、水管爆裂等情境开展应急处置;通信保障组重点检测现场通信信号,保障大客流高话务区域和突发事件的应急通信保障能力;市容环境组对场馆内就餐高峰时大量干湿垃圾进行分类并组织转、外运;国家会展中心重点开展馆内服务质量监督和测评,进行大客流实景现场秩序维护及设施设备运行保障。

摄影:袁婧

另据悉,根据第二届进博会总体演练计划安排,城市服务保障领导小组各保障组已完成综合演练1场,专项演练121场,并计划再开展96项专项演练,合计专项演练217场,通过演练及时发现问题,消除隐患。

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