10月15日，长三角城市经济协调会第十九次会议在安徽省芜湖市召开，会议以“构筑强劲活跃增长极的长三角城市担当与作为”为主题。此次会议由国家发展改革委、安徽省政府、三省一市联席办、41个城市市长、上海市16个市辖区、长三角专委会（合作联盟）等近450名代表参加。

安徽7城加盟

此次会议审议通过了《关于吸纳蚌埠等7个城市加入长三角城市经济协调会的提案》，安徽省蚌埠、黄山、六安、淮北、宿州、亳州、阜阳7个城市，正式成为城市经济协调会一员。至此，长三角城市经济协调会的成员单位已有41个。

而在这次7城加盟以后，安徽全部16个城市已全部加入长三角。

长三角的意义

长三角城市群是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带，在中国国家现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位，是中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎、长江经济带的引领者，是中国城镇化基础最好的地区之一。长三角城市群经济腹地广阔，拥有现代化江海港口群和机场群，高速公路网比较健全，公铁交通干线密度全国领先，立体综合交通网络基本形成。

伴随着长三角城市群的逐步扩大、以及长三角经济的不断发展，作为江苏的省会城市，南京又将如何自处呢？

南京迎来第二个跨省合作示范区

在前些时候南京和滁州共同签署了《一体化发展战略合作框架协议》，而10月15日的长三角城市经济协调会第十九次会议中，南京与马鞍山签订《江宁—博望跨界一体化发展示范区共建框架协议》。这是南京迎来的第二个跨省合作示范区。

网上有一段很经典的对话：

“安徽哪个地方好玩啊？”

“南京。”

——这大概就是“徽京”的由来。

“徽京”这个称号的名气似乎已逐渐超出江苏省会这样的头衔。提到江苏，紧挨着上海的苏州好像在大部分人眼里，发展势态远超出南京。

我们来看看2018奶奶中国城市GDP排名前20名。

作为长三角城市群中的重要组成部分，并且是江苏省的省会城市，南京仅排在了第11位，而苏州却排在了第7位、位列江苏省第1。

近几年，我省经济总量最大的一直是毗邻上海的苏州，而非南京，再加上全江苏各市经济发展都相当均衡、位于全国前列，南京作为省会城市，首位度并不算很强。这或许也是2019年至今，南京一直在不断提升自己、提高首位度的缘故。

这一点我们从都市圈的不断扩大中可以窥知一二。

南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国最早跨省共建且为数不多的跨省都市圈。它的战略定位为：辐射中西部的国际性重要门户、国际先进制造业中心和现代服务业基地、泛长三角转型与合作发展示范区和具有较强竞争力的国家级都市圈。

截至目前，南京都市圈成员城市有：南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城八个城市，包含32个市辖区、9个县级市（句容、丹阳、扬中、仪征、高邮、天长、明光、宁国、溧阳）和20个县，总面积已达6.46万平方公里。

做大都市圈，是南京试图提高首位度的重要一步。

那么除此以外呢？

江北新区、紫东地区并肩同行

今年开始以来，江北新区和紫东地区频频传来佳音。

5月中旬，南京市委市政府召开紫东地区发展动员大会，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，落实新发展理念和高质量发展要求，全面实施东部崛起战略，加快推进紫东地区发展，聚力打造“创新名城、美丽古都”建设的增长极、支撑点、新高地。

紫东地区从南京主城一块迟迟未被发展的洼地，逐渐变成一块值得被期待的宝地，相信未来它的发展也和南京的发展密不可分。

8月30日，中国（江苏）自由贸易试验区南京片区在江北新区正式挂牌。活动中还举行了重大项目签约，其中华为与新区签订深度合作协议，华为鲲鹏生态产业基地正式落户江北。

南京片区将发挥好国家级新区和自由贸易试验区的叠加优势，首要就是主打“创新牌”，围绕产业链布局创新链，聚焦科技与产业深度融合，建设自主创新先导区，打造国际创新策源地。

无论是创新名城建设，还是首位度提升，无论是发挥扬子江城市群发展的辐射和带动作用，还是打造长三角一体化的创新引擎，抑或是打造“一带一路”建设的产业地标，其实都离不开创新要素的吸引、培育、集聚及其作用的发挥。

各个方面同步发展的南京，未来一定可期。