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海航系资产左手倒右手?海航控股67亿出售天津航空48%股权

海航控股作价66.85亿元向海航航空集团有限公司转让天津航空48%股权。

图片来源:视觉中国

记者 | 张译予

编辑 |

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海航控股(600221.SH)将出售天津航空有限责任公司(下称天津航空)股权。

10月16日晚间,海航控股公告称,拟每股1.7元的价格,作价66.85亿元向海航航空集团有限公司(下称航空集团)转让天津航空48%股权。交易完成后,天津航空不再是海航控股的控股子公司,但海航控股仍旧持有天津航空47.82%股权。

对于出售天津航空控制权,海航控股表示,公司拟通过股权转让形式,为天津航空引入具备丰富航空及其上下游资源的新股东航空集团。后续新股东将通过资源整合、政企合作、集群发展等多种方式,全面提升天津航空旅游市场及上下游产业发展,加大地方协同效应,将天津航空打造成为贯彻国家“一带一路”倡议的航空旅游产业平台,促进地方经济与航空公司共同发展。

海航控股此番转让天津航空控股权,是否在为其日后整合资源做准备?界面新闻记者致电海航控股,其工作人员表示“所有事项以公告为准”。

航空集团与海航控股同属海航系,其第一大股东是海航集团,持股比例为41.69%;第二和第三大股东分别为持股24.59%的海航航空旅游集团有限公司、持股16.61%的海南营海航空管理合伙企业(有限合伙)。

截至2019年6月末,航空集团未经审计的总资产为683.18亿元,净资产为302.22亿元。2019年上半年,航空集团未经审计的营业收入为73.83万元,亏损3.76亿元。

此前曾有媒体报道,海航集团进行组织架构调整,物流板块从产业集团的位置撤下。目前海航官网中物海航物流一栏已经被撤下,仅剩海航航空一栏。

财报显示,天津航空业绩不太稳定。截至2018年12月31日,天津航空经审计总资产为384.17亿元,净资产142.64亿元。2018年全年审计营业收入110.21亿元,净利润为-13.1亿元。2019年1-8月,天津航空经审计营业收入78.22亿元,净利润为6.43亿元。

天津航空官网显示,截至2019年4月底,天津航空运营A330、A320、E190等系列飞机共104架,逐步建立起包含天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、重庆、贵阳、海口与大连八大基地的区域航线网络,开通国内国际航线290余条,通航城市126座。

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