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六大站点已开工,数十个真正TOD盘来袭

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六大站点已开工,数十个真正TOD盘来袭

这六大站点进度如何?周边有哪些楼盘将成为真正的TOD楼盘?

文 | 张华苓

城市上班通勤族最悲哀的莫过于经历上下班高峰期,地铁上车挤不上去,下车挤不下来的痛苦。然而,有了TOD,以上这些的经历就会成为过往云烟。

何为TOD?

TOD即“(Transit-Oriented Development)以公共交通为导向”,在400米-800米(5分钟-10分钟步行路程)半径内建立集办公、商务、商业、教育、文化、居住等于一体的城区。

自2018年成都提出将分批建设49个TOD项目以来,今年已有13个项目被提上建设日程。

截至目前,成都已有6个站点开工,分别是陆肖站、梓潼宫站、昌公堰站、行政学院站、万盛站、双凤桥站。

这6大站点进度如何?周边有哪些楼盘将成为真正的TOD楼盘?

陆肖站——高新区

陆肖站效果图 来源:成都市建筑设计研究院官网

陆肖站为成都首个TOD综合开发示范项目,且已于3月1日正式开工。

陆肖站位于高新区中柏大道东西侧、中和一线南北侧片区,是成都地铁6号线(在建)和22号线(规划)换乘站,为片区级站点,总建筑面积约208万平方米。

据了解,陆肖站项目将通过一体化设计实现范围内地下全连通,住宅小区设置地下门厅与公共通道相连,布置便民服务设施,大大提高人们出行效率和便利程度。

目前,项目周边住宅多聚集于其西南侧。其中,定位刚需的碧桂园沁云里和定位改善的北大资源颐和翡翠府房源已售罄,朗基和今缘虽仍待售,但后期加推房源为别墅产品;而领馆国际城、华润时光里则为公寓产品。

梓潼宫站——郫都区

8月16日,成都5个TOD项目集中开工,梓潼宫站项目便是其中之一。

该项目地处郫都区犀浦镇,一体化设计范围3015亩,将依托犀浦站成熟产业及区域高校优势,配套高新西区电子产业外溢,借势西南交大产学研发展,打造城西活力汇聚点,创造功能复合、绿色交融的青春活力社区。

目前项目周边已有多个入住小区,例如悦未来、傲城、合能四季城、华邑宸居、华邑阳光里等,且社区底商相对成熟。未来,即将入住的还有成都后花园和碧桂园锦熙府项目。

相信随着梓潼站的建成,未来该区域城市界面和人居品质都将得到进一步提升。

昌公堰站——天府新区

昌公堰站是天府新区的首个TOD项目。

该项目位于天府新区梓州大道与武汉路交汇处,一体化设计范围608亩,将按照“一心一环,两廊两片”的规划结构,围绕“交通互联心”,吸纳“共享活力环”,借助“生态步行廊”,打造“活力时尚 高尚居住”两大片区,构建站城一体高品质生活消费场景。

目前,项目周边多以改善型新盘为主。例如距离地铁6号线(在建)昌公堰站约450米的保利天空之城,以及受昌公堰站辐射红利的万科公园会以及万科公园传奇。稍远一点,还有麓湖生态城可供购房者选择,当然这些项目由于或面积较大、或定位高端,导致总价较高,门槛不低。

双凤桥站——武侯区

双凤桥站位于武侯区武兴路与草金路交叉处,一体化设计范围2009亩,将依托武侯新城国际电商中心定位,打造“商业服务核 总部核 互联发展核”三核联动产业平台,形成梯度覆盖、宜居宜业的“电商生态小镇”。

该区域属于武侯新城,定位于改善宜居新区,所开发新项目较多,且户型偏大,适合改善家庭。例如以大平层产品为主的中铁建西派宸樾、首开金茂府,以及设计有洋房、跃层、叠拼等多种形态产品的中粮瑞府、龙湖·天宸原著。

行政学院站——龙泉驿区

行政学院站地处市区与三圣乡交汇处,为9号线(规划)行政学院换乘站点,一体化设计范围1305亩,依托周边优越生态资源,着力打造新一代城市精英栖居地,以TOD模式串联城市经济发展新脉络,开辟东区公园式人居生活标杆,促进区域集中式向上发展。

从目前来看,项目周边聚集的多是老旧产业公司,整体城市界面较落后。但区域内有不少待开发用地,再加上TOD助力,后期该区域发展或将会加速,面貌将得到优化。从住宅方面来看,项目周边多以老旧二手房为主,距离站点约2.7公里的德商锦江天玺是周边为数不多的新盘项目。

万盛站——温江区

万盛站地处温江区海科路与学府路交汇处,温江大学城,毗邻西南财经大学柳林校区和成都师范学院,人流量较大。项目一体化设计范围359亩,将依托医疗健康产业、聚合研发教育资源,全面支撑健康产业六大板块,带动温江新极核崛起。

新房方面,目前项目周边有定位刚需及刚改可供购房者选择。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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六大站点已开工,数十个真正TOD盘来袭

这六大站点进度如何?周边有哪些楼盘将成为真正的TOD楼盘?

文 | 张华苓

城市上班通勤族最悲哀的莫过于经历上下班高峰期,地铁上车挤不上去,下车挤不下来的痛苦。然而,有了TOD,以上这些的经历就会成为过往云烟。

何为TOD?

TOD即“(Transit-Oriented Development)以公共交通为导向”,在400米-800米(5分钟-10分钟步行路程)半径内建立集办公、商务、商业、教育、文化、居住等于一体的城区。

自2018年成都提出将分批建设49个TOD项目以来,今年已有13个项目被提上建设日程。

截至目前,成都已有6个站点开工,分别是陆肖站、梓潼宫站、昌公堰站、行政学院站、万盛站、双凤桥站。

这6大站点进度如何?周边有哪些楼盘将成为真正的TOD楼盘?

陆肖站——高新区

陆肖站效果图 来源:成都市建筑设计研究院官网

陆肖站为成都首个TOD综合开发示范项目,且已于3月1日正式开工。

陆肖站位于高新区中柏大道东西侧、中和一线南北侧片区,是成都地铁6号线(在建)和22号线(规划)换乘站,为片区级站点,总建筑面积约208万平方米。

据了解,陆肖站项目将通过一体化设计实现范围内地下全连通,住宅小区设置地下门厅与公共通道相连,布置便民服务设施,大大提高人们出行效率和便利程度。

目前,项目周边住宅多聚集于其西南侧。其中,定位刚需的碧桂园沁云里和定位改善的北大资源颐和翡翠府房源已售罄,朗基和今缘虽仍待售,但后期加推房源为别墅产品;而领馆国际城、华润时光里则为公寓产品。

梓潼宫站——郫都区

8月16日,成都5个TOD项目集中开工,梓潼宫站项目便是其中之一。

该项目地处郫都区犀浦镇,一体化设计范围3015亩,将依托犀浦站成熟产业及区域高校优势,配套高新西区电子产业外溢,借势西南交大产学研发展,打造城西活力汇聚点,创造功能复合、绿色交融的青春活力社区。

目前项目周边已有多个入住小区,例如悦未来、傲城、合能四季城、华邑宸居、华邑阳光里等,且社区底商相对成熟。未来,即将入住的还有成都后花园和碧桂园锦熙府项目。

相信随着梓潼站的建成,未来该区域城市界面和人居品质都将得到进一步提升。

昌公堰站——天府新区

昌公堰站是天府新区的首个TOD项目。

该项目位于天府新区梓州大道与武汉路交汇处,一体化设计范围608亩,将按照“一心一环,两廊两片”的规划结构,围绕“交通互联心”,吸纳“共享活力环”,借助“生态步行廊”,打造“活力时尚 高尚居住”两大片区,构建站城一体高品质生活消费场景。

目前,项目周边多以改善型新盘为主。例如距离地铁6号线(在建)昌公堰站约450米的保利天空之城,以及受昌公堰站辐射红利的万科公园会以及万科公园传奇。稍远一点,还有麓湖生态城可供购房者选择,当然这些项目由于或面积较大、或定位高端,导致总价较高,门槛不低。

双凤桥站——武侯区

双凤桥站位于武侯区武兴路与草金路交叉处,一体化设计范围2009亩,将依托武侯新城国际电商中心定位,打造“商业服务核 总部核 互联发展核”三核联动产业平台,形成梯度覆盖、宜居宜业的“电商生态小镇”。

该区域属于武侯新城,定位于改善宜居新区,所开发新项目较多,且户型偏大,适合改善家庭。例如以大平层产品为主的中铁建西派宸樾、首开金茂府,以及设计有洋房、跃层、叠拼等多种形态产品的中粮瑞府、龙湖·天宸原著。

行政学院站——龙泉驿区

行政学院站地处市区与三圣乡交汇处,为9号线(规划)行政学院换乘站点,一体化设计范围1305亩,依托周边优越生态资源,着力打造新一代城市精英栖居地,以TOD模式串联城市经济发展新脉络,开辟东区公园式人居生活标杆,促进区域集中式向上发展。

从目前来看,项目周边聚集的多是老旧产业公司,整体城市界面较落后。但区域内有不少待开发用地,再加上TOD助力,后期该区域发展或将会加速,面貌将得到优化。从住宅方面来看,项目周边多以老旧二手房为主,距离站点约2.7公里的德商锦江天玺是周边为数不多的新盘项目。

万盛站——温江区

万盛站地处温江区海科路与学府路交汇处,温江大学城,毗邻西南财经大学柳林校区和成都师范学院,人流量较大。项目一体化设计范围359亩,将依托医疗健康产业、聚合研发教育资源,全面支撑健康产业六大板块,带动温江新极核崛起。

新房方面,目前项目周边有定位刚需及刚改可供购房者选择。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。