今年，上汽通用汽车全面引入Smart Propulsion智驱科技，包括第八代Ecotec系列直喷涡轮增压发动机以及HYDRA-MATIC 9速智能变速箱和全新CVT智能无级变速箱，全面提升旗下车型的动力效率与行驶品质。

智驱科技 打造高效动力系统

上汽通用汽车（东岳）动力总成制造基地是国内第一家通过通用汽车全球精益系统评审BIQ Level4认证的动力总成企业，更是上汽通用汽车智能制造的标杆。厂内集成应用了业内领先的物联网、大数据、云计算、人工智能等技术，拥有多项行业创新的“智能”亮点，包括罕见的2层布局、立体仓储智能输送系统、阀芯选配工艺、全轴拧紧技术、智能协作机器人等，全新一代驱动系统正是在这里诞生。

全新一代驱动系统基于全面革新的设计理念，突破性地采用发动机与变速箱系统级同步、正向开发与集成策略，在Smart Propulsion智驱科技支持下，汇集了通用全球领先的智能制造和优势供应链资源，实现了全工况下的高效动力输出，在技术先进性、性能表现及节能环保等方面展现出了明显优势，实现了性能、油耗、排放与可靠性的更优统一。

为了最大限度的贴合市场需求，上汽通用汽车在开发这套驱动系统之前，做了深入的市场调研，并研究了中国客户的驾驶习惯，从而确定了发动机和变速箱进行同步开发与集成策略，发动机将关键特性参数输出给变速箱团队，变速箱团队再根据这些特点进行挡位、速比以及换挡曲线等进行最优设计，从而确保了在满足整车性能需求的同时让发动机始终工作在最优效率区，从而形成最佳动力输出，在带来高效平顺的驾乘感受的同时，使整车油耗大幅降低。

创新芯动力 引领芯未来

作为汽车的心脏，发动机的性能直接决定着汽车的动力性、稳定性、经济性和环保性。第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机采用业界领先的“单缸最优”开发理念，创新搭载35Mpa高压直喷技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵等智驱技术，全面优化动力性能，提升效率，在满足严苛的国六b排放标准的同时，兼具低排放、低油耗、低速高扭，既保证了良好的燃油经济性，又达到了环保标准。

此外，第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机还采用了12大静音科技，通过平衡轴系统、下沉式可变排量机油泵、油轨及声学罩、支撑结构、发动机罩盖、静音化平衡链、降噪减振带、涡轮增压器优化、发电机解耦减振器、凸轮组件优化、高性能吸音前盖、双层式油底壳，全面提升NVH降噪减振表现，驾驶舒适性进一步提升。

与第八代Ecotec发动机同步、正向开发的全新CVT智能无级变速箱，搭载通用汽车全球领先的创新驱动技术，拥有高扭矩能力、大速比范围、高传动效率、高耐久可靠、低振动噪音等诸多特点，突破性的实现了更优的动力性、燃油经济性，以及舒适性和可靠性的统一。

无惧严苛考验 实力见证非凡

第八代Ecotec发动机与全新CVT智能无级变速箱不仅拥有先进的智能驱动科技，更通过了严苛的试验认证，从发动机和变速箱的每一个零部件，到子系统，再到整车，统统历经多项严苛工况考验，确保了车辆的高可靠性和高耐久性。

第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机的试验开发与认证，采用了业内最严苛的耐久测试标准，经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀路况，跨越不同的地域和不同的道路条件，累计测试里程达465万公里，以确保其不仅能满足设计要求，更能让消费者满意。

全新CVT智能无级变速箱经历了零部件耐久试验、锥轮链条系统耐久试验、变速箱整机耐久试验、变速箱整车耐久试验等4个阶段的试验，通过层层充分验证，累计耐久试验里程超过270万公里，从而保证全新CVT智能无级变速箱优异的可靠性和耐久性。

搭载上汽通用汽车Smart Propulsion智驱科技的全新一代驱动系统，充分满足了消费者的多元化动力需求，带来非同一般的驾驶乐趣，获得了消费者的青睐与信任，向着“引领智慧出行、成就美好生活”的愿景不断迈进。