记者 | 陆柯言

11月1日，智能自动驾驶飞行器制造商亿航智能向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书，计划在纳斯达克全球市场上市，公开募集1亿美元，股票代码为“EH”。

招股书显示，此次亿航IPO的承销商包括摩根士丹利、瑞士信贷、Needham & Co和老虎证券。

官网资料显示，亿航智能为多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器（AAV）产品和解决方案，覆盖城市空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。招股书中称，亿航是全球首家推出乘用级自动飞行器的公司。

亿航在招股书中称，截至2019年9月末，公司已建立起一支由125人组成的研发团队，占其员工总数的一半以上。公司在中国已获得138项专利，涉及飞行控制和指挥控制系统等核心技术。

截止招股书发布时，亿航总计已交付38架用于测试，培训和演示目的的可载人AAV，并有28架尚未完成的可载人AAV采购订单，同时也开发了两个用于智慧城市管理的指挥与控制中心。

财务数据上，亿航在2017年、2018年营收分别为3169万元、6649万元。2019年上半年，亿航无人机2019年营收为3238万元，同比下降15.6%。另外，2019年上半年净亏3764万元，上年同期净亏损为2649万元。

2018年全年，亿航在城市空中交通（包括客运和物流）、智慧城市管理和空中媒体解决方案三项业务中分别取得营收310万元、3050万元和3130万元人民币，分别占总营收的4.7%、45.8%和47.0%。

空中交通解决方案是亿航的核心业务，今年上半年，该项业务的营收增至2390万元人民币，占总营收的73.7%。

招股书还显示，此次IPO所得资金将主要用于五个方面，包括产品、服务和技术的进一步研发；销售和市场营销，包括开发全球销售渠道；继续扩大产能；开发城市空中交通解决方案；以及潜在战略投资和收购。

目前，亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华智为公司第一大股东，持股45422663股，占45.6%；纪源资本为第二大股东，占总股本的10.8%。此外，真格资金持股7.6%；联合创始人兼CMO熊逸放持股3.4%；CFO刘剑则持股1.3%。