文｜陈伟纳

深圳，是一个让人无法放慢脚步的城市，几乎所有人每天都处在快节奏的状态中。不过在人们习以为常的快节奏中，总会有几个时段让人不得不停下脚步、驻足观望，而那些让人停留的地点就是上下班高峰期的地铁站。

为了不迟到，即使是坐高铁上班也是很常见。

深圳目前正运营的地铁线路

就目前来看，深圳正在运营的地铁线路有1号线（罗宝线）、2号线（蛇口线）、3号线（龙岗线）、4号线（龙华线）、5号线（环中线）、7号线（西丽线）、9号线（梅林线）、11号线（机场线），共计有199个站点，线路总长达285公里，覆盖罗湖、福田、南山、龙华、宝安、龙岗等六个行政区域。

从早上6:30开始，不同年龄段的深圳居民便陆陆续续从家中出发，走向各个站点搭乘地铁前往他们的目的地，直到23:00的末班地铁发出后，这座城市才渐渐进入夜的怀抱。

文字的描述总显得不够生动明确，真正经历过的人才深有体会——

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“年纪最大”的地铁1号线横跨东西，连接着罗湖和宝安两区，其中的高新园站可以说是一个“恶魔站点”。早高峰还好，因为公司的上班时间不同，可以定义为另一种错峰出行；但晚高峰简直就是附近员工的噩梦，每个出口都排着S型的长龙，人人抬头挺胸迈着缓慢的步伐前进着。因为人太多，他们很难低头看手机，也因为人太多，地铁工作人员分批分次地让他们进入。

小编曾和朋友一起在晚高峰去到高新园站，深刻体会到“围城”的感觉：里面的人想出去，外面的人想进来，仿佛春运一般。

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“线路最长”的地铁3号线东起龙岗双龙站，途经罗湖，西至福田益田站，共有30个站点。这条线路对于很多深圳人来说，也是一段“不美好的经历”。

深圳的房价很高，特别是中心区一带，以致房租也很贵。很多刚来深圳的人多会选择在龙岗这一片区租房，租金便宜是一大优势，但也有另一个不可避免的劣势：每天至少要花费一个小时甚至两个小时的时间搭乘地铁。

为了了解到实际情况，小编特意在下班后搭乘过一次3号线，那次经历让我意识到一个极为重要的事情，住得远没关系，重要的是能不能挤上地铁。那天我站在地铁屏蔽门前，挤了三次都没有挤上地铁，当第四辆地铁到达时，我被后面拥挤的人群顺势推了上去，至此完成了一项“看似困难实则艰难的工程”。

“挤不上”的深圳地铁3号线，陈伟纳拍摄

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“距离最短”的地铁4号线只有3号线一半的站点，贯穿南北，是连接福田与龙华的最佳途径，却也常常是秒秒钟就挤不上去的“困难大户”。由于深圳北站、福田口岸这两个客流极大的枢纽位于这一线路，在4号线上经常会看到拉着行李箱前往这两处的乘客，再加上住在龙华的人几乎都是搭乘这一线路，挤不上车也成了一件再正常不过的事情。

记得有同事曾经住在龙华，每天坐高铁到福田上班；朋友下班后为了能赶上地铁，也是特意到起始站搭乘。以前只知道蜀道难，来了深圳才知道，难于上青天的何止是蜀道，还有深圳地铁。

新增的线路来啦！

2019年对于深圳地铁来说，是个小有成就的一年。

9月28日，地铁5号线二期正式开通，这是深圳第一条在前海片区内穿行的线路。可搭乘该线深入前海中心地区直达滨海休闲带，为前海片区居民的办公及出行带来极大便利。

值得一提的是，从赤湾站坐地铁至前海湾站的时间缩短至约15分钟，不仅如此，也将大幅减少从前海到市中心区所需时间。

另一个令人激动的是，9号线二期也已进入运营开通筹备的冲刺阶段，预计于今年年底初期运营。9号线二期是串联城市西部中心区与中部核心区的线路，共10座车站（含前海湾站）设标准车站6座，特色车站4座，全长共10.8公里。

9号线二期开通后，对于加强前海蛇口自贸区与其它各区的联系，改善南油居住、文化商业区，科技园等片区的交通出行条件都起到了极大帮助。

明年还有新线路开通！

今年的深圳地铁向前迈了一小步，明年是不是可以说向前迈了一大步呢？据公众号“深港微圈”介绍，2020年，深圳地铁将开通6条线路，对于交通出行将更大程度地做到便捷便利。

【2号线3期直达梧桐山】

西起2号线新秀站，终点延长至莲塘站，设置车站3座，分别为莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站。

【4号线3期直达观澜】

地铁4号线三期（北延线）工程均在龙华区范围内，由4号线二期工程终点清湖站北端引出，将于明年底通车，市民坐地铁可直达观澜。

【福田保税区将开通地铁】

地铁3号线南延工程自益田至福田保税区，线路长1.5公里，设站1座，预计明年年底开通初期运营。

【地铁6号线将在明年5月开通】

/6号线一期/

一期线路起自深圳北站，终于松岗站，并与地铁11号线换乘，连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区，共设车站20座，其中地下站5座、高架站15座，换乘站6座。

/6号线二期/

二期工程设车站7座，分别是深圳北站、梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站。

【地铁8号线直达小梅沙】

/8号线一期/

地铁8号线一期工程线路共设站6座，分别是梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站。

/8号线二期/

8号线二期东延至小梅沙，共设北山道站、盐田食街站、大梅沙站和小梅沙站4座车站，将满足市民“乘地铁去大小梅沙看海”的期待。

【地铁10号线将开通】

/10号线串联福田、平湖/

起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关，覆盖深圳整个中部发展轴，经福田、龙华、龙岗三大区域。

交通是生活的一大重要组成部分，生活无非是衣、食、住、行、用的结合。衣、食、用靠工资解决，住和行却是相辅相成，且会随着外部改变而受到影响。人人都想来深圳，却没意识到一个小区的好坏不是只靠自身及周边配套，交通的便利也是考量之一。所以扎根深圳道路且阻长，且行且珍惜。

除有标注的图片外，其余图片均来源网络

数据信息来源：深圳地铁、深港微圈