记者 | 傅林林

自2017年北京住总拿下通州台湖镇“两站一街”全部土地一级开发资质后，这个酝酿多年的“微中心”规划正在逐步推进。

今年年中，台湖镇“两站一街”放出三幅土地，其中最大的一幅地块正在协议出让，该地块为F3多功能用地，用地面积8.27公顷，规划建筑规模14.06万平方米，容积率1.7。

界面新闻独家获悉，网库集团意向拿下这幅地块，并且与政府已经完成谈判。“目前已经谈完，不过之后需要走招拍挂程序。”一位知情人士表示。

网库集团是一家基于单品供应链的B2B电子商务服务公司，主要服务包括在线采购、在线批发分销、在线定制等。不过这家电商平台并没有房地产相关的经验，目前正在寻找合作方。

“谈了几家（合作方），包括一家港企，还未最终确定”，知情人士向界面新闻表示。

通州台湖镇“两站一街”是地铁亦庄线末端的亦庄火车站和次渠站，加上沿线的商业街，构成了通州版图上的重要新区，拟打造成京津冀协同发展的“微中心”。历经多年规划，2012年“两站一街”城市设计方案进行了国际征集。

2012到2015年，万科和首开联合在台湖镇拿下超过10幅地块，打造了大盘项目万科城市之光。

此后由于资金问题，“两站一街”整体项目的开发进度缓慢。2017年，北京住总集团已与市规划国土委签署协议，办理完“两站一街”项目全部58个地块一级开发授权手续，该项目得以重新推动。

根据当时媒体报道，项目负责人介绍，考虑到地区发展是一个长期、动态的建设过程，初步的规划方案构建了“两轴、一环、多组团”的城市整体空间格局，其中两轴为“十字相交”的商务核心轴和生态景观轴，一环为连结两轴的景观走廊，多组团是指居住及不同功能的产业组团。

而根据规划方案，目前“两站一街”规划总用地面积1677公顷，未来将有两个占地数千亩的湿地公园出现在区域两端，中间由一个宽度达五百米的绿化带连接。这样一来，区域内绿地与水系的占地面积将达到总面积的三分之一。“两站一街”也成为北京市第一大土地储备用地项目。

此后，该区域开始有地块相继放出。

2018年初，通投与住总联合体报价25.5亿元，将通州区台湖镇YZ00-0405-0099、YZ00-0405-0104地块拿下，溢价率40.88%，楼面价1.4万/平方米，平安+万科联合体以66.6亿元将通州区台湖镇YZ00-0405-0094地块、YZ00-0405-0097地块揽入囊中，溢价率2.46%，楼面价2.3万元/平方米。

今年5月份，通州再次供地，其中两站一街占到一半，建筑规模达到35.97万平方米。9月份，该项目的E1、E2、E7与F9地块一级开发被核准批复，未来该区域还将有大量土地供应。