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国产支线飞机ARJ21-700成都演示飞行快来和它近距离接触吧

在7月30日-9月1日的时间里，105架机以成都为基地，依托成都航空公司开展第二阶段航线演示飞行，模拟了成都与武汉、温州、福州和南京等城市之间典型航线的运行。

图片来源：CFP

9月1日，国产ARJ21-700飞机完成了以成都双流机场为基地的第二阶段航线演示飞行任务。在7月30日-9月1日的时间里，105架机以成都为基地，依托成都航空公司开展第二阶段航线演示飞行，模拟了成都与武汉、温州、福州和南京等城市之间典型航线的运行。

经过前期ARJ21的理论学习及带飞训练，成都航空公司机长高峰于8月5日代表公司首次执行ARJ21-700航线飞行任务。据悉，该飞机将于年内交付成都航空使用。

接下来，让我们跟随图片与ARJ21-700来一次近距离的接触吧！

作为中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机，ARJ21-700飞机是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。

作为基本型的ARJ21-700飞机混合级布局78座、全经济级布局90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

演示飞行期间，中国商飞公司机组及保障团队将与成都航空机组及地面运行团队全面合作，在飞行员、乘务员培训，运行管理，机务维修等方面进行交流，为年内交付奠定基础。

ARJ21-700机头特写。

ARJ21-700发动机特写。

ARJ21-700座椅。

ARJ21-700内饰。

ARJ21-700驾驶舱细节。

ARJ21-700外部机翼特写。

本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人。

交通飞机成都

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国产支线飞机ARJ21-700成都演示飞行快来和它近距离接触吧

在7月30日-9月1日的时间里，105架机以成都为基地，依托成都航空公司开展第二阶段航线演示飞行，模拟了成都与武汉、温州、福州和南京等城市之间典型航线的运行。

蒋瑜沄 · 2015/09/02 00:08

图片来源：CFP

9月1日，国产ARJ21-700飞机完成了以成都双流机场为基地的第二阶段航线演示飞行任务。在7月30日-9月1日的时间里，105架机以成都为基地，依托成都航空公司开展第二阶段航线演示飞行，模拟了成都与武汉、温州、福州和南京等城市之间典型航线的运行。

经过前期ARJ21的理论学习及带飞训练，成都航空公司机长高峰于8月5日代表公司首次执行ARJ21-700航线飞行任务。据悉，该飞机将于年内交付成都航空使用。

接下来，让我们跟随图片与ARJ21-700来一次近距离的接触吧！

作为中国首款完全按照国际适航标准研制的涡扇喷气支线客机，ARJ21-700飞机是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。

作为基本型的ARJ21-700飞机混合级布局78座、全经济级布局90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。

演示飞行期间，中国商飞公司机组及保障团队将与成都航空机组及地面运行团队全面合作，在飞行员、乘务员培训，运行管理，机务维修等方面进行交流，为年内交付奠定基础。

ARJ21-700机头特写。

ARJ21-700发动机特写。

ARJ21-700座椅。

ARJ21-700内饰。

ARJ21-700驾驶舱细节。

ARJ21-700外部机翼特写。

本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人。