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总投资320亿,油气会助力这座北方新城摆脱发展困境吗?

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总投资320亿,油气会助力这座北方新城摆脱发展困境吗?

“黄金宝地”、“耀眼明珠”、“中国河豚鱼之乡”、“中国稻米之乡”……曹妃甸的标签多的都不知道用哪个代表自己。这一问题同样也延续到了产业发展方面。

文|石油Link 新木

从21世纪初的填海造陆,被称作“明日之城”“中国鹿特丹”,到发展中期的多个项目停滞、高柱债台,再到如今的依势复兴,尽管备受瞩目、被寄予厚望,但河北唐山市曹妃甸区的发展道路却异常起伏和坎坷。

近日,一大型油气项目的推进,或为其带来新的活力。

据权威媒体报道,位于曹妃甸港口物流园区内的唐山LNG项目(液化天然气)及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。

据了解,该项目总投资达320亿元,是目前环渤海地区在建和规划LNG接收站项目中接卸能力最大的项目,正快速推进建设中。

众多权威人士预计,项目的建成将有助于形成中国北方天然气应急调峰中心,为中国LNG的发展获得更多话语权。

而对曹妃甸而言,面对如此规模巨大的项目,更关心的或许是这一巨型工程会助力其摆脱如今的发展难题吗?

01、曹妃甸迎大油气项目

2019年11月7日,唐山市政府发布消息,国家天然气产供储销体系建设重点工程——唐山LNG(液化天然气)项目及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。

这是继2014年,国家将曹妃甸定为中国七大石化产业基地以来,油气行业迎来的又一重大突破。

据了解,该项目总投资达320亿元,位于曹妃甸港口物流园区内,是目前环渤海地区在建和规划LNG接收站项目中接卸能力最大的项目。

目前,该项目正在加速推进建设,一期工程预计将在2022年建设完成,建成后供气能力将达到700万吨。

值得注意的是,该项目的落地对曹妃甸乃至中国北方天然气的供应都意义重大。

对曹妃甸来说,这一项目的建成,将使其一跃成为全国LNG接卸能力最大的港口,港口还将和天津港共同形成约4000万吨的接卸与罐储能力,形成中国北方天然气应急调峰中心。

对中国北方来说,这一工程不仅将保障京津冀迅猛增长的天然气需求,还将通过与中俄东线、陕京系统等气源干线互联互通,辐射山西、内蒙古等多个内陆省份,实现与国产气、煤层气以及进口管道气互补和调峰。

近年来发展动作频频的曹妃甸,再次引发了全国性的关注。

02、投资热土——曹妃甸

在中国,很少有哪一块土地像曹妃甸这样引入瞩目,集多方之力迅速崛起。

综合来看,这是由其特殊的地理位置决定的。

曹妃甸所在的河北省具有承接京津两大直辖市的巨大优势,同时又具备临海的位置条件。

但长期以来,由于临海经济没有得到完全释放,河北经济长期面临着钢铁等能源产业一支独大的局面。

在此形势下,临海而且港口条件优越的曹妃甸被寄予了厚望!

曹妃甸所在位置

曹妃甸位于唐山市南部70公里处,2003年3月,以通岛公路开工为标志,曹妃甸拉开了吹沙造陆大规模开发建设的序幕。

数年时间里,曹妃甸建起了数百公里的陆域,由一个位于唐山滦南县南部海域一带状小岛,逐渐升级为副地级市的曹妃甸区,下辖曹妃甸工业区、南堡开发区、曹妃甸新城和垦区四大功能板块。

“面朝大海有深槽,背靠陆地有浅滩”曹妃甸具有渤海湾区无与伦比的深水岸线资源。

据了解,曹妃甸港区水深岸陡,不淤不冻,每年可为码头省去大笔清淤费用。

岛前500米水深即达25米,深槽水深36米,是渤海最深点;-30米等深线水域东西长约6公里、南北宽约5公里,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然钻石级港地址。

凭借着良好的港口条件以及政策的倾斜,曹妃甸先后吸引了首都钢铁、华润电力等大型企业的落地,尽管经历过一定的发展停滞期,但还是成为了一片投资热土。

据了解,经过10多年的开发建设,曹妃甸完成投资6000多亿元,其中产业投资达到4000多亿元。

而根据权威媒体透露,近年来,该地的投资热度更是不减。

在2019年前三季度中国产业投资热度百强区(县)排名中,曹妃甸区位居全国第一位。

据悉,今年以来,投资300亿元的乙烷凝析油综合加工制烯烃项目、投资60亿元的高端装备智能制造产业园、投资20亿元的年产4万吨碳酸锂项目、投资18.7亿元的汽车配件制造及汽车改装新项目等340个项目成功签约落地,总投资甚至超过深圳达1753.7亿元。

京津冀协同发展

03、距离发展破局还有多远?

“黄金宝地”、“耀眼明珠”、“中国河豚鱼之乡”、“中国稻米之乡”……曹妃甸的标签多的都不知道用哪个代表自己。

这一问题同样也延续到了产业发展方面。

尽管曹妃甸招商引资活跃,但不能否认的是产业分布分散,城市定位不够明确的问题也很突出。另外,过热的投资也曾一度让曹妃甸的发展陷入瓶颈。

引入的项目如何落地,如何形成有效的产业链条成为曹妃甸面临的巨大挑战。

根据目前对曹妃甸地区的定位,

到2021年,建成世界一流的大型石化产业基地、环渤海地区重要的精品钢铁及深加工基地、中国北方沿海地区大型临港装备制造基地和中国北方最大的木材进口加工交易基地。

曹妃甸整体规划

而从其招商的基本准则来看,

“曹妃甸正在构建起“3+5+4”现代产业体系,“3+5+4”即做强精品钢铁、现代化工、装备制造3大主导产业,做大新材料、人工智能及大数据、高端装备制造、节能环保、新能源汽车5大战略性新兴产业,做优现代物流、现代金融、新兴信息、研发设计4大生产性服务业。”

一眼望去,乱花渐欲迷人眼,与相邻的天津滨海新区同质化严重。

在此形势下,曹妃甸如何才能迎来发展破局?

答案是在找准定位的前提下,利用深水港的优势和周边地区开展有效合作。

近期320亿LNG项目(液化天然气)及配套外输管线项目的确立,或成为解决发展难题的一个出口。

而这一项目的建成将使曹妃甸港口和天津港共同形成约4000万吨的接卸与罐储能力,形成中国北方天然气应急调峰中心。

无疑这一项目不仅让曹妃甸离其建成世界一流大型石化产业基地的目标又近了一步,与此同时,和天津港的通力合作,在优势扩大的前提下,也让其产业定位更加清晰。

在当今京津冀协同发展的大格局下,尤其是雄安新区成立后,随着北京产业疏解的步伐加快,曹妃甸成为一个重要的产业承接地。

而如何利用好这一优势同样值得曹妃甸做出深入的思考。

值得庆幸的是,目前促进曹妃甸发展的人才、科研、交通等基础条件已逐渐完备,为未来发展又增加了新的砝码。

先是在2016年华北理工大学搬往曹妃甸校区,助力曹妃甸聚集起了华北理工大学、唐山工职院、河北科技学院、北京(曹妃甸)国际职教城等多所高等及大中专院校,为当地经济发展打下了良好的人才基础。

随后在2019年8月开通了连接北京、唐山、曹妃甸三地的动车组,北京到曹妃甸只需154分钟,结束了京曹之间没有直达旅客列车的历史。

而随着京唐城际、环渤海高铁天津滨海至曹妃甸段建设,未来20分钟抵津、1小时入京,90分钟到达北京新机场也成为现实。

在多个优势条件聚集的形势下,曹妃甸的发展或将迎来二次飞跃。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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总投资320亿,油气会助力这座北方新城摆脱发展困境吗?

“黄金宝地”、“耀眼明珠”、“中国河豚鱼之乡”、“中国稻米之乡”……曹妃甸的标签多的都不知道用哪个代表自己。这一问题同样也延续到了产业发展方面。

文|石油Link 新木

从21世纪初的填海造陆,被称作“明日之城”“中国鹿特丹”,到发展中期的多个项目停滞、高柱债台,再到如今的依势复兴,尽管备受瞩目、被寄予厚望,但河北唐山市曹妃甸区的发展道路却异常起伏和坎坷。

近日,一大型油气项目的推进,或为其带来新的活力。

据权威媒体报道,位于曹妃甸港口物流园区内的唐山LNG项目(液化天然气)及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。

据了解,该项目总投资达320亿元,是目前环渤海地区在建和规划LNG接收站项目中接卸能力最大的项目,正快速推进建设中。

众多权威人士预计,项目的建成将有助于形成中国北方天然气应急调峰中心,为中国LNG的发展获得更多话语权。

而对曹妃甸而言,面对如此规模巨大的项目,更关心的或许是这一巨型工程会助力其摆脱如今的发展难题吗?

01、曹妃甸迎大油气项目

2019年11月7日,唐山市政府发布消息,国家天然气产供储销体系建设重点工程——唐山LNG(液化天然气)项目及配套外输管线项目已获国家发展改革委核准。

这是继2014年,国家将曹妃甸定为中国七大石化产业基地以来,油气行业迎来的又一重大突破。

据了解,该项目总投资达320亿元,位于曹妃甸港口物流园区内,是目前环渤海地区在建和规划LNG接收站项目中接卸能力最大的项目。

目前,该项目正在加速推进建设,一期工程预计将在2022年建设完成,建成后供气能力将达到700万吨。

值得注意的是,该项目的落地对曹妃甸乃至中国北方天然气的供应都意义重大。

对曹妃甸来说,这一项目的建成,将使其一跃成为全国LNG接卸能力最大的港口,港口还将和天津港共同形成约4000万吨的接卸与罐储能力,形成中国北方天然气应急调峰中心。

对中国北方来说,这一工程不仅将保障京津冀迅猛增长的天然气需求,还将通过与中俄东线、陕京系统等气源干线互联互通,辐射山西、内蒙古等多个内陆省份,实现与国产气、煤层气以及进口管道气互补和调峰。

近年来发展动作频频的曹妃甸,再次引发了全国性的关注。

02、投资热土——曹妃甸

在中国,很少有哪一块土地像曹妃甸这样引入瞩目,集多方之力迅速崛起。

综合来看,这是由其特殊的地理位置决定的。

曹妃甸所在的河北省具有承接京津两大直辖市的巨大优势,同时又具备临海的位置条件。

但长期以来,由于临海经济没有得到完全释放,河北经济长期面临着钢铁等能源产业一支独大的局面。

在此形势下,临海而且港口条件优越的曹妃甸被寄予了厚望!

曹妃甸所在位置

曹妃甸位于唐山市南部70公里处,2003年3月,以通岛公路开工为标志,曹妃甸拉开了吹沙造陆大规模开发建设的序幕。

数年时间里,曹妃甸建起了数百公里的陆域,由一个位于唐山滦南县南部海域一带状小岛,逐渐升级为副地级市的曹妃甸区,下辖曹妃甸工业区、南堡开发区、曹妃甸新城和垦区四大功能板块。

“面朝大海有深槽,背靠陆地有浅滩”曹妃甸具有渤海湾区无与伦比的深水岸线资源。

据了解,曹妃甸港区水深岸陡,不淤不冻,每年可为码头省去大笔清淤费用。

岛前500米水深即达25米,深槽水深36米,是渤海最深点;-30米等深线水域东西长约6公里、南北宽约5公里,是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然钻石级港地址。

凭借着良好的港口条件以及政策的倾斜,曹妃甸先后吸引了首都钢铁、华润电力等大型企业的落地,尽管经历过一定的发展停滞期,但还是成为了一片投资热土。

据了解,经过10多年的开发建设,曹妃甸完成投资6000多亿元,其中产业投资达到4000多亿元。

而根据权威媒体透露,近年来,该地的投资热度更是不减。

在2019年前三季度中国产业投资热度百强区(县)排名中,曹妃甸区位居全国第一位。

据悉,今年以来,投资300亿元的乙烷凝析油综合加工制烯烃项目、投资60亿元的高端装备智能制造产业园、投资20亿元的年产4万吨碳酸锂项目、投资18.7亿元的汽车配件制造及汽车改装新项目等340个项目成功签约落地,总投资甚至超过深圳达1753.7亿元。

京津冀协同发展

03、距离发展破局还有多远?

“黄金宝地”、“耀眼明珠”、“中国河豚鱼之乡”、“中国稻米之乡”……曹妃甸的标签多的都不知道用哪个代表自己。

这一问题同样也延续到了产业发展方面。

尽管曹妃甸招商引资活跃,但不能否认的是产业分布分散,城市定位不够明确的问题也很突出。另外,过热的投资也曾一度让曹妃甸的发展陷入瓶颈。

引入的项目如何落地,如何形成有效的产业链条成为曹妃甸面临的巨大挑战。

根据目前对曹妃甸地区的定位,

到2021年,建成世界一流的大型石化产业基地、环渤海地区重要的精品钢铁及深加工基地、中国北方沿海地区大型临港装备制造基地和中国北方最大的木材进口加工交易基地。

曹妃甸整体规划

而从其招商的基本准则来看,

“曹妃甸正在构建起“3+5+4”现代产业体系,“3+5+4”即做强精品钢铁、现代化工、装备制造3大主导产业,做大新材料、人工智能及大数据、高端装备制造、节能环保、新能源汽车5大战略性新兴产业,做优现代物流、现代金融、新兴信息、研发设计4大生产性服务业。”

一眼望去,乱花渐欲迷人眼,与相邻的天津滨海新区同质化严重。

在此形势下,曹妃甸如何才能迎来发展破局?

答案是在找准定位的前提下,利用深水港的优势和周边地区开展有效合作。

近期320亿LNG项目(液化天然气)及配套外输管线项目的确立,或成为解决发展难题的一个出口。

而这一项目的建成将使曹妃甸港口和天津港共同形成约4000万吨的接卸与罐储能力,形成中国北方天然气应急调峰中心。

无疑这一项目不仅让曹妃甸离其建成世界一流大型石化产业基地的目标又近了一步,与此同时,和天津港的通力合作,在优势扩大的前提下,也让其产业定位更加清晰。

在当今京津冀协同发展的大格局下,尤其是雄安新区成立后,随着北京产业疏解的步伐加快,曹妃甸成为一个重要的产业承接地。

而如何利用好这一优势同样值得曹妃甸做出深入的思考。

值得庆幸的是,目前促进曹妃甸发展的人才、科研、交通等基础条件已逐渐完备,为未来发展又增加了新的砝码。

先是在2016年华北理工大学搬往曹妃甸校区,助力曹妃甸聚集起了华北理工大学、唐山工职院、河北科技学院、北京(曹妃甸)国际职教城等多所高等及大中专院校,为当地经济发展打下了良好的人才基础。

随后在2019年8月开通了连接北京、唐山、曹妃甸三地的动车组,北京到曹妃甸只需154分钟,结束了京曹之间没有直达旅客列车的历史。

而随着京唐城际、环渤海高铁天津滨海至曹妃甸段建设,未来20分钟抵津、1小时入京,90分钟到达北京新机场也成为现实。

在多个优势条件聚集的形势下,曹妃甸的发展或将迎来二次飞跃。

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