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8月A股15个板块下跌超20% 但这3大板块却实现了正增长

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8月A股15个板块下跌超20% 但这3大板块却实现了正增长

上月A股104个板块仅有航运、通信运营及玻璃制造3个板块实现了正增长,航运和通信运营更是分别交出了8.75%和3.62%涨幅的满意答卷。

前半月缓增300点,后半月狂泄1000点——8月,A股的走势极富戏剧性。股市没能在二次探底后摆脱颓势,甚至一度失守3000点。在大盘的洪流中,虽有月末连续两日的强力拉升,但各大板块终究难以避免绿旗高挂的尴尬境况。

当月,15个板块跌幅超过20%,其中轻工制造以29.11% 的跌幅位居第一,交运设备和航空运输紧随其后。104个板块仅有航运、通信运营及玻璃制造3个板块实现了正增长,航运和通信运营更是分别交出了8.75%和3.62%涨幅的满意答卷,成为百绿丛中三点红。

航运板块之所以能幸免于难,主要是它并不在第一现场。界面新闻统计发现,航运板块13家上市企业中,有超过一半的企业在8月10日前已经停牌,这一状态一直持续到了8月31日,避免了8月11日人民币贬值和8月19日A股暴跌两次大浪的冲袭。



停牌的背后暗藏着某种玄机,这也是航运股相对坚挺的另一原因。8月10日,中远航运、中国远洋、中海发展、中海集运和中海科技同时宣布因重大事项停牌,基本证实了中海、中远重组合并的传闻。身肩央企整合概念,有国家队在背后为其撑腰,再加上今年上半年的优秀业绩,航运企业顺利地完成了业绩、股价的双逆袭。

同样受益于国企改革概念,通信板块在8月份也表现亮眼。整个板块有大约20家国企,市值比重占到了36%,实力雄厚,伴随着国企改革的浪潮,市场上对通信企业整合重组的呼声也日渐强烈。例如:普天系(上海普天、东方通信、东信和平)、武邮系(烽火通信、光迅科技、长江通信)、大唐系(大唐电信、高鸿股份)这三大国有通信集团的资产整合重组一直都在人们的预期中,一旦重组完成,通信板块又将迎来新的机遇。

至于玻璃制造板块,要属洛阳玻璃的表现最为惊艳,从8月初的16.9元/股飙升到8月17日的39.41元/股,半个月不到就翻了1倍不止。追究其中的缘由,证金概念和国企改革概念当属最重要的。洛阳玻璃是全国知名的浮法玻璃生产企业,它的实际控制人是央企四项改革试点公司——中国建材集团。去年7月份停牌后,公司剥离了亏损的浮法业务,主营变为超薄电子玻璃,是实至名归的国企改革股。

跌幅榜上,轻工制造表现较差,或与行业正处于转型创新的瓶颈期有关,传统行业发展动力不足,又无相关概念拉动,市场反应比较冷淡。但对于航空运输板块来说,国企改革的概念显得不顶用了,8月整个板块下降了26.53%,但考虑到航空业受人民币贬值影响大,汇兑损失上涨使得公司财务成本上升,所以市场预期也会受到波动。

总的来说,不管是航运、通信还是玻璃制造,能跑赢并远超大盘,均与近期火热的国企改革概念密切相关。但从航空运输的例子也可以看出,概念能起关键性作用,但不能起决定性作用。当下,大盘形势不明,但有一点可以肯定:有概念不一定能涨,没概念也着实难涨。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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8月A股15个板块下跌超20% 但这3大板块却实现了正增长

上月A股104个板块仅有航运、通信运营及玻璃制造3个板块实现了正增长,航运和通信运营更是分别交出了8.75%和3.62%涨幅的满意答卷。

前半月缓增300点,后半月狂泄1000点——8月,A股的走势极富戏剧性。股市没能在二次探底后摆脱颓势,甚至一度失守3000点。在大盘的洪流中,虽有月末连续两日的强力拉升,但各大板块终究难以避免绿旗高挂的尴尬境况。

当月,15个板块跌幅超过20%,其中轻工制造以29.11% 的跌幅位居第一,交运设备和航空运输紧随其后。104个板块仅有航运、通信运营及玻璃制造3个板块实现了正增长,航运和通信运营更是分别交出了8.75%和3.62%涨幅的满意答卷,成为百绿丛中三点红。

航运板块之所以能幸免于难,主要是它并不在第一现场。界面新闻统计发现,航运板块13家上市企业中,有超过一半的企业在8月10日前已经停牌,这一状态一直持续到了8月31日,避免了8月11日人民币贬值和8月19日A股暴跌两次大浪的冲袭。



停牌的背后暗藏着某种玄机,这也是航运股相对坚挺的另一原因。8月10日,中远航运、中国远洋、中海发展、中海集运和中海科技同时宣布因重大事项停牌,基本证实了中海、中远重组合并的传闻。身肩央企整合概念,有国家队在背后为其撑腰,再加上今年上半年的优秀业绩,航运企业顺利地完成了业绩、股价的双逆袭。

同样受益于国企改革概念,通信板块在8月份也表现亮眼。整个板块有大约20家国企,市值比重占到了36%,实力雄厚,伴随着国企改革的浪潮,市场上对通信企业整合重组的呼声也日渐强烈。例如:普天系(上海普天、东方通信、东信和平)、武邮系(烽火通信、光迅科技、长江通信)、大唐系(大唐电信、高鸿股份)这三大国有通信集团的资产整合重组一直都在人们的预期中,一旦重组完成,通信板块又将迎来新的机遇。

至于玻璃制造板块,要属洛阳玻璃的表现最为惊艳,从8月初的16.9元/股飙升到8月17日的39.41元/股,半个月不到就翻了1倍不止。追究其中的缘由,证金概念和国企改革概念当属最重要的。洛阳玻璃是全国知名的浮法玻璃生产企业,它的实际控制人是央企四项改革试点公司——中国建材集团。去年7月份停牌后,公司剥离了亏损的浮法业务,主营变为超薄电子玻璃,是实至名归的国企改革股。

跌幅榜上,轻工制造表现较差,或与行业正处于转型创新的瓶颈期有关,传统行业发展动力不足,又无相关概念拉动,市场反应比较冷淡。但对于航空运输板块来说,国企改革的概念显得不顶用了,8月整个板块下降了26.53%,但考虑到航空业受人民币贬值影响大,汇兑损失上涨使得公司财务成本上升,所以市场预期也会受到波动。

总的来说,不管是航运、通信还是玻璃制造,能跑赢并远超大盘,均与近期火热的国企改革概念密切相关。但从航空运输的例子也可以看出,概念能起关键性作用,但不能起决定性作用。当下,大盘形势不明,但有一点可以肯定:有概念不一定能涨,没概念也着实难涨。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。