广州车展CT5展台大热 30万级神车成为吸睛王

在刚刚结束的广州车展上,位于2.1馆的凯迪拉克携旗下9款车型组成强大的全新产品参展阵容,展会期间展台吸引了众多消费者的关注。其中新美式豪华后驱轿车凯迪拉克CT5作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,凭借惊艳瞩目的外观设计、2.0T+10AT的澎湃动力总成以及后驱造就的驾控乐趣成为了众多消费者关注的焦点。

销量持续增长 凯迪拉克品牌更加注重价值提升

品牌口碑和影响力的提升表现最好的就是销量,更多的热销产品的出现,也有力的增加了消费者对于凯迪拉克品牌的认同感和好感。入华16年后,凯迪拉克迎来了第一个一百万辆,在中国市场实现了跳跃式的增长。2018年,凯迪拉克全年销量和市场占有率双翻番,增速更是领跑国内豪华车市场,也成为了仅次于BBA的豪华品牌,在二线豪华品牌阵营中,累计销量稳居销量冠军地位。

目前,凯迪拉克在中国市场已经走过了第一阶段。在第二阶段,凯迪拉克将更加注重品牌价值的提升,作为支撑品牌价值根基,凯迪拉克将在2020年全面完成新一轮产品矩阵的布局,并覆盖豪华车各主流细分市场。豪华SUV市场产品矩阵由凯迪拉克XT4、全新XT5、XT6和凯雷德组成。而最新发布的凯迪拉克CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”。随着产品矩阵的成型,未来“豪华阵容”肯定会将凯迪拉克牌价值提升到新的高度,向BBA发起挑战!

凯迪拉克CT5惊艳亮相广州车展 价格极具竞争力与BBA一较高下

作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品,CT5以售价27.97-33.97万元这个很有竞争力的售价进入市场,纯粹的后驱操控性重塑中型豪华轿车标准。上市之后凯迪拉克CT5的主要竞争对手直接瞄准宝马3系和奔驰C级。而价格更低且全系前驱的奥迪A4L相比凯迪拉克CT5并不占优势,CT5势必抢夺奥迪A4L更多的市场份额,毕竟CT5更吸睛的设计、尺寸更大的车身、更全更新的配置以及更强的动力,最主要凯迪拉克CT5全系后驱。所以,考虑凯迪拉克CT5的消费正想要体验更豪华的后驱驾驶体验当然不会考虑奥迪A4L。

此外,面对全新3系和奔驰C级,CT5动力超宝马3系325搭载的2.0T发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。此次,广州车展上宝马3系也上市了新车型,首先从价格来看,凯迪拉克CT5入门价格达到了30万以内的27.98万,相比宝马3系和奔驰C级价格都更具竞争力,顶配车型方面,33.97万元的售价只想当于宝马3系和奔驰C级中配车型的价格,让人眼前一亮,下面我们就来对比一下配置,就更能看出凯迪拉克CT5的综合实力了。

相比竞争对手凯迪拉克CT5花更少的钱享受更多越级豪华配置

首先是多达20项高价值标配配置,比如新车标配全系标配LED大灯+日行灯、无钥匙进入、双区自动空调、带拨片的真皮多功能方向盘、驾驶员8向电动调节座椅、带10英寸中控屏的全新CUE系统、ANC主动降噪功能、前/侧气囊、侧气帘,ESS强化安全系统I套装(含低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警)、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、胎压监测等等配置。单看标配配置就比宝马3系和奔驰C级更加丰富。

其次,我们对比了两款车型,凯迪拉克CT5比宝马3系便宜了接近1万元,同样2.0T发动机动力更强劲,10AT变速箱也比宝马3系8AT变速箱更加吸引消费者。配置方面,售价更便宜的凯迪拉克CT5配置多了主动刹车/主动安全系统、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、真皮座椅、运动风格座椅、主副座椅腰部支撑、前排座椅加热/通风/按摩、后排按比例放倒、车联网、内外后视镜自动防炫目等等配置,可见花更少的钱购买凯迪拉克CT5能够享受更多豪华配置。

凯迪拉克CT5尺寸更大 后驱运动也更纯粹

凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,整体造型惊艳,包含了凯迪拉克全新轿车设计的所有精华,全新溜背设计50:50完美车身比例,两种设计选择,运动版CT5致敬经典V-Series性能车,风尚版星爆式前格栅内嵌精致盾形,优雅有格调。相比宝马3系和奔驰C级大家有些审美疲劳的设计来说,美式豪华品牌凯迪拉克独特的设计更能吸引消费者眼球。在车身尺寸上,凯迪拉克CT5相比竞争对手在长度和宽度上占有优势,对于喜欢大车的中国人来说正是优势卖点。

在运动方面,凯迪拉克CT5也是下足了功夫,凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,百公里加速仅需7.3秒。凯迪拉克CT5还配备了同级别少有全系标配后桥机械式LSD限滑差速器的车型,配合MRC主动式电磁感应悬挂、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等配置在内的组合,在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验,相比操控和运动都走下坡路的宝马3系和奔驰C级,凯迪拉克CT5在后驱运动性上更加能吸引年轻消费者对于豪华中级车运动操控的要求。此外,这套动力总成还更能带来燃油经济性与环保性的全面提升。

总结:卖点鲜明实力强 凯迪拉克CT5成30万神车够吸睛

在当今中国车市整体下行的趋势下,如果想要取得成功就必须有自己独特的卖点,承袭凯迪拉克豪华后驱轿车基因,凯迪拉克CT5凭借无与伦比的后驱豪华性能与优雅,以及全面超越同级的强大配置,相比直接争对手宝马3系和奔驰C级价格更有竞争力,尺寸更大的凯迪拉克CT5能够给追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验,未来在30万区间将会成为消费者选择豪华中级车极具竞争力的全新标杆车型。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

凯迪拉克

4k
  • Momenta累计合作量产车型超130款
  • 凯迪拉克车队正式获批2026赛季加入F1

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

广州车展CT5展台大热 30万级神车成为吸睛王

在刚刚结束的广州车展上,位于2.1馆的凯迪拉克携旗下9款车型组成强大的全新产品参展阵容,展会期间展台吸引了众多消费者的关注。其中新美式豪华后驱轿车凯迪拉克CT5作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,凭借惊艳瞩目的外观设计、2.0T+10AT的澎湃动力总成以及后驱造就的驾控乐趣成为了众多消费者关注的焦点。

销量持续增长 凯迪拉克品牌更加注重价值提升

品牌口碑和影响力的提升表现最好的就是销量,更多的热销产品的出现,也有力的增加了消费者对于凯迪拉克品牌的认同感和好感。入华16年后,凯迪拉克迎来了第一个一百万辆,在中国市场实现了跳跃式的增长。2018年,凯迪拉克全年销量和市场占有率双翻番,增速更是领跑国内豪华车市场,也成为了仅次于BBA的豪华品牌,在二线豪华品牌阵营中,累计销量稳居销量冠军地位。

目前,凯迪拉克在中国市场已经走过了第一阶段。在第二阶段,凯迪拉克将更加注重品牌价值的提升,作为支撑品牌价值根基,凯迪拉克将在2020年全面完成新一轮产品矩阵的布局,并覆盖豪华车各主流细分市场。豪华SUV市场产品矩阵由凯迪拉克XT4、全新XT5、XT6和凯雷德组成。而最新发布的凯迪拉克CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”。随着产品矩阵的成型,未来“豪华阵容”肯定会将凯迪拉克牌价值提升到新的高度,向BBA发起挑战!

凯迪拉克CT5惊艳亮相广州车展 价格极具竞争力与BBA一较高下

作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品,CT5以售价27.97-33.97万元这个很有竞争力的售价进入市场,纯粹的后驱操控性重塑中型豪华轿车标准。上市之后凯迪拉克CT5的主要竞争对手直接瞄准宝马3系和奔驰C级。而价格更低且全系前驱的奥迪A4L相比凯迪拉克CT5并不占优势,CT5势必抢夺奥迪A4L更多的市场份额,毕竟CT5更吸睛的设计、尺寸更大的车身、更全更新的配置以及更强的动力,最主要凯迪拉克CT5全系后驱。所以,考虑凯迪拉克CT5的消费正想要体验更豪华的后驱驾驶体验当然不会考虑奥迪A4L。

此外,面对全新3系和奔驰C级,CT5动力超宝马3系325搭载的2.0T发动机,传动系统匹配10速自动变速箱。此次,广州车展上宝马3系也上市了新车型,首先从价格来看,凯迪拉克CT5入门价格达到了30万以内的27.98万,相比宝马3系和奔驰C级价格都更具竞争力,顶配车型方面,33.97万元的售价只想当于宝马3系和奔驰C级中配车型的价格,让人眼前一亮,下面我们就来对比一下配置,就更能看出凯迪拉克CT5的综合实力了。

相比竞争对手凯迪拉克CT5花更少的钱享受更多越级豪华配置

首先是多达20项高价值标配配置,比如新车标配全系标配LED大灯+日行灯、无钥匙进入、双区自动空调、带拨片的真皮多功能方向盘、驾驶员8向电动调节座椅、带10英寸中控屏的全新CUE系统、ANC主动降噪功能、前/侧气囊、侧气帘,ESS强化安全系统I套装(含低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警)、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、胎压监测等等配置。单看标配配置就比宝马3系和奔驰C级更加丰富。

其次,我们对比了两款车型,凯迪拉克CT5比宝马3系便宜了接近1万元,同样2.0T发动机动力更强劲,10AT变速箱也比宝马3系8AT变速箱更加吸引消费者。配置方面,售价更便宜的凯迪拉克CT5配置多了主动刹车/主动安全系统、定速巡航、无钥匙进入、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、真皮座椅、运动风格座椅、主副座椅腰部支撑、前排座椅加热/通风/按摩、后排按比例放倒、车联网、内外后视镜自动防炫目等等配置,可见花更少的钱购买凯迪拉克CT5能够享受更多豪华配置。

凯迪拉克CT5尺寸更大 后驱运动也更纯粹

凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,整体造型惊艳,包含了凯迪拉克全新轿车设计的所有精华,全新溜背设计50:50完美车身比例,两种设计选择,运动版CT5致敬经典V-Series性能车,风尚版星爆式前格栅内嵌精致盾形,优雅有格调。相比宝马3系和奔驰C级大家有些审美疲劳的设计来说,美式豪华品牌凯迪拉克独特的设计更能吸引消费者眼球。在车身尺寸上,凯迪拉克CT5相比竞争对手在长度和宽度上占有优势,对于喜欢大车的中国人来说正是优势卖点。

在运动方面,凯迪拉克CT5也是下足了功夫,凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,百公里加速仅需7.3秒。凯迪拉克CT5还配备了同级别少有全系标配后桥机械式LSD限滑差速器的车型,配合MRC主动式电磁感应悬挂、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等配置在内的组合,在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验,相比操控和运动都走下坡路的宝马3系和奔驰C级,凯迪拉克CT5在后驱运动性上更加能吸引年轻消费者对于豪华中级车运动操控的要求。此外,这套动力总成还更能带来燃油经济性与环保性的全面提升。

总结:卖点鲜明实力强 凯迪拉克CT5成30万神车够吸睛

在当今中国车市整体下行的趋势下,如果想要取得成功就必须有自己独特的卖点,承袭凯迪拉克豪华后驱轿车基因,凯迪拉克CT5凭借无与伦比的后驱豪华性能与优雅,以及全面超越同级的强大配置,相比直接争对手宝马3系和奔驰C级价格更有竞争力,尺寸更大的凯迪拉克CT5能够给追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验,未来在30万区间将会成为消费者选择豪华中级车极具竞争力的全新标杆车型。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。