文｜温哥华头条

加拿大保险局（IBC）于12月3日的媒体发布会上公布了一组数据，称日益智能化的汽车也导致偷车贼的技术水涨船高，如今一种专门破解遥控锁车的偷车技术大行其道，一个技术熟练的偷车贼只需要30秒就能偷走你的车。而加拿大今年几乎每6分钟就有一辆车失窃。

“信号传导”大行其道，多人中招

加拿大广播电台重点指出近年来常被偷车贼使用的是一种叫做“信号传导”的偷车方式。这种办法一般需要多人配合，一个人需要在车主的房屋门前或窗前用信号放大器（网上200块钱就能买到）捕捉车钥匙的信号，另一个人徘徊在目标车辆附近等待接收被捕捉的车钥匙信号，然后等信号传递到他手上就可以发送解锁信号给屋内的车钥匙，进而解锁车辆和启动引擎。

加拿大广播电台公布的“信号传导”偷车技术图解

监控画面拍下的协同作案。来源：Youtube

频繁失窃的车辆平均每年烧掉纳税人10个亿（加币），其中5个亿被保险公司用来赔偿替换被偷的车辆，2.5亿用来支付牵涉到的警力、医疗、法律等公共服务费用。

美系、日系主流车型无一幸免

IBC公布的加拿大年度最易被盗的10种车中，福特FORD就占了8个。

可以看出榜单上几乎被福特系列的皮卡给垄断了，但是IBC认为这个结果并不是说福特车安全系数低，而只是说明福特皮卡在加拿大非常普遍。

其实根据IBC的统计，日系丰田系列和雷克萨斯系列也不能幸免。

家住渥太华的Ramzi Yonis就在刚刚过去的星期天丢失了自己的2017款丰田4Runners，而且就在自家门前的巷路上。他和妻子在接受CBC采访时说，如果车子找不回来，他们就得再买一辆，但是下次肯定不会再选丰田了。

加拿大广播电台（RCI）公布了丰田旗下多款容易成为“信号传导”受害者的车型：

丰田4Runners

丰田Highlanders

丰田Tacoma皮卡

雷克萨斯SUV

所曝光的车型几乎都是市面主流款，很多车辆价格超过6万加元。仅从今年4月份算起，加拿大首都渥太华就有100多辆上述车型被盗。

常见5种破解无钥匙进入系统的方法

其实除了信号传导方式之外，英国The Sunday Times Driving网站整理了另外5种常见偷车方式专门针对Keyless Entry（无钥匙进入系统）：

信号阻滞

偷车贼使用一种和车钥匙相同频率的装置阻断锁车的无线电信号，车主以为自己的车已经锁了，实际上根本没锁上。

改写钥匙程序

近10年来市面上能见到的车辆都有一个标准诊断接口在前脚踏板附近，黑客们早就开发了一套软件用于破解这个端口，从偷车贼能进入你的车、接入端口、启动车载软件系统、再到重新编写一个空白的密钥，整个过程只需要14秒。而破解装置在网上花10块钱就能买到。

近距离测试

很多车主下车进入室内后其实车钥匙仍然在有效距离范围内，常常会给偷车贼可乘之机。

信号解码

偷车贼使用一种信号捕获装备等在目标车辆附近，等车主锁车时捕获信号进行解码。虽然还没有足够的数据证明这种偷车方式已经被使用过，但是很多专家认为这种偷车方式是十分具有可行性的。

APP黑客

这种方法很少使用，但随着汽车制造商试图将自己的汽车与车主的智能手机连接起来，它可能会变得流行起来。允许司机解锁汽车的应用程序可以让小偷在自己的手机上做同样的事情，前提是他们能以车主身份登录该应用程序。他们所需要的只是密码，他们可以窃取或猜测。

车主应该如何做？

IBC建议拥有无钥匙进入系统的车主采取以下措施保护自己的财产安全：

1，锁车时留意车灯是否闪烁，确认锁好

锁车时一定要确定看到车灯闪烁和后视镜折叠（仅限有此功能的车型），并听到车门锁死的声音才能放心离开。

2，妥善保管车钥匙，阻断信号传导

一些特定的存放车钥匙的钥匙包和钥匙箱可以阻断信号传导。

3，使用方向盘锁等传统方式

方向盘锁几乎无法可解，被认为是最好的第二层保障。

4，安装追踪器

如果你的车很值钱建议安装追踪装置，这样即使车丢了也可以用GPS定位找回来。

5，钥匙不用时断电

有些车钥匙上有开关的，不用时可以关掉电源。

6，安装监控录像

安装监控录像不能阻止车被偷，但是会让偷车贼心虚，而且录像画面也能帮助警方更快找到被盗车辆。

7，车载软件勤更新

及时更新车载软件也能降低智能汽车被盗风险。

8，有条件的把车停进车库

看不见就省得被贼惦记，这恐怕是唯一适用于任何车辆的防盗建议了。

信源：IBC，CBC，Global News，RCI

图源：Carlock，CBC，RCI，Driving.co

编辑：猫薄荷

责任编辑：林伯儒

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