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“野兽”亮相伦敦,美国总统的座驾越来越像坦克了

在肯尼迪与里根遇刺后,美国总统的座驾开始越来越装甲化,并在近年开始朝着坦克的方向发展。

12月3日,特朗普夫妇乘坐“野兽”抵达白金汉宫。图片来源:视觉中国

记者 | 潘金花

美国总统特朗普前两日赴英国出席了北约峰会,与他一同亮相的总统座驾“野兽”(The Beast)再次成为了话题。

据英国《每日邮报》报道,4日,特朗普先是搭乘“海军陆战队一号”(Marine One)直升机飞抵会场外围,然后坐进了这辆造价150万美元的装甲凯迪拉克,在近20部随行车辆的护送下,徐徐驶向了会场。

今年6月,特朗普在对英国进行国事访问时,也曾乘坐过“野兽”。尽管美国特勤局与这辆车的设计团队都没有公开过相关的防护参数,但从《每日邮报》获知的信息来看,“野兽”的配置可以说极其“硬核”。

图片来源:Daily Mail

据了解,这辆车重约9吨,装有8英寸(20.3厘米)厚的防弹门,以及由5层玻璃和聚碳酸酯制成的防弹窗。其中,防弹门的重量与波音757的舱门相当,可完全密封以抵御化学攻击。车身则是至少5英寸(12.7厘米)厚的军用级装甲,由钢、钛、铝、陶瓷制成,可抵御子弹、炮弹等投射物;车底也装有可抵御炸弹的钢板。

与此同时,这辆车的车头装有夜视摄像机与催泪弹发射器;发动机使用的则是挥发性与爆炸风险较低的柴油,装甲型油箱四周充满特殊泡沫,即使受到撞击也很难爆炸;车轮采用的则是凯芙拉(强度是同等重量钢的5倍)增强型轮胎与钢圈,即使轮胎被破坏,车辆也仍能行驶。

而在硬核的外表下,“野兽”的内部同样也是“大有乾坤”。

这辆车可容纳至少7人,其驾驶室装有GPS定位系统,并与通信中心连通;前座存放着滑杆式猎枪、催泪瓦斯炮、与总统同血型的血液瓶;后座则装有紧急按钮与卫星电话,总统可直接与副总统及五角大楼联络;另外,总统还可以控制车内的玻璃隔板,使用供氧以及灭火系统。

图片来源:Daily Mail

在上述硬核配置之外,驾驶“野兽”的司机还接受过应对苛刻条件的训练,可以完成逃脱与躲避追击、180度调头等高难度动作。而在这辆车四周,还会跟随有近20部安保车辆,载有医疗、通信、反监视、有害物质处理等专业人员与设备,其中一辆车在外形上与“野兽”一模一样,车牌号也同为800-002,用以迷惑恐怖分子。

特朗普所乘坐的这辆装甲凯迪拉克其实是去年服役的新车,在前总统奥巴马座驾的基础上进行了一定升级,并在去年9月联合国大会期间正式上路。

美国总统专属座驾的历史可追溯至1910年代,当时前总统塔夫脱为自己配置了专属的车队,主要采用的是时兴的皮尔斯箭头(Pierce-Arrow)豪华汽车。从罗斯福开始的美国总统则一直采用林肯,座驾也普遍装有可与民众近距离接触的天窗。

1963年11月22日,肯尼迪遇刺前坐在总统车内。图片来源:Wikipedia

不过在1963年肯尼迪于车内遇刺后,美国总统的座驾开始越来越装甲化。到了1980年代里根在车内中弹后,总统座驾被换为了防弹玻璃全覆盖的凯迪拉克。而到了小布什时期,总统座驾开始朝着坦克的方向发展,不再以任何一款车型为原型,奥巴马与特朗普的座驾也是如此。

尽管“野兽”在外形上与一辆普通的凯迪拉克轿车无异,但据了解它其实是基于一台雪佛兰重型卡车改装的。这两个品牌的母公司通用汽车曾在2014年与美国国土安全部签署了价值1580万美元的合同,旨在分两阶段研发“下一代游行用豪华轿车”。与此同时,通用汽车还与美国特勤局达成了数百万美元的合作,为后者提供服务和车辆。

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