12月6日，海南冷链物流发展座谈会在海口召开。来自海南各界的冷链物流专家学者和各级领导齐聚一堂，共同围绕海南省冷链物流问题、现状和趋势、海南省农产品产销供给和冷链需求情况、海南省跨境冷链食品进出口贸易形势、海南自由贸易试验区背景下的冷链机遇点以及海南省打造全球冷链物流枢纽的发展路径等议题展开探讨和研究。

“海南气温高，对于冷链物流的需求自然就比其他省份要高。”中物联冷链委秘书长秦玉鸣说，得益于国家对海南自贸区（港）的政策扶持，冷链物流行业在海南的前景是非常好的。但是，目前冷链物流行业发展还是要靠政策驱动、消费驱动和技术驱动，只靠传统模式和过往经验来做冷链物流肯定是不行的。

在政府引导推动与社会各界支持下，近年来海南的冷链行业得到了促进发展，但相比内地、北、上、广、深等省会中心城市，海南的冷链物流供应链产业发展仍相对滞后。据海南省冷链物流协会王鸿骏介绍，海南冷链物流还存在冷链规划化体系与冷链节点的理念不清，冷链物流供应链智能标准化产业园区缺失、环境数据采集传输标准缺失、全链条一体化监管缺乏真实可靠的可视化监控实现路径等问题。

对此，王鸿骏表示，海南省冷链物流协会近期在中物联冷链委的引领指导下，努力建设和完善海南农产品冷链物流供应链服务信息监控管理平台。

中国的冷链物流行业的发展离不开国家良好的政策引导支持以及行业的共同努力。

以海南省为例，2017年12月，海南省政府办公厅发布的关于《海南省加快推动冷链物流发展保障食品流通安全的实施方案》中提出，力争到2020年基本建成以全省物流核心枢纽和重要枢纽为主要节点，覆盖全省、衔接大型农业生产基地、中心渔港以及农产品批发市场的冷链基础设施网络体系，基本形成“标准齐全、全程温控、绿色安全、应用广泛”的冷链物流服务体系，培育2-3家冷链物流设备技术先进、综合运输服务能力较强、具有海南特色品牌和市场竞争力的冷链物流企业。全省农产品和食品冷链运输率明显提高，腐损率明显降低，冷链物流效率明显提升，有效保障食品质量安全。

另外，2018年9月，国务院关于《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》明确要求：加强冷链基础设施网络建设，打造出岛快速冷链通道，提供高质量的冷链快递物流服务。把冷链物流服务上升到自由贸易建设的层面。在海南自贸区（港）建设的大背景之下，海南的冷链物流等相关的行业、产业将会迎来前所未有的发展机遇和外部发展的驱动力。

据悉，本次座谈会由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会和海南省冷链物流协会主办，海南省发改委经贸就业处，海口市农村农业局，海口市商务局，海口市交通运输管理局，海南港航控股等相关代表出席座谈会并发言。各代表就海南在建设国际自贸区（港）背景下，海南如何建设成为全球冷链物流枢纽，发展规划及思路进行了政策解读，并充分交换了意见及建议。

（界面海南综合报道）