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达沃斯论坛总理致辞:分享经济是拉动增长的新路子

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达沃斯论坛总理致辞:分享经济是拉动增长的新路子

在此达沃斯论坛之时,经济新常态之际,结构性优化,系统性创新在经济发展中的作用尤为突出,商业的创新不单单是技术的创新,更多的是生态的,整个商业模式的创新,由过去的“零和博弈”变为现在的“伙伴经济”。

2015年夏季达沃斯论坛于9日至11日在大连举行,本届论坛的主题是“描绘增长新蓝图”。国务院总理李克强出席论坛开幕式并致辞,就当下备受世界关注的中国经济热点问题进行回应。

面对中国经济目前发展现状,鼓励并促进拉动新的增长点显得更是尤为重要。在经济新常态,全民创新万众创业时代背景下,李克强还专门提到了“分享经济”这个词,他指出,目前全球分享经济呈快速发展态势,是拉动经济增长的新路子,通过分享、协作方式搞创业创新,门槛更低、成本更小、速度更快,这有利于拓展我国分享经济的新领域,让更多的人参与进来。

“经济基础决定上层建筑”小到政府规章制度的制定,大到国家宏观调控,国家战略的决策无一不是根据市场反馈然后合理改造引导,今年三月份两会期间,企业界的“互联网+”方案,最终经过审核上升为国家战略层面,由此可见一斑。那么这次,达沃斯论坛李克强总理专门提及分享经济,并指出作为拉动经济增长的新路子,可见共享经济不仅符合经济发展形似,更是响应国家号召的一极新的增长引擎。那么鉴于此,我们有必要来解读下分享经济的前世今生,以及分享经济的典型代表企业Uber.

分享经济:拥有而不占有

分享经济(sharing economy)指能够让商品、服务、数据以及才能等有共享渠道的经济社会体系。所谓的“分享经济”(又称员工持股计划或雇员股份制)是指相当多的公司职工以所谓劳动财产权取得对公司股份的持有,并分享公司的资产收益。具体讲,是指企业职工买下本公司的全部或部分股票、拥有该企业部分产权或全部产权、共同成为企业的所有者参与企业的经营、管理和利润分配,是通过产权的重新分配达到企业收入的重新分配。

好吧,我们把上面的话翻译成人话,通俗的来讲,就是分享经济最先产生于公司的雇佣制度,企业主为了激励员工,大家共同拥有企业,分享利润,其核心在于拥有而不占有。后来由于该模式的优越性,逐步扩展到其他领域,当然分享经济也不是万应锭,分享经济的实现必须满足以下几个条件。

1、资源的闲置是分享发生的前提

这个很好理解,比如拿房屋共享来说,家里首先得有闲置的房间,不然的话拿什么共享,两个陌生人总不能挤着一张床睡吧。都是成年人了,个中缘由,不多赘述。

2、供需相对平衡,长尾效应相同

供给和需求在中长期的场景中,能形成长尾对长尾的局面,一头大,一头小的格局都不可能发展成真正的分享经济;如果市场长期得不到平衡,供应明显大于需求,或者反之,那么市场处于一种失灵状态,对市场供需方就会造成影响,可能就会有人退出该领域,那么分享经济也不会进行下去。还拿房屋共享来说,某阶段你经常共享不到房,那么你可能就会去住酒店了。相应得,如果你的房间经常共享不出去,那么长此以往,得不到经济或其他层面得收获,你可能就不会再经营下去。

3、信任机制建立的门槛不应过高

商业时代,信任问题,无论在任何领域及行业都显得那么重要。谈到这个问题同样是分享经济的具体应用,而在中国市场得表现却极其迥异。Uber自进入中国市场,就有一堆的拥趸,先后有滴滴快的的争相跟风。分享经济的模式很快就遍地开花。而同样作为高频刚需的住房领域,其分享模式的市场份额却有点捉襟见肘。国内的小猪短租等分享模式是参照国外的Airbnb,是房主把多余的房间分享给租户。而在中国人观念中晚上留宿陌生人显得那么突兀,信任问题是一大难题。由此可见,虽然同样是分享经济的应用,信任难题解决不了,再多都快空谈。

不单这几条,还有中介商的服务成本,交易成本等等,都是分享经济得以实施的前提条件。单纯的条例阐释分享经济这么宏大的经济形式似乎略显单薄,那么我们就从分享经济的具体应用来更生动的论述分享经济。

Uber:分享经济时代的最强音

谈及分享经济,如果避而不谈Uber,就似去杭州而不观西湖美景,纵使去过再次多杭州也尽属枉然。Uber之于分享经济恰如西湖之于杭州,都是最佳代言人。

Uber是一个按需要服务的O2O网站。网站以最简单最优雅的方式,使豪华轿车司机网络化。每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求,找到自己的搭乘服务。将闲置的司机,私家车充分利用起来,为需要出行的用户提供便捷,舒适的乘车体验。是分享经济在出行领域的最佳诠释企业。

2014年6月,Uber宣布正式在香港提供服务。

2014年7月14日,Uber正式宣布进入北京市场。已经进入亚太地区的25座城市,并在全球范围内覆盖了121座城市。目前Uber已估值几百亿美金,是独角兽企业的代表。

Uber的过人之处不单单是分享经济,同时还开创了用价格杠杆来应对需求变化的先河,不仅有效解决闲忙时的潮汐车流,还极大的提高了乘车效率,节省用户时间与金钱。在营销上,一件呼叫直升机等营销方式都为业界争相学习的楷模。

Uber给乘客提供的不是送到站服务,而是一站式服务。乘车时的小零食,体贴的驾驶服务,礼貌的开门仪式感,无一不是体验经济时代下的服务方式。

Uber还具有一种多圈层,跨领域的社交属性。坊间有段子称企业的CEO为了吸纳更多人才,就去大公司楼下做Uber司机,通过乘车服务去结识更多的人才,难怪乎有人说干掉陌陌的不是微信而是Uber.虽是戏言,但是凸显了Uber已经深入人心的市场品牌价值。Uber依托于分享经济延伸出这么多的新的商业形态,经济新常态下,如总理所说“分享经济是拉动增长的新路子”

写在后面

在此达沃斯论坛之时,经济新常态之际,结构性优化,系统性创新在经济发展中的作用尤为突出,商业的创新不单单是技术的创新,更多的是生态的,整个商业模式的创新,由过去的“零和博弈”变为现在的“伙伴经济”。从出行领域的Uber,教育领域的果壳,餐饮领域的好厨师等分享经济中去探寻商业创新的基因,借此改造更多的行业。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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达沃斯论坛总理致辞:分享经济是拉动增长的新路子

在此达沃斯论坛之时,经济新常态之际,结构性优化,系统性创新在经济发展中的作用尤为突出,商业的创新不单单是技术的创新,更多的是生态的,整个商业模式的创新,由过去的“零和博弈”变为现在的“伙伴经济”。

2015年夏季达沃斯论坛于9日至11日在大连举行,本届论坛的主题是“描绘增长新蓝图”。国务院总理李克强出席论坛开幕式并致辞,就当下备受世界关注的中国经济热点问题进行回应。

面对中国经济目前发展现状,鼓励并促进拉动新的增长点显得更是尤为重要。在经济新常态,全民创新万众创业时代背景下,李克强还专门提到了“分享经济”这个词,他指出,目前全球分享经济呈快速发展态势,是拉动经济增长的新路子,通过分享、协作方式搞创业创新,门槛更低、成本更小、速度更快,这有利于拓展我国分享经济的新领域,让更多的人参与进来。

“经济基础决定上层建筑”小到政府规章制度的制定,大到国家宏观调控,国家战略的决策无一不是根据市场反馈然后合理改造引导,今年三月份两会期间,企业界的“互联网+”方案,最终经过审核上升为国家战略层面,由此可见一斑。那么这次,达沃斯论坛李克强总理专门提及分享经济,并指出作为拉动经济增长的新路子,可见共享经济不仅符合经济发展形似,更是响应国家号召的一极新的增长引擎。那么鉴于此,我们有必要来解读下分享经济的前世今生,以及分享经济的典型代表企业Uber.

分享经济:拥有而不占有

分享经济(sharing economy)指能够让商品、服务、数据以及才能等有共享渠道的经济社会体系。所谓的“分享经济”(又称员工持股计划或雇员股份制)是指相当多的公司职工以所谓劳动财产权取得对公司股份的持有,并分享公司的资产收益。具体讲,是指企业职工买下本公司的全部或部分股票、拥有该企业部分产权或全部产权、共同成为企业的所有者参与企业的经营、管理和利润分配,是通过产权的重新分配达到企业收入的重新分配。

好吧,我们把上面的话翻译成人话,通俗的来讲,就是分享经济最先产生于公司的雇佣制度,企业主为了激励员工,大家共同拥有企业,分享利润,其核心在于拥有而不占有。后来由于该模式的优越性,逐步扩展到其他领域,当然分享经济也不是万应锭,分享经济的实现必须满足以下几个条件。

1、资源的闲置是分享发生的前提

这个很好理解,比如拿房屋共享来说,家里首先得有闲置的房间,不然的话拿什么共享,两个陌生人总不能挤着一张床睡吧。都是成年人了,个中缘由,不多赘述。

2、供需相对平衡,长尾效应相同

供给和需求在中长期的场景中,能形成长尾对长尾的局面,一头大,一头小的格局都不可能发展成真正的分享经济;如果市场长期得不到平衡,供应明显大于需求,或者反之,那么市场处于一种失灵状态,对市场供需方就会造成影响,可能就会有人退出该领域,那么分享经济也不会进行下去。还拿房屋共享来说,某阶段你经常共享不到房,那么你可能就会去住酒店了。相应得,如果你的房间经常共享不出去,那么长此以往,得不到经济或其他层面得收获,你可能就不会再经营下去。

3、信任机制建立的门槛不应过高

商业时代,信任问题,无论在任何领域及行业都显得那么重要。谈到这个问题同样是分享经济的具体应用,而在中国市场得表现却极其迥异。Uber自进入中国市场,就有一堆的拥趸,先后有滴滴快的的争相跟风。分享经济的模式很快就遍地开花。而同样作为高频刚需的住房领域,其分享模式的市场份额却有点捉襟见肘。国内的小猪短租等分享模式是参照国外的Airbnb,是房主把多余的房间分享给租户。而在中国人观念中晚上留宿陌生人显得那么突兀,信任问题是一大难题。由此可见,虽然同样是分享经济的应用,信任难题解决不了,再多都快空谈。

不单这几条,还有中介商的服务成本,交易成本等等,都是分享经济得以实施的前提条件。单纯的条例阐释分享经济这么宏大的经济形式似乎略显单薄,那么我们就从分享经济的具体应用来更生动的论述分享经济。

Uber:分享经济时代的最强音

谈及分享经济,如果避而不谈Uber,就似去杭州而不观西湖美景,纵使去过再次多杭州也尽属枉然。Uber之于分享经济恰如西湖之于杭州,都是最佳代言人。

Uber是一个按需要服务的O2O网站。网站以最简单最优雅的方式,使豪华轿车司机网络化。每一个有需求的用户通过iPhone、SMS、Android向Uber发送请求,找到自己的搭乘服务。将闲置的司机,私家车充分利用起来,为需要出行的用户提供便捷,舒适的乘车体验。是分享经济在出行领域的最佳诠释企业。

2014年6月,Uber宣布正式在香港提供服务。

2014年7月14日,Uber正式宣布进入北京市场。已经进入亚太地区的25座城市,并在全球范围内覆盖了121座城市。目前Uber已估值几百亿美金,是独角兽企业的代表。

Uber的过人之处不单单是分享经济,同时还开创了用价格杠杆来应对需求变化的先河,不仅有效解决闲忙时的潮汐车流,还极大的提高了乘车效率,节省用户时间与金钱。在营销上,一件呼叫直升机等营销方式都为业界争相学习的楷模。

Uber给乘客提供的不是送到站服务,而是一站式服务。乘车时的小零食,体贴的驾驶服务,礼貌的开门仪式感,无一不是体验经济时代下的服务方式。

Uber还具有一种多圈层,跨领域的社交属性。坊间有段子称企业的CEO为了吸纳更多人才,就去大公司楼下做Uber司机,通过乘车服务去结识更多的人才,难怪乎有人说干掉陌陌的不是微信而是Uber.虽是戏言,但是凸显了Uber已经深入人心的市场品牌价值。Uber依托于分享经济延伸出这么多的新的商业形态,经济新常态下,如总理所说“分享经济是拉动增长的新路子”

写在后面

在此达沃斯论坛之时,经济新常态之际,结构性优化,系统性创新在经济发展中的作用尤为突出,商业的创新不单单是技术的创新,更多的是生态的,整个商业模式的创新,由过去的“零和博弈”变为现在的“伙伴经济”。从出行领域的Uber,教育领域的果壳,餐饮领域的好厨师等分享经济中去探寻商业创新的基因,借此改造更多的行业。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。