一架不能承担长途跨海飞行的飞机被美国航空公司(American Airlines)错误地从洛杉矶飞到了夏威夷，此举违反了美国联邦航空协会（FAA）的有关规定。

事件发生于八月末，美国航空一架A321客机被意外地飞到了夏威夷首府檀香山，而该机并没有获得长途跨海飞行的认证。

据《华盛顿邮报》报道，在该航班飞行到一半的时候，有关人员发现了这个错误，但飞机仍被准许继续其航程。

返程航班被取消，飞机空驶回出发地。

“我们一发现这个错误，立刻报告了联邦航空协会，并全力配合他们工作。”美国航空发言人凯西-诺顿(Casey Norton)说，“我们也正在对公司的工作规范和程序进行评估。”

从洛杉矶到夏威夷的航行需要飞越太平洋，航程达5个小时。

事故发生前几天，美国航空刚刚开始在洛杉矶至夏威夷航线上使用空客A321机型。此前很长一段时期执飞这条航线的都是其他机型。

在没有合适降落条件的航线（例如水上）上飞行，飞机需要通过一个叫做ETOPS（双发动机延程操作标准(Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards)）的认证，这主要是管理方面的要求，不过，它也要求飞机上需要配备额外的氧气和灭火设备。认证并不困难，但需要经过复杂的程序。

A321飞机有获得ETOPS认证和未获得认证的，两种飞机配备的救生衣和救生筏数量相同、引擎工作范围也相同。被错误飞到夏威夷的飞机并未获得ETOPS认证，诺顿承认这是一个重大失误，出现的概率非常低。

这个事件最初是被专门研究航空业的博主布莱恩-萨默斯（Brian Sumers) 披露出的。