记者 | 唐俊

界面新闻从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，2019年12月30日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全国铁路增开旅客列车263.5对，达到4816.5对，铁路运输能力显著提升，有助于缓解春运压力。

2019年底，中国新开了十余条铁路，其中大部分为高铁线路。国铁集团相关部门负责人表示，此次调图基于铁路新线相继开通运营带来的运力资源变化。

多条新线开通，增开列车提升运能

京张高铁、大张高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、崇礼铁路即将开通，初期将安排动车组列车日常线39对、高峰线3对，北京至张家口、呼和浩特、大同首开动车组列车，运行时间大幅压缩。

铁路部门表示，在京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁，安排动车组列车日常线78对、周末线6对、高峰线11对, 郑州、石家庄、西安、兰州等中原、华北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等长三角城市通达性进一步增强；在京港高铁南昌至赣州段，安排动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对；

在郑渝高铁郑州至襄阳段、武汉至十堰高铁，安排动车组列车日常线56.5对、周末线6对、高峰线12对，襄阳、十堰首开青岛、石家庄等方向动车组列车；

在日兰高铁日照至曲阜段，安排动车组列车日常线16对、周末线3对、高峰线5对；在徐州至盐城铁路、连镇铁路连云港至淮安段，安排动车组列车日常线22对、周末线3对、高峰线3对；

在成都至贵阳高铁，安排动车组列车日常线44对、高峰线14对，增加成都至广州、昆明、上海、杭州等方向列车，进一步畅通西南地区与东南沿海地区联系；

在黔江至常德铁路，安排动车组列车日常线12对、高峰线8对，普速列车7对，黔江、张家界首开长沙方向动车组列车。

新增9对动卧

12月30日起，铁路部门将新开杭州至青岛间的直达动卧列车1对，经沪昆、京沪、陇海、青盐铁路运行，两地间经由普速线运行时间由目前最快的22小时12分，压缩至13小时17分；

新开北京至南昌、三明、深圳、厦门、井冈山、福州等城市间动卧列车7对和井冈山至南昌间动卧列车1对，经京九、昌福、峰福、吉衡、昌九铁路等线运行，上述城市间旅行时间进一步压缩。

为进一步提高运输效率，铁路部门对北京、天津、哈尔滨、沈阳、济南、青岛、杭州、广州、深圳、贵阳等多个城市的部分旅客列车始发、终到、经停车站进行优化调整，最大限度均衡枢纽内各客运站作业能力。

电子客票基本覆盖全国高铁线路

今年以来，国铁集团在全国各地逐步试点和推广电子客票，北京、上海、四川、山东、广东、广西、哈尔滨等地增设上百个电子客票试点车站。2020年春运期间，电子客票将基本覆盖全国高铁线路，大部分“C、D、G”字头动车组车票改为电子客票。

使用电子客票乘车需凭有效身份证件验证进站，无法换取纸质车票。如需了解乘车信息，可在自动售票机或人工窗口打印购票信息单，报销凭证需单独打印。

检票闸机可以自动识读的证件包括中华人民共和国居民身份证、外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证等。持户口本等不可自动识读证件时，可凭相关证件原件通过人工通道完成实名制验证及进出站检票手续。