12月30日，来自上海临港的首批15辆国产特斯拉Model 3正式交付给客户，该交付时间比特斯拉之前在中国官网预告的2020年一季度大幅提前。

今年1月7日，特斯拉首个美国之外的超级工厂在上海自贸区临港新片区正式开工建设，这是2019年人们第一次将目光聚焦到临港。

几个月后的8月6日，国务院批复同意设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区。新片区选址正式揭晓：其规划面积343平方公里，约占上海总面积的1/22，包括浦东新区南汇新城镇、泥城镇、书院镇、万祥镇和奉贤区四团镇部分区域。

次日清晨，通往S2沪芦高速的匝道口竖起了“上海自贸区临港新片区”道路指示牌。临港企业服务中心当天也更名为临港新片区行政服务中心，除协助企业办理各项业务，该中心还将向企业发布临港的各种政策新动向。8月20日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式揭牌，临港这片东海之滨随即拉开了建设的帷幕。

自揭牌以来，各类产业项目纷至沓来、落地开工，高端产业项目和总部企业正加快向临港聚集。

9月12日，临港新片区首批重点项目集中签约和开工，其中签约项目23个，总投资超过110亿元。本次签约的项目主要聚焦在集成电路、人工智能、生物医药、民用航空、新能源汽车、装备制造和绿色再制造等产业。

9月21日，44家上海市属国企与临港管委会签署战略合作协议，这些企业在金融服务、装备制造、保险投资、人才服务等领域“谋篇布局”，支持新片区新型研发机构和优质创新型企业的发展，为新片区内企业赋能。

“浦发银行将重点推动跨境融资、跨境资金和资产管理、融资租赁、企业财资中心等业务。”在当天的签约仪式上，浦发银行国际业务部总经理任军对外表示，在新片区总体方案发布的次日，浦发银行就推出了《上海自贸区新片区金融服务方案》，并在新片区管委会挂牌后，作为首家股份制银行在区内挂牌成立了专属服务机构——自贸新片区分行。

任军透露，签署战略合作协议后，浦发银行将综合运用贷款、债权、投资等多种融资工具，整合银行、信托、基金、融资租赁等各个平台，针对新片区基础设施、重大项目建设以及企业进驻新片区后的各类融资需要，加大资金资源配置和支持力度。

一个月后的10月18日，15个生物医药重点项目在临港新片区签约，涉及总投资超70亿元。

上海生物医药行业协会秘书长陈少雄指出，临港新片区将为上海生物医药产业的发展提供重要的发展平台，在新片区的支持下，临港定能抓住当前生物医药产业发展的大好形势，实现跨越式发展，打造国际化顶级产业园区，推动生物医药产业蓬勃发展。

11月20日，国际数据港项目落户临港新片区，该项目探索临港新片区内工业数据之间以及与全国数据的互联互通，并逐步探索贸易数据、金融数据在区内和国内的互联互通，为数字经济的发展探索新路径、新渠道。

12月24日，全球跨境技术贸易中心在临港新片区正式揭牌开始运营，该技术中心目标是建设成为一个集科技贸易、研发、企业、金融、人才五大服务中心为一体的世界级跨境技术贸易枢纽。

同天，临港新片区成立首个面向国际科技孵化的离岸孵化基地，基地吸引了上海国际技术交易市场、优股平台、诺基亚、DXC等4家跨境技术贸易平台，Emojiwifi、SingPilot等6家离岸孵化研发项目和企业签约入驻。

上海市政府副秘书长、临港新片区管委会党组书记、常务副主任朱芝松透露，截至12月中旬，临港新片区累计洽谈项目超过1700个，签约落地101个，涉及总投资500亿元，目前在谈重点项目28个；累计注册企业3311户（含外资105户），其中内资注册资本539亿元人民币，外资注册资本36亿美元。

企业纷纷落户临港，背后是政策的有力支持。早在8月30日，上海市就出台了《关于促进中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高质量发展实施特殊支持政策的若干意见》，从财税金融政策到人才住房保障政策无所不包。

随后，临港新片区陆续出台了《临港新片区支持金融业创新发展的若干措施》、《促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施》、《临港新片区支持人才发展若干措施》。

在临港的发展过程中，“聚人气”一直是一项重要工作，“人才政策”成为人们格外关注的新政，其中落户与购房则是百姓最关注的两个问题。

在落户方面，临港针对在新片区工作并居住的各类人才实施居住证专项加分、缩短“居转户”年限、公益事业单位录用应届毕业生落户加分、管委会直接审批人才直接引进落户、重点机构紧缺急需人才直接引进落户、紧缺急需技能人才直接引进落户、高等级技能人才直接引进落户、特殊人才推荐落户等8方面优惠政策。

在人才住房保障方面，新片区定向微调新片区住房限购政策，调整商品住房选房购房制度，实施限价商品房政策，建设“先租后售”公租房，实施人才租房补贴，可申请租赁人才公寓等6方面人才住房政策，对于在新片区工作的人才形成政策的梯度对接，满足人才租房、购房的多样化需求。

新片区管委会党群工作部（人力资源处）部长苗挺表示，临港想要在2035年建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，必须要有足够的体量；而经济总量、城市发展规模等增长，离不开人口总量的增长。“粗略算笔账，临港新片区每年至少引进10万人口。因此，临港不仅不会限制落户额度，反而要尽一切力量吸引人才。”

在海昌海洋公园里，一头虎鲸价值一个亿，它的饲养员可能学历不高，但算不算人才？临港新片区的答案很坚定：是人才。

新片区一些企业高管表示，此前企业很多技能人才因学历不够无法享受优惠的落户政策，这次临港发布的“人才政策”很大程度上改善了这一情况。

“不‘唯学历论’成为了政策的重要突破，临港将人才认定权力部分下放给企业，企业得以根据自身需求自由选才。”苗挺透露，科学筛选临港新片区所需人才，是临港长期关注的议题。根据“人才新政”，新片区内重点机构紧缺急需的技能人才、高等级技能人才可直接引进落户，特殊人才可推荐落户。

在临港，高效率的“店小二”服务也让新片区“起步”就进入了“冲刺”状态。

从谈判到拿地、从审批到动工，特斯拉项目创造了上海乃至全国制造业项目落地的历史纪录，这让特斯拉及其创始人马斯克不止一次为“上海速度”点赞。

新奥能源动力科技（上海）有限公司在拍下新片区出让的首块工业用地后，仅用5天时间，就取得建设用地规划许可证、建设用地批准书、建设工程规划许可证、施工许可证等4张产业项目落地的关键证照。

上海奥科赛通用航空公司在临港研发制造了“风翎号”等一批飞机，该公司总经理毛一青说，“没有临港管委会的支持，公司就申请不到临时飞行空域，无法试飞，进而影响到飞机的研发制造。”

为了让特斯拉项目“签约后17个月就投产”、新奥燃机项目“5天4证”等经典案例成为可复制、可推广的标准模式。目前，新片区已启用一体化信息管理服务平台。该平台在“一网通办”和“一网统管”两方面进行创新，原先仅立项用地规划许可有11个事项，需要到窗口跑22个来回；平台上线后，企业只需在网上办理1次提交，再到窗口跑1次就可以完成所有流程。此外，所有流程都可在企业账户中追溯，有迹可循。

12月11日，临港新片区管委会召开2020年重大项目计划工作专题会议，明确2020年重大项目建设计划，推进项目130余个，总投资超过4000亿元，年度投资约500亿元。

在产业科技方面，临港新片区将推进50个项目，总投资约2500亿元，年度计划投资约270亿元，其中续建项目13个、新开项目28个、预备项目9个。

具体来说，临港将加快特斯拉汽车、积塔半导体等高新技术项目建设，推动研发及标准厂房项目建设，推动101社区、103社区、105社区地块出让及项目开工，实现东港区一期扩建及陆域配套工程等一批项目开工，推动洋山特殊综合保税区产业规模与功能加快发展壮大。

市政交通方面，临港新片区将推进31个项目，续建7个项目、新开24个项目。总投资约810亿元，年度计划投资约166亿元。其中：道路交通项目约159亿元，配合自贸区快线、S3等项目建设，推进两港大道快速化等一批市政道路项目建设，着力完善新片区对内对外交通体系。

未来，临港新片区管委会还将着力在规划土地、机制建设、营商环境、招商引资等方面下功夫，强化对重大项目推进的支撑和保障，通过发挥重大项目引领带动作用，加快塑造具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区和现代化新城。