文|GPLP  微温

2020年，神龙汽车的晦气还在。

1月17日消息，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

将自2020年2月15日起，召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408，东风雪铁龙 C3-XR、C4L、C4世嘉汽车，涉及车辆89898辆。

据悉，本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落，会使润滑油路过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。

神龙汽车表示，若存有故障汽车继续行驶，会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。

为此，神龙汽车将为召回范围内车辆免费更换优化后的皮带，对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件，以消除安全隐患。并将以挂号信、电话等方式通知相关用户。

值得一提的是，从这份公布的文件，可以看到召回车辆生产时间为2014年5月—2017年5月，这也就是说，在此三年期间，神龙汽车一直存在造工缺陷。

其实关于神龙汽车造工出问题之事屡见不鲜，从车质网的投诉平台上搜索，有关东风标致的投诉量高达16081条，而雪铁龙也有13311条，足见其质量堪忧。

也可能受到质量影响，自2015年神龙汽车在销量达到70.48万辆后，销量逐年下滑，一蹶不振。

日前，根据神龙汽车公布的销量数据显示。其2019年累计销量为113579辆，同比大跌55%，仅完成2019年销量目标23.5万辆的48.3%，创历史新低。

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）