国内的成品油调价窗口将在9月底的最后一天开启，尽管这次机构对于调价风向的预测不再那么一致：分为搁浅和小幅下调两派，但可以确定的是，此次油价不会上调。

9月28日，卓创资讯称，距调价窗口（9月30日24时）开启仅剩2个工作日，成品油市场正处于调与不调的尴尬局面。

具体来说，若在此2个工作日内，国际油价大幅走低，本轮成品油市场将迎来年内第10次下调，不过幅度有限。若国际油价微幅震荡或大幅上涨，本轮成品油市场将迎来年内第4次搁浅。

出现上述这种局面，是因为“进入本计价周期以来，由于缺乏明确的市场指引，原油价格更多的是跟随消息面在波动，整体保持在一个低位调整的状态。”卓创资讯成品油分析师刘芸对界面新闻记者表示。

刘芸指出，由于前期原油计价基数偏低，因此本轮计价周期内，原油变化率持续处于负值，市场出现下调预期。不过基于原油价格整体走高的支撑，原油变化率维持负值高位，下调预期并不浓厚。

截至9月25日收盘，WTI收盘价为45.7美元/桶，较9月15日（上一周期届满之日）收盘价上涨1.11美元/桶。布伦特收盘价为48.60美元/桶，较9月15日收盘价上涨1.97美元/桶。

而另一大宗商品贸易商安迅思倾向于下调预期。

据安迅思数据模型测算，本轮汽柴油计价周期进入第八个工作日，只要国际油价不出现连续0.5美元/桶以上的涨幅，本周四国内汽柴油零售价跌幅预计在50元/吨。正好“卡”在调整红线。

据此测算，90号汽油和0号柴油的全国平均零售价均下跌0.04元/升。否则，此轮调价将因调幅不足50元/吨而面临搁浅。

安迅思成品油行业分析师杨丹分析称，全球原油供应格局未发生明显改善、美国炼油厂进入秋季检修高峰期、美国预期年底加息、中国经济数据欠佳和欧佩克无减产计划等都对未来油价形成利空影响；同时，美国原油产量已经开始下滑，美国七个关键页岩油生产区原油日产量将会将少，令油价逐渐反弹。

9月23日公布的9月财新中国制造业采购经理人指数（PMI）初值数据为47，降至六年半新低，这在一定程度上打压了原油市场。9月25日，油服公司贝克休斯公布石油钻井平台数据显示，当周美国钻井平台数量连续四周下降，减少4座至640座，又令油价反弹。

“当前疲软的基础面，使得市场上有任何风吹草动都会对原油期货价格产生快速影响。”杨丹说。

据此，安迅思预计未来几日，国际油价在当前价位浮动1-2个美元的可能性较大；一旦原油出现连续反弹，国内此轮调价或将搁浅。