走在北京五环外崔各庄乡的何各庄村，周边小店店主的吆喝声以及孩童的嬉闹声会让你以为自己深处城乡结合部，事实也的确如此。而继续向前走，会发现有一条不起眼的小路，走进路口，一股树叶夹杂着淡淡文化底蕴的气息扑面而来。在远离喧嚣城市的地方有这样一条颇具文艺气息的路，感觉略显突兀，却又恰到好处。

经过九曲十八弯之后，迷宫般曲折的道路豁然开朗，展现在面前的是大片空旷中的一栋特色建筑——紫云轩茶事。在这里，安静地放着一辆英菲尼迪QX70绝影版，它为人们诠释了何为设计的“冲突”之美。

这个前些年还不为国内所知晓的低调品牌，近年来逐渐凭借其运营策略及产品攻势使其进一步拥有了叫板德系三驾马车的资本。2015年前8个月英菲尼迪在华销量24,718台，增幅35.2%。当然，还有其颇具特色的“冲突”设计也是其中的一部分。QX70绝影版（QX70S）则是这种“冲突”之美的最佳体现。

QX70绝影版是QX70的运动款车型，车身尺寸与普通版车型相同。格栅处的6条银色饰条被替换成了黑色，更具运动风。

QX70绝影版极富冲击感的前脸与流畅的车身曲线、平直有力的腰线与柔软的弯月形C柱、肌肉感的侧身与轻盈动感的黑色碳纤维轮毂，柔软与刚猛在QX70绝影版上互相衬托，相得益彰。

QX70绝影版除了采用了大量黑色作为区分于普通车型以外，尾部的“S”也是英菲尼迪运动型车的标志。人眼造型大灯、弯月形C柱、双拱形进气格栅、双波浪对冲肩线、如风划过沙丘留下痕迹的车顶弧线等设计元素，都是由英菲尼迪的首席创意官中村史郎所带来的。据称，他是首个将东方理念加入汽车设计的亚洲人，而QX70则代表着他对于西方设计的突破。