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志愿者众筹资金助力二战轰炸机重返蓝天

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志愿者众筹资金助力二战轰炸机重返蓝天

Kickstarter发起的项目能够让这款二战时代B-29战机重返蓝天吗?

图片来源:网络

目前全球唯一适航的波音B-29轰炸机“飞飞”(FIFI)或许很快就将有同伴了,如果美国堪萨斯州的Kickstarter众筹网站能够成功筹集到足够资金的话。

堪萨斯州一群志愿者花了十多年时间,用1998年从莫哈韦沙漠回收的一架B-29的废弃机身,重新组装了一架二战时期的远程轰炸机“超级空中堡垒”(Superfortress),又被称作Doc。现在,他们希望让这只重装的“铁鸟”再返蓝天。

“飞飞”是世上唯一能飞的B-29。图片来源:网络

两星期前,Doc成功通过了引擎点火测试。接下来,威奇托市这个“Doc之友”团体还需筹集137,500美元(约87.5万元人民币)的资金,才能让这架四引擎轰炸机重新上天。该团体希望最终把这架古董战机变成一个能飞的博物馆。这个众筹项目于9月30日星期三正式开始,为期30天。

筹款能否成功尚未可知。如果达不到目标,全部资金将返还给捐助者。“Kickstarter众筹有一条规则,即‘完成目标否则取消项目’,筹款项目只有在预定截止日期前完成筹资目标,发起人才能收到款项,”一名Doc之友的发言人说。

如果一切顺利,Doc今年晚些时候就可以起飞。眼下,Doc目前已经吸引到了一些知名人士合作。

美国航空航天局(NASA)阿波罗13号飞船的前宇航员洛弗尔(Jim Lovell)和海斯(Fred Haise),以及高空战略侦察机S-71“黑鸟”前驾驶员卡朋特(Buz Carpenter)最近出席了在堪萨斯Comosphere航空中心为Doc举办的媒体活动。

“鼓励人们参加志愿捐款来帮助这些重整项目十分重要,因为这是我们可以为下一代做的,”洛弗尔说。

“如果不能给这些项目机会,历史实际上就消失了,除了留存在纸上。”海斯补充道。

Doc有可能在今年晚些时候重返蓝天。图片来自Doc之友。

Doc的全称是B-29编号44-69972,于1945年3月在堪萨斯州装配完成。5个月后,另外两架“超级空中堡垒”战机投下原子弹,让太平洋战争拉下帷幕。和平时期,Doc曾服务于一些非战斗任务。1955年Doc退役,被丢弃在加州中国湖(China Lake)海军航空武器站的沙漠里,并在那里静静地呆了几十年。

1987年,一个名叫马佐里尼(Tony Mazzolini)的战斗机发烧友发现了这个被丢弃的大家伙。托尼制定了一个计划,要恢复它的昔日荣耀。志愿者们花了十年的时间,终于说服美国政府买回了飞机残骸。1998年,他们对飞机进行了“肢解”,并在两年后用卡车把零部件运到了威奇托市一个飞机库,这里距原来B-29的组装工厂仅数百米远。从那时起,重建工作一直进行到现在。

如果你也想帮助Doc重返蓝天,可以访问www.b-29doc.com网站进行捐款。

(翻译:于馥莉)

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军情瞭望,军史回顾,军备盘点。不无度吹嘘我军,不盲目崇拜外军。长按二维码,关注【硝烟】微信公众号:xymilitary ,和我们一起做裤衩不红不白的铁杆军事迷。(如果长按不行,就请军迷扫下呗)

 

来源:MilitaryHistoryNow

原标题:What’s Up, ‘Doc’? – Fundraiser Aims to Return WW2 B-29 to the Skies

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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Kickstarter发起的项目能够让这款二战时代B-29战机重返蓝天吗?

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目前全球唯一适航的波音B-29轰炸机“飞飞”(FIFI)或许很快就将有同伴了,如果美国堪萨斯州的Kickstarter众筹网站能够成功筹集到足够资金的话。

堪萨斯州一群志愿者花了十多年时间,用1998年从莫哈韦沙漠回收的一架B-29的废弃机身,重新组装了一架二战时期的远程轰炸机“超级空中堡垒”(Superfortress),又被称作Doc。现在,他们希望让这只重装的“铁鸟”再返蓝天。

“飞飞”是世上唯一能飞的B-29。图片来源:网络

两星期前,Doc成功通过了引擎点火测试。接下来,威奇托市这个“Doc之友”团体还需筹集137,500美元(约87.5万元人民币)的资金,才能让这架四引擎轰炸机重新上天。该团体希望最终把这架古董战机变成一个能飞的博物馆。这个众筹项目于9月30日星期三正式开始,为期30天。

筹款能否成功尚未可知。如果达不到目标,全部资金将返还给捐助者。“Kickstarter众筹有一条规则,即‘完成目标否则取消项目’,筹款项目只有在预定截止日期前完成筹资目标,发起人才能收到款项,”一名Doc之友的发言人说。

如果一切顺利,Doc今年晚些时候就可以起飞。眼下,Doc目前已经吸引到了一些知名人士合作。

美国航空航天局(NASA)阿波罗13号飞船的前宇航员洛弗尔(Jim Lovell)和海斯(Fred Haise),以及高空战略侦察机S-71“黑鸟”前驾驶员卡朋特(Buz Carpenter)最近出席了在堪萨斯Comosphere航空中心为Doc举办的媒体活动。

“鼓励人们参加志愿捐款来帮助这些重整项目十分重要,因为这是我们可以为下一代做的,”洛弗尔说。

“如果不能给这些项目机会,历史实际上就消失了,除了留存在纸上。”海斯补充道。

Doc有可能在今年晚些时候重返蓝天。图片来自Doc之友。

Doc的全称是B-29编号44-69972,于1945年3月在堪萨斯州装配完成。5个月后,另外两架“超级空中堡垒”战机投下原子弹,让太平洋战争拉下帷幕。和平时期,Doc曾服务于一些非战斗任务。1955年Doc退役,被丢弃在加州中国湖(China Lake)海军航空武器站的沙漠里,并在那里静静地呆了几十年。

1987年,一个名叫马佐里尼(Tony Mazzolini)的战斗机发烧友发现了这个被丢弃的大家伙。托尼制定了一个计划,要恢复它的昔日荣耀。志愿者们花了十年的时间,终于说服美国政府买回了飞机残骸。1998年,他们对飞机进行了“肢解”,并在两年后用卡车把零部件运到了威奇托市一个飞机库,这里距原来B-29的组装工厂仅数百米远。从那时起,重建工作一直进行到现在。

如果你也想帮助Doc重返蓝天,可以访问www.b-29doc.com网站进行捐款。

(翻译:于馥莉)

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来源:MilitaryHistoryNow

原标题:What’s Up, ‘Doc’? – Fundraiser Aims to Return WW2 B-29 to the Skies

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。