文 | 车东西 六毛

车东西2月7日消息，当地时间2月6日，日本汽车制造商丰田发布了2020财年第三季度（2019年10月~12月，即2019年第四季度）财报。

报告期内，丰田共销售268.5万台汽车，销量同比下滑0.8%。

收入方面，丰田本季度的净收入达到了7.54万亿日元（约合人民币4790亿元），同比略微下滑3.29%。

营业利润6544亿日元（约合人民币415亿元），和去年同期的6761亿日元（约合人民币429亿元）相比，同比下滑3.2%。

从净利润来看，在计算了未实现损益对净利润影响的情况下，丰田的季度利润达到了7380亿日元（约合人民币468亿元），去年同期净利润1809亿日元（约合人民币114亿元），同比暴涨307.9%。

关于未来，丰田持相对乐观的态度，该公司在最新财报中对2020财年的销量和净利润预期均做了调整，净收入预期则保持在29.5万亿日元（约合人民币1.87万亿）不变。

销量方面，丰田预计本财年能够销售汽车1073万台。

营业利润的预期则从此前的2.4万亿日元（约合人民币1524亿元）调整至2.5万亿日元（约合人民币1587亿元），净利润的预期由之前的2.15万亿日元（约合人民币1365亿元）调整至2.35万亿日元（约合人民币1492亿元）。

一、汽车销量同比下滑0.8%至268.5万台 仅欧洲市场在增长

▲汽车销量数据

2020财年第三季度，丰田销售汽车268.5万台，去年同期销售270.7万台，销量同比下滑0.8%。

从不同地区看，在几个主要市场中，只有欧洲地区实现了销量同比上升。丰田在欧洲地区售出汽车24.6万台，同比上涨6%。

本季度，丰田在日本共售出汽车51.6万台，同比下滑8.6%。在北美市场上售出汽车66.8万台，同比下滑1.76%。在亚洲市场售出汽车40.6万台，同比下滑12.5%。而部分其他市场上，丰田的汽车销量同比下跌5.5%至36万台。

二、净收入同比下滑3.29% 季度净利润暴涨307.9%至468亿元

▲关键财务数据

在这一季度，丰田的净收入达到了7.54万亿日元（约合人民币4790亿元），去年同期净收入为7.8万亿日元（约合人民币4953亿元），同比下滑3.29%。

营业利润6544亿日元（约合人民币415亿元），和去年同期的6761亿日元（约合人民币429亿元）相比，同比下滑3.2%。

对于影响营业利润的原因，财报显示，虽然本季度丰田的营业利润受到了来自外汇汇率、营销活动所带来的消极影响，但降本措施以及其他因素仍在一定程度上为营业利润增长作出了贡献。

从不同市场看，在几个主要市场中，北美、欧洲和部分其他地区市场的营业利润呈现为同比增长的态势，而日本及亚洲市场则表现为同比下滑的状态。

▲分地区的营业利润状况

丰田在日本市场的营业利润为4031亿日元（约合人民币256亿元），同比下滑18.4%。亚洲市场上营业利润为952亿日元（约合人民币60亿元），同比下滑18.4%。

北美、欧洲、部分其他地区市场在本季度的营业利润分别为932亿日元（约合人民币59亿元）、384亿日元（约合人民币24亿元）、244亿日元（约合人民币15亿元），同比分别增长了41.9%、37.6%、27.7%。

此外，从净利润来看，在计算了未实现损益对净利润影响的情况下，丰田的季度利润达到了7380亿日元（约合人民币468亿元），去年同期净利润1809亿日元（约合人民币114亿元），同比暴涨307.9%。

三、中国公司上季度营业利润24亿元 同比下滑7.5%

▲丰田中国子公司与附属公司的业绩状况

财报显示，丰田在中国的子公司以及附属公司在12月经历了停工。与此同时，丰田在财报中给出了该公司中国业务在2020财年第二季度（即2019年7月~9月）的收益数据。

中国业务方面，丰田子公司2020财年第二季度营业利润为382亿日元（约合人民币24亿元），去年为413亿日元（约合人民币26亿元），同比下滑7.5%。

附属公司的股权收益为327亿日元（约合人民币20.76亿元），和去年同期的266亿日元（约合人民币16.9亿元）相比，同比下滑22.9%。

整体而言，2020财年第二季度（即2019年7月~9月），丰田在中国的子公司及附属公司收益约为709亿日元（约合人民币45亿元），同比小幅增长4.4%左右。

四、上调财年销量预期 丰田预计2020财年净利润将达到1492亿元

▲2020财年销量预期

丰田对2020财年（即2019年4月~2020年3月）的销量、净利润预期均做了调整，净收入预期则保持了不变。

在之前的预期中，丰田估计本财年汽车销量为1070万台，调整后预期达到1073万台。

净收入方面，丰田的预期依然保持在29.5万亿日元（约合人民币1.87万亿）。

此外，丰田还将营业利润从2.4万亿日元（约合人民币1524亿元）调整至2.5万亿日元（约合人民币1587亿元），并将财年期内的净利润由之前预期的2.15万亿日元（约合人民币1365亿元）调整至2.35万亿日元（约合人民币1492亿元）。

结语：车市寒冬下，日本最大车企的表现稳健

面对全球汽车销售疲软的状况，日本最大车企丰田也未能独善其身。但另一方面，从财报数据看，即便在几个主要市场上出现汽车销量的下滑，但整体而言，与其他车企相比，丰田无论是在净收入还是在营业利润方面下滑幅度都不能算大。

此外，财报也透露出丰田对于自身的信心以及相对乐观的市场预期。至于规划在2021年底开始动工的智能城市Woven City，以及丰田和滴滴的合资公司等新的项目又会给丰田的账面带来怎样的影响，则值得进一步观察。