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法航重组裁员3000人 引发暴力冲突

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法航重组裁员3000人 引发暴力冲突

由于在长航线业务上受到中东航空公司和廉价航空公司的竞争导致亏损,法航还计划关闭五条亏空达50%的长航线,撤下14架长航线飞机。

图片来源:法新社

法国航空公司的员工用实际行动表达他们对裁员计划的愤怒。

10月5日上午,数百名法航员工聚集在法航位于巴黎戴高乐国际机场的总部外,进行示威。他们挥舞着旗帜和标志牌,大声吆喝、怒不可遏。在高管走进总部大楼时,几十名工人强行跟随进入即将召开董事会会议的会议室,他们高喊“这是我们的家园”。

英国《卫报》报道称,最终法航总裁Frédéric Gagey安然逃脱,法航奥利机场中心的副总裁Pierre Plissonnier遭遇袭击。法航负责人力资源及劳资关系的副主管Xavier Broseta被工人们撕扯掉了衬衣和夹克,不得不半裸着上身攀越围栏离开。

后来Broseta在记者招待会上表示,他为这次暴力冲突感到震惊和失望。但他补充道,今早看到的并不是公司员工中的典型代表,自己从工会代表和同事那里收到了数以百计的慰问信息。

法航管理层和员工间关系紧张的原因在于,一项涉及近3000人的公司裁员计划。这家身陷亏损中的法国旗舰航空公司,在周末的会议中敲定了一些有争议的重组计划。法航计划从现在开始至2017年裁员2900人,其中包括1700名地服人员,900名机组人员和300名飞行员。

由于在长航线业务上受到中东航空公司和廉价航空公司的竞争导致亏损,法航还计划关闭五条亏空达50%的长航线,撤下14架长航线飞机。

法国劳工民主联合会秘书长Laurent Berger表示,袭击让人丧失了尊严,是不可接受的。法国总理曼Manuel Valls表示,他为工人们的行为感到丢人,对法航高管完全表示支持。法国财政部长Emmanuel Macron在推特上表示了他对法航高管的支持态度,“那些使用暴力的人是不负责任的,没有任何事情能够取代社会对话”。

但总工会秘书长Philippe Martinez质疑法航的重组计划,他对法国广播公司(RTL radio)表示,数年以来,历届的法航领导人都在实施救援计划,这是一个无底洞一样的计划。我相信他们在建立一个我们很多人反对的东西,我们需要一个真正的专家来鉴定情况。他也承认,法航在逐渐放松管制的航空业,以及低成本航空公司流行的当下遭受重创。

一位政府发言人Stéphane Le Foll对法国国际广播电台表示,各方需要坐下来谈判,研究解决协议,“我呼吁每个人,尤其是飞行员要争取。”

暴力冲突之后,法航表示已经正式对员工的暴力行动向警方提请诉讼。法航在一份声明中表示,高管们在一定条件下,愿意与工人进行谈判。

法荷航集团总裁Alexandre de Juniac表示,集团谴责在高管会议上发生的暴力行为。他补充道,但这不会改变管理层继续讨论重组计划的意愿。

这不是法国工人们第一次动手进行暴力示威。2009年以来全球经济危机升级,法国各地时常发生类似事件,有些事件中老板甚至被员工扣为人质。在2014年1月,法国北部固特异(Goodyear)工厂的员工阻止两名高管离开,直到公司给出让人满意的答复。

法航成立于1933年,在2004年收购荷兰皇家航空公司,并由此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)。Air France-KLM是欧洲最大的航空公司,也是“天合联盟”成员。法航是“天合联盟”的创始成员之一。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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法航重组裁员3000人 引发暴力冲突

由于在长航线业务上受到中东航空公司和廉价航空公司的竞争导致亏损,法航还计划关闭五条亏空达50%的长航线,撤下14架长航线飞机。

图片来源:法新社

法国航空公司的员工用实际行动表达他们对裁员计划的愤怒。

10月5日上午,数百名法航员工聚集在法航位于巴黎戴高乐国际机场的总部外,进行示威。他们挥舞着旗帜和标志牌,大声吆喝、怒不可遏。在高管走进总部大楼时,几十名工人强行跟随进入即将召开董事会会议的会议室,他们高喊“这是我们的家园”。

英国《卫报》报道称,最终法航总裁Frédéric Gagey安然逃脱,法航奥利机场中心的副总裁Pierre Plissonnier遭遇袭击。法航负责人力资源及劳资关系的副主管Xavier Broseta被工人们撕扯掉了衬衣和夹克,不得不半裸着上身攀越围栏离开。

后来Broseta在记者招待会上表示,他为这次暴力冲突感到震惊和失望。但他补充道,今早看到的并不是公司员工中的典型代表,自己从工会代表和同事那里收到了数以百计的慰问信息。

法航管理层和员工间关系紧张的原因在于,一项涉及近3000人的公司裁员计划。这家身陷亏损中的法国旗舰航空公司,在周末的会议中敲定了一些有争议的重组计划。法航计划从现在开始至2017年裁员2900人,其中包括1700名地服人员,900名机组人员和300名飞行员。

由于在长航线业务上受到中东航空公司和廉价航空公司的竞争导致亏损,法航还计划关闭五条亏空达50%的长航线,撤下14架长航线飞机。

法国劳工民主联合会秘书长Laurent Berger表示,袭击让人丧失了尊严,是不可接受的。法国总理曼Manuel Valls表示,他为工人们的行为感到丢人,对法航高管完全表示支持。法国财政部长Emmanuel Macron在推特上表示了他对法航高管的支持态度,“那些使用暴力的人是不负责任的,没有任何事情能够取代社会对话”。

但总工会秘书长Philippe Martinez质疑法航的重组计划,他对法国广播公司(RTL radio)表示,数年以来,历届的法航领导人都在实施救援计划,这是一个无底洞一样的计划。我相信他们在建立一个我们很多人反对的东西,我们需要一个真正的专家来鉴定情况。他也承认,法航在逐渐放松管制的航空业,以及低成本航空公司流行的当下遭受重创。

一位政府发言人Stéphane Le Foll对法国国际广播电台表示,各方需要坐下来谈判,研究解决协议,“我呼吁每个人,尤其是飞行员要争取。”

暴力冲突之后,法航表示已经正式对员工的暴力行动向警方提请诉讼。法航在一份声明中表示,高管们在一定条件下,愿意与工人进行谈判。

法荷航集团总裁Alexandre de Juniac表示,集团谴责在高管会议上发生的暴力行为。他补充道,但这不会改变管理层继续讨论重组计划的意愿。

这不是法国工人们第一次动手进行暴力示威。2009年以来全球经济危机升级,法国各地时常发生类似事件,有些事件中老板甚至被员工扣为人质。在2014年1月,法国北部固特异(Goodyear)工厂的员工阻止两名高管离开,直到公司给出让人满意的答复。

法航成立于1933年,在2004年收购荷兰皇家航空公司,并由此组成了法国航空-荷兰皇家航空集团(Air France-KLM)。Air France-KLM是欧洲最大的航空公司,也是“天合联盟”成员。法航是“天合联盟”的创始成员之一。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。