记者 | 庄键

全球最大工业气体生产商林德集团（下称林德）低调完成了大中华区的换帅。

2月12日，界面新闻从林德获悉，这家工业气体巨头近期调整了大中华区总裁的人选。2006年开始担任林德大中华区总裁的方世文，由于个人原因离职。这一空缺由李臻旻填补，他此前在美国工业气体供应商普莱克斯工作多年。

公开资料显示，1994年，李臻旻以物流计划员的身份加入上海宝钢普莱克斯实用气体有限公司，这是普莱克斯在国内设立的合资企业。此后，他一路晋升，在2010年担任普莱克斯中国华东区副总裁，五年后成为普莱克斯中国区总裁。

2018年10月，林德与普莱克斯正式完成对等合并，合并后的新公司沿用林德这一名称。两家公司合并后，李臻旻进入林德，担任大中华区大宗气体、钢瓶气及医疗气部门负责人，同时兼任林德大中华区整合项目管理负责人。

林德目前在全球拥有约8万名员工。2018年，其总营收达280亿美元，取代竞争对手法国液化空气集团，成为世界上最大的工业气体生产商。

在林德本周发布的一份新闻稿中，李臻旻称，大中华区是公司战略发展的重要板块，也是林德增长最快的市场之一。

2018年，林德在中国的营收达10.3亿美元，为2016年的1.7倍。普莱克斯并未公布此方面的数据。

由两家公司合并而成的林德，计划2月13日公布2019年财务数据。去年前三季度，林德营收达211亿美元，净利润17.7亿美元。过去一年，该公司先后三次上调全年盈利预期。

根据去年11月的最新预估，林德2019年的每股利润达7.25-7.3美元，相较2018年提高17-18%。林德称，这得益于林德与普莱克斯合并所带来的成本节省，以及新公司产品销量增长、价格上涨等因素。林德的产品包括氧气、氮气和氢气等多种气体。

目前，林德已将氢能作为其在国内开拓业务的重要一环。时任林德大中华区总裁方世文在去年表示，国内氢燃料汽车产业处于从技术示范走向商业示范的早期发展过程。

去年6月，林德参股的全球规模最大加氢站在上海开始运营。林德曾参与110座加氢站的建设。林德还与中国宝武钢铁集团旗下全资子公司宝武清能达成合作意向，双方共同投资液氢生产装置和基础设施。