据华商网消息，3月2日是复工后第一个工作日，也是西安地铁实行“一码通”乘客扫码乘车的首日。截止当天19:30，西安地铁线网总客运量为408721乘次，对比3月1日同时段客运量上升65.91%，这两天数据仍在持续攀升。
为了科学制定“一码通”扫码进站方案，提高乘客出行效率，西安地铁根据客流变化特点及疫情防控重点提前预判，确定出19座疫情防控重点车站，制定了相应的“一站一预案”，并结合现场实地模拟演练，梳理出市民乘客在扫码过程中可能出现的各类操作陌生、扫码延时、滞留扎堆等问题。通过调整二维码张贴位置、加大工作人员培训、增强客流组织、优化行车组织、实时xQ监测车厢满载率、持续车站列车消杀等措施，努力满足地铁防疫、出行双需求。
针对复工复产带来的客流攀升，西安地铁以“降低线网拥挤度、控制列车满载率”为关键控制指标，实时监测各车站运行列车满载率，采用“少拉快跑”的模式，最大限度降低站台人员密度和车厢拥挤度，并根据现场客流情况，适时采取“越站”“加车”“客流控制”“分批放行”等措施，及时疏散大客流车站人员，有效缓解乘客候车时间较长导致的客流密集。
此外，从3月2日起，西安地铁早晚通勤客流明显增长，全线网沿用最小行车间隔运行图，其中1号线最小行车间隔3分07秒;2号线最小行车间隔2分28秒;3号线最小行车间隔2分35秒;4号线最小行车间隔3分55秒，采用“少拉快跑”的模式，最大限度降低站台人员密度和车厢拥挤度。
西安地铁也温馨提醒乘客朋友，复工后乘坐地铁时，若遇到车站客流控制时，请市民乘客按照现场工作人员的指引按要求进站乘车。同时要做到进站请主动佩戴口罩，根据工作人员指引测量体温，使用一码通进站乘车，尽量避免乘坐空间密闭的直梯，出门尽量戴手套触摸公共设施，尽量在车厢内与他人保持一定距离，分开乘坐。在站台等车时尽量分散站立，不扎堆。出行全程请勿摘下口罩。
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