3月14日，在湖北省举行的新闻发布会上，湖北省疾控中心副主任李阳介绍说，13日，湖北省新增新冠肺炎确诊病例4例，均来自于武汉市，新增确诊病例数连续3日保持在个位数水平。全省除武汉市以外的地区已连续9日无新增确诊病例，其中10个地区均已连续超过14天无新增确诊病例。

3月13日，湖北省发布更新全省市县疫情风险等级。截至3月12日24时，湖北省低风险市县63个，中风险市县12个，高风险市县1个。其中，新增加18个低风险市县，5个市县由高风险降至中风险。

湖北省卫生健康委员会副主任柳东如表示，经过评估，不少市县的预警风险等级得到缓解，为调整防控措施奠定了基础。同时也为有序推进复产复工和人员安全流动提供了依据。

据他介绍，湖北将灵活调整动态管理，每三天组织一次评估，根据评估结果再明确不同地区的防控策略。

柳东如介绍说，根据疫情形势变化，湖北省实施了分区分级差异化策略，低风险地区实施外防输入策略，农村、村组实施封闭管理，加强疫情严重地区以及高风险地区流入人员的跟踪管理，做好健康监测和服务。加强疫情监控和特殊场所、特殊人群的防控。

中风险地区实施外防输入、内防扩散的策略，各级县级指挥部参照疫情防控分区分级评估标准，科学评估辖区城市街道、乡镇风险等级。低风险街道、乡镇的社区、村组全部解除封闭管理。中、高风险的街道乡镇中无确诊病例的社区、村组也解除封闭管理。

高风险地区实施内防扩散、外防输出、严格管控的策略，在采取中风险地区各项措施的基础上，继续停止聚集性活动，继续实行区域交通管控，以市域、县域为单位，全面排查发热患者，及时收治和管理疑似病例，确诊病例和无症状感染者。对密切接触者实施隔离医学观察，对发生社区传播和聚集性疫情的城乡社区村组相关场所进行消毒，采取限制性人员聚集、进出等管控措施。

湖北省交通运输厅厅长朱汉桥介绍，交通运输管理总要求是本着高效、便捷、安全、可控的要求精准施策。

在做好健康管理、落实防控措施的前提下，采取绿码通行和点对点一站式的办法，集中分批、精准输送劳务人员安全返岗。对于低、中风险地区，人员凭健康码、绿码在省内安全有序流动，确实无法申领健康码的也可凭现住的村、社区出具健康监测证明出行。对于武汉市以外其他的高风险地区，人员凭健康码、绿码可与省内流入地采取点对点的方式安全、有序流动。此外，武汉市继续实行严格的离汉通道管制措施，服务好援鄂医疗队、国家部委援鄂人员、防疫重点工程援建人员以及境外人员。

朱汉桥表示，对于低、中风险地区的交通需求，提倡自驾出行、鼓励点对点包车，将有序开通公共客运。低中风险地区省内客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交在采取必要的防控措施前提下，逐步有序恢复。

朱汉桥特别强调，县域内公共交通有序恢复，由县级指挥部决定。市州区域内的公共交通有序恢复，由市州指挥部决定，跨市州公共交通互通恢复由地市州指挥部协商确定。武汉市及其他高风险地区，客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交继续停运。

朱汉桥还介绍，湖北省的客运车辆实行分散售票，隔位售票、错位分散就坐。按照半程运行的要求，严格控制客运车辆50%的客座率。同时，预留隔离席（区），用于配合卫健部门实行隔离措施。

湖北省人社厅副厅长董长麒在发布会上说，为了保障农民工安全有序流动，湖北省将提供行前服务、护送服务，同时也将建立资金保障机制。

董长麒说，湖北省人社厅组织需要出行的务工人员及时申领健康码也即“绿码”，按照规定获取“绿码”的人员可以在全省范围内通行。同时做好交通运输方案，输出地和接收地切实搞好对接。对于集中出行的，将指派工作人员护送，出行人员上车前再次进行体温检测，车辆做好途中健康检测、定期消毒、安全防护等服务保障工作。输出地与输入地加强沟通联系，规范用工行为，维护农民工合法权益，及时了解相关情况，有困难的协调相关部门解决。

在建立保障机制方面，董长麒介绍说，在各级疫情防控指挥部的领导下，各级人社部门将与公安、交通运输、卫健等部门加强共同衔接，形成工作合力，各地可以结合实际，用就业资金给予交通补贴。