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美军医疗舰成摆设?两千床位收治不满40人,还被“妖魔化”了

“这很荒谬。如果不能帮助我们,为需要帮助的人提供援助,这有什么意义?”

3月30日,“安慰”号驶入纽约港。图片来源:美国联邦紧急措施署(FEMA)

记者 | 潘金花

曾多次在全球救灾行动中大显身手的两艘美军医疗舰,这次似乎没能在本土帮上多大的忙。

截至周四,这两艘分布停靠在东西岸的医疗舰仅接收了不到40位病人,其中一艘还差点被火车撞上,原因是有人怀疑它“意图不轨”。

上周,为缓解新冠疫情给美国各地医疗系统带来的压力,五角大楼启用了两艘海军医疗舰。其中,“仁慈”号(Mercy)被派往加州洛杉矶,“安慰”(Comfort)号则被派往纽约港,并于本周起开始接收病人。

纽约州与加州是美国疫情最严重的地区。根据约翰斯·霍普金斯大学的实时统计数据,截至北京时间4月3日13时,美国共报告新冠肺炎确诊病例245559例,已有至少30个州进入“重大灾难状态”,其中,纽约州已超过9万例,加州也已破万。

美国疫情分布 来源:约翰斯·霍普金斯大学

由于“仁慈”号与“安慰”号是为战时救治伤员而设计的,并不具备治疗传染病的隔离空间,因此这两艘医疗舰原本的作用是为非新冠肺炎患者提供全方位的医疗服务,让岸上医院可以腾出重症监护室和呼吸机,集中精力治疗新冠肺炎患者。

“仁慈”号与“安慰”号均拥有1000张病床,其中80张为重症监护病床,可配备1000多名医护与辅助人员。这两艘宽达三个足球场、十层高的医疗舰不仅可以通过侧舷从海上接收病人,还配备了直升机起落甲板,是名副其实的“海上医院”。

不过,到目前为止,这两艘医疗舰仅接收了不到40位病人。据CNBC与《纽约时报》2日报道,截至当天,这两艘医疗舰基本都是空的,仅有20名患者被转移到“安慰”号上,“仁慈”号也仅收治了15位病人。

“仁慈”号舰长约翰·罗特鲁克(John Rotruck)告诉五角大楼记者,已随时准备好回应加州的需求,目前已为一些恢复中的伤者、以及患有胃肠、心脏、肺部疾病的人提供了医疗服务,相当于承担起了社区医院的职责,只不过还未执行过任何手术。

3月29日,“仁慈”号开始收治病人。来源:US Navy Photo

而在当天早些时候,“安慰”号原本仅收治了3名患者,后来海军发言人伊丽莎白·贝克(Elizabeth Baker)将这一数字更新为20人。

在被问及病人数量为何较少时,“安慰”号舰长帕特里克·阿默斯巴赫(Patrick Amersbach)表示,他无法推断是否存在延迟以及背后的原因,但被送往医疗舰的确需要经过转诊手续。

据了解,救护车无法直接将病人送往“安慰”号,这是因为除新冠肺炎患者外,医疗舰还向岸上医院发布了禁止登船的49种医疗情况。病人要先在一家市立医院接受“繁冗的评估”,且在新冠病毒检测呈阴性后,才能被转诊至医疗舰。

然而随着疫情蔓延,岸上医院早已不堪重负。纽约州最大医疗保健服务提供商“诺斯韦尔健康”(Northwell Health)的负责人迈克尔⋅道林(Michael Dowling)说,他已经想尽各种办法腾出医院空间,包括将大堂和会议室改建成病房,但从3月20日至今,医院所接收的新冠肺炎患者已从100人攀升至2800人,且约25%的病人需要重症监护。

道林认为,由于纽约民众大部分都待在家中,车祸、枪击、施工事故的发生率已经降低,非新冠肺炎病人原本就不多,若医疗舰拒接接受新冠肺炎患者,那的确“没有病人可送”。

他指出,在确诊病例破万的情况下,区分非新冠肺炎患者毫无意义。“这很荒谬。如果不能帮助我们,为需要帮助的人提供援助,这有什么意义?”

据悉,视疫情发展程度,这两艘医疗舰未来仍有可能部署至其他港口,如南部的路易斯安那州新奥尔良港,“仁慈”号原本也曾有北上部署至华盛顿州的计划。

但“安慰”号舰长阿默斯巴赫也补充说,目前该舰收到的命令是收治非新冠肺炎患者,但若命令有变,该舰也有能力改造设施,接收新冠肺炎患者。

“安慰”号内景。来源:BuzzFeed News

《纽约时报》称,在2017年飓风玛丽亚袭击波多黎各时,“安慰”号也曾前往当地执行过医疗任务,当时同样出现了收治病人较少的现象。

有军医指出,海军医疗舰原本就是为战时需求而设计,狭窄的床位可以容纳遭遇枪击、炮击的年轻士兵,但难以收治罹患传染性疾病且症状严重的老年患者。若船上出现疫情,整艘医疗舰基本就派不上用场了。

在3月30日“安慰”号驶入纽约港时,大批民众曾不顾“保持社交距离”指引,兴奋地聚集在码头拍照留念,如今的情况无异于给当地人“泼了盆冷水”。

“恕我直言,这是个笑话,”道林说,“‘谢谢你们安排这么好的地方,开放如此宽敞的空间’这种话,每个人都会说。但我们处于危机之中,我们是在战场上。”

甚至还有人怀疑医疗舰“意图不轨”。3月31日,加州一名火车司机曾故意使运送货物的火车脱轨,试图撞向停靠在附近港口的“仁慈”号,所幸火车在距离该舰200多米的地方停了下来,并未造成船只受损和人员伤亡。

肇事司机目前已被逮捕,或面临20年的有期徒刑。该司机称,自己是单独作案,但没有事先策划,目的是吸引公众的注意。检方称,该司机质疑“仁慈”号的真正意图,认为政府没有说实话,应该别有用心,或许是想“接管”洛杉矶。

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